Lockheed Martin получила контракт на 694 миллиона долларов, ВВС США переводят гиперзвуковую ракету ARRW в серийное производство

ВВС США перевели ракету Lockheed Martin AGM-183A ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon, оружие быстрого реагирования воздушного базирования) с этапа прототипирования и лётных испытаний в производство, выделив на это контракт на 694 млн долларов. О шаге ВВС объявили 26 октября 2026 года; сам контракт, по данным TWZ и Defence Industry Europe, датирован 29 сентября 2026 года.

Контракт оформлен через механизм Enterprise-Wide Agile Acquisition Contract Министерства войны. ВВС не сообщили, сколько ракет закупают и когда начнутся поставки.

Что ВВС объявили о производстве ARRW

ВВС назвали это решение «официальным переходом программы гиперзвуковой ракеты с разгонным блоком и планирующей боевой частью от прототипирования и лётных испытаний к производству», как следует из прочтения пресс-релиза ведомства изданием TWZ. Министр ВВС Трой Минк назвал его «поворотным моментом на нашей дорожной карте перспективных вооружений».

Начальник штаба ВВС генерал Кен Уилсбах, по данным TWZ, заявил, что оружие «даёт объединённым силам гибкий и быстрый вариант реагирования в условиях жёсткого противодействия». Defence Industry Europe отдельно приводит его слова о том, что принятие ARRW на вооружение «повышает нашу способность держать цели под угрозой в любой точке мира».

Как сообщает Defence Industry Europe, количество ракет и сроки поставок не раскрываются из соображений оперативной безопасности. Из-за этого сумму в 694 млн долларов трудно пересчитать в цену за единицу.

От неудачных испытаний и отмены к производственной линии

Путь ARRW сюда был тернистым. В 2021 году первые испытания ускорителя закончились тем, что ракета не пошла в пуск или двигатель не запустился, а испытание оперативного прототипа в марте 2023 года, по оценке тогдашнего министра Фрэнка Кендалла, провалилось, как отмечено в Википедии. Позже в том же месяце руководитель закупок Эндрю Хантер сообщил профильному подкомитету Палаты представителей, что программа продолжена не будет.

ВВС хотели направить деньги на гиперзвуковую крылатую ракету HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile) с воздушно-реактивным двигателем, которая, по словам TWZ, уже вошла в стадию лётных испытаний. В запросе на 2025 финансовый год средств на закупку или разработку ARRW не было.

Затем последовал разворот. В июне 2025 года генерал Дэвид Оллвин сказал Конгрессу, что ведомство хочет профинансировать ARRW в 2026 финансовом году, и бюджетные документы запросили 387,1 млн долларов на покупку первых ракет, сообщало DefenseScoop. TWZ приводит как часть предыстории возрождения проекта пуск боевой ракеты с боевой частью с B-52 с базы ВВС Андерсен на Гуаме в 2024 году.

Второй этап ARRW и чем он отличается от HACM

В запросе на 2027 финансовый год на второй этап ARRW (Increment 2) запрошено 296 млн долларов; по данным TWZ, он предусматривает головку самонаведения на конечном участке и канал передачи данных. Цель состоит в поражении подвижных целей, включая боевые корабли. TWZ отмечает, что это может иметь значение против китайских авианосцев и десантных кораблей в конфликте на Тихом океане. Этот второй тезис является оценкой TWZ, а не заявлением ВВС.

ARRW и HACM — разные ответы на схожую задачу. ARRW запускается с помощью ракетного ускорителя, после чего планирует без тяги, а HACM — крылатая ракета с собственным двигателем. Почему ведомству нужны обе, источники не поясняют; одно из возможных объяснений, являющееся анализом, состоит в том, что ракета с планирующей боевой частью и крылатая ракета дают планировщикам два разных профиля полёта, усложняющих задачу обороне.

Носители, размеры и стоимость ракеты

По сообщению TWZ, ВВС раскрыли планы по интеграции ARRW на B-52 и B-1. Википедия указывает массу ракеты около 6600 фунтов, длину 22 фута и дальность примерно 1000 миль, но это данные из открытых источников, а не то, что объявили на этой неделе.

Что касается цены, оценка Бюджетного управления Конгресса 2023 года определяла стоимость 300 ракет в 14,9 млн долларов за штуку, а программы за 20 лет, с учётом интеграции и сопровождения, примерно в 5,3 млрд долларов. Эти цифры появились до контракта, и их не следует принимать за то, сколько ВВС платят сейчас.

Профиль компании Lockheed Martin

Википедия пишет, что первые ракеты ARRW планировалось собирать в Палмдейле, а затем перенести производство в подразделение «Ракеты и управление огнём» в Алабаме, но эта деталь взята из более ранних публикаций, а место производства по данному контракту не подтверждено.

Вопросы и ответы о производстве AGM-183A ARRW

Сколько стоит контракт на производство ARRW?

694 млн долларов; он заключён с Lockheed Martin 29 сентября 2026 года и объявлен 26 октября 2026 года, сообщают TWZ и Defence Industry Europe.

Сколько ракет купят ВВС?

Не раскрывается. ВВС не стали называть количество и сроки поставок из соображений оперативной безопасности.

Почему ARRW чуть не закрыли?

После нескольких неудачных лётных испытаний ВВС в 2023 году заявили, что не будут добиваться производства и хотят перенаправить ресурсы на HACM, сообщает TWZ.

Что такое второй этап ARRW (Increment 2)?

Планируемый вариант с головкой самонаведения на конечном участке и каналом передачи данных, рассчитанный на подвижные цели, например корабли. В запросе на 2027 финансовый год на него запрошено 296 млн долларов, сообщает TWZ.

Какие самолёты несут ARRW?

Испытывалась на B-52. ВВС раскрыли планы по её интеграции на B-52 и B-1.