Taarruz Helikopteri
Leonardo A129 Mangusta
A129 Mangusta, İtalya’da Agusta (bugünkü Leonardo) tarafından geliştirilen ve 1990–91’de İtalyan Kara Havacılığı’nda hizmete giren hafif bir taarruz helikopteridir. Batı Avrupa’nın ilk özel tasarım taarruz helikopteri olarak bilinir; Türk T129 ATAK’ın ana kaynağıdır.
Leonardo A129 Mangusta Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim
A129 Mangusta’nın prototipi 1983’te uçtu; İtalyan Kara Havacılığı (AVES) hizmetine 1990–91’de girdi. Mangusta, “firavun faresi” anlamına gelir. İki Rolls-Royce Gem 2 motoru (her biri yaklaşık 880 şaft beygir) taşır; azami kalkış ağırlığı ilk versiyonda yaklaşık 4.100 kg, A129 International/CBT’de yaklaşık 4.600 kg’dır. Azami hız yaklaşık 278 km/s, menzil yaklaşık 510 km, tavan yaklaşık 4.700 metredir. Kabin, ardışık iki kişilik.
Silah seçenekleri 20 mm taret topu, TOW veya Spike-ER füzeleri, roketler ve havadan havaya füzeleri içeriyor. İtalyan Kara Kuvvetleri için yaklaşık 60 adet üretildi; helikopter Irak, Afganistan ve Lübnan’da görev yaptı. Tek operatör İtalya; A129D orta ömür yükseltmesi olarak bildiriliyor. A129 International gövdesi, Türkiye’de üretilen ve Filipinler ile Nijerya’ya ihraç edilen TUSAŞ T129 ATAK’ın temelini oluşturdu. İtalya A129’un yerine 2019’da seçilen AW249 Fenice’yi alıyor.

Leonardo A129 Mangusta Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Yük ve Silahlar
Leonardo A129 Mangusta Varyantları ve Versiyonları
İtalyan Kara Havacılığı’nın ilk üretim versiyonu.
Uluslararası pazar için geliştirilen, azami kalkış ağırlığı yaklaşık 4.600 kg olan muharebe versiyonu.
Orta ömür yükseltmesi olarak bildirilen modernize versiyon.
Leonardo A129 Mangusta Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler
İtalyaLeonardo A129 Mangusta Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar
A129 Mangusta nedir?
A129 Mangusta, İtalya’da Agusta (Leonardo) tarafından geliştirilen hafif bir taarruz helikopteridir. 1990–91’de hizmete girdi ve Batı Avrupa’nın ilk özel tasarım taarruz helikopteri olarak biliniyor.
A129 Mangusta hızı kaç km/s?
A129 Mangusta’nın azami hızı yaklaşık 278 km/s, menzili yaklaşık 510 km’dir. Tavanı yaklaşık 4.700 metre; değerler Leonardo ve İtalyan Kara Kuvvetleri kaynaklarına göre değişebilir.
A129 hangi ülkelerde var?
A129 Mangusta’nın tek operatörü İtalya’dır; İtalyan Kara Havacılığı yaklaşık 60 adet aldı. Arap ülkelerinde teyitli kullanıcı yok. T129 ATAK ise Filipinler ve Nijerya’ya ihraç edildi.
A129 mu T129 mu?
A129, T129 ATAK’ın ana gövde kaynağıdır; T129 ise yerli motor ve aviyonikle Türkiye’de geliştirilmiş halidir. T129 ihracat başarısına ulaşırken A129’un tek kullanıcısı İtalya.
A129 Mangusta kaç para?
A129 için resmî birim fiyat açıklanmadı. Filo yükseltme programlarının yüzlerce milyon avro düzeyinde olduğu bildiriliyor; rakamlar yaklaşık ve program kapsamına göre değişiyor.
A129’un yerine ne gelecek?
İtalya, A129 Mangusta’nın yerine 2019’da seçilen AW249 Fenice’yi alıyor. Rakipleri arasında Eurocopter Tiger, AH-64 Apache, T129 ATAK ve Mi-28 yer alır.
