Arquus — французский производитель бронемашины Griffon

Arquus — французский производитель наземной техники, созданный в 2018 году слиянием Renault Trucks Defense и Panhard; его бронетранспортёр Griffon — основа заказа французской армии, значительно превышающего 1000 машин. Долгое время подразделение шведской Volvo Group, компания затем перешла в орбиту бельгийской John Cockerill, что дало ей нового владельца и новую стратегию.
Что такое Arquus
Arquus возникла, когда Volvo Group объединила два французских имени с глубокими корнями в военной технике. Renault Trucks Defense, бывшее оборонное подразделение Renault Véhicules Industriels, выпускала бронетранспортёр VAB, семейство лёгких тактических машин Sherpa и тяжёлые грузовики снабжения. Panhard, одно из старейших автомобильных имён в мире, строила разведывательные машины, такие как AML и ERC, и лёгкую бронемашину VBL, которой оснащались Франция и многие экспортные заказчики.
Объединённый бренд имеет штаб-квартиру во Франции, а производство связано с историческими заводами вблизи Лиможа и Лиона. Его характер скорее практичный, чем эффектный: проверенные колёсные машины, большие парки и долгосрочные контракты на сопровождение.
| Параметр | Сведения |
|---|---|
| Образована | В 2018 году слиянием Renault Trucks Defense и Panhard |
| Прежняя материнская компания | Volvo Group, Швеция |
| Нынешняя материнская компания | Группа John Cockerill, Бельгия, после приобретения Arquus |
| Расположение | Франция, предприятия вблизи Лиможа и Лиона |
| Основная продукция | Бронетранспортёры, лёгкие тактические машины, грузовики снабжения и услуги сопровождения |
| Ключевая национальная программа | Scorpion — модернизация техники французской армии |
Кому принадлежит Arquus
Volvo Group много лет владела Renault Trucks Defense, а затем Arquus, но оборона была для неё небольшим и не вполне органичным направлением рядом с коммерческими грузовиками и строительной техникой. Продажа Arquus бельгийской John Cockerill изменила французскую автомобильную оборонную промышленность, где KNDS — другая крупная группа наземных систем. Покупатель уже выпускал орудийные башни, так что объединение сочетает боевые модули Cockerill с корпусами Arquus, что логично для рынка, всё чаще требующего интегрированных систем.
Что производит Arquus
| Машина | Тип | Примечание |
|---|---|---|
| VBMR Griffon | Бронетранспортёр 6×6 | Машина французской армии по программе Scorpion, несколько миссионных вариантов |
| VAB | Бронетранспортёр 4×4 и 6×6 | Выпускается в больших количествах с 1970-х годов; преемник — Griffon |
| Panhard VBL | Лёгкая бронемашина 4×4 | Широко экспортируемая разведывательная машина |
| Sherpa Light | Лёгкая тактическая машина 4×4 | Используется силами специального назначения и лёгкими силами |
| Scarabee | Лёгкая бронемашина | Разработана для сил специальных операций |
| Военные грузовики | Тяжёлые машины снабжения | Семейство на базе Renault Trucks для задач снабжения |
Griffon — нынешний флагман. Это транспортёр 6×6, который может быть оборудован как командный пункт, санитарная машина, миномётоносец, инженерная машина или БТР с дистанционно управляемым боевым модулем. Машина создаётся совместно с Nexter и Thales по программе Scorpion — масштабной модернизации, в которую входят также разведывательная машина Jaguar и лёгкий транспортёр Serval.
Arquus Griffon и программа Scorpion
Scorpion — это не только техника, но и объединение в сеть. Машины используют общую боевую информационную систему SICS, позволяющую командирам видеть одну и ту же картину поля боя на разных типах машин, а общее семейство деталей упрощает логистику. Французский заказ на Griffon, крупнейший контракт в истории Arquus, по имеющимся данным, составляет почти 2000 машин по всем миссионным вариантам. Работа разделена с KNDS France, которая возглавляет проект Jaguar, и Thales, поставляющей электронику.
Бельгия также присоединилась к программе через партнёрство CaMo с Францией, заказав Griffon, Jaguar и родственные машины, чтобы две армии могли совместно использовать технику и обучение. Эта схема служит образцом для других европейских стран, желающих вести совместные закупки; о другой многонациональной колёсной программе см. наш материал о Boxer.
Экспорт и перспективы Arquus
Arquus десятилетиями продавала машины VAB и VBL в Европе, Африке и на Ближнем Востоке, а VBL по-прежнему находится на службе в десятках стран. Новые усилия сосредоточены на экспорте Griffon и лёгких машин Sherpa, но экспортный опыт семейства Scorpion пока невелик, а конкуренция со стороны Patria, Iveco и Rheinmetall весьма жёсткая.
Годовая выручка при Volvo, по сообщениям, составляла около одного миллиарда евро, хотя точные цифры при новом владельце широко не раскрываются. Перспективы зависят от трёх вещей: поставки французской армии Griffon в срок, превращения их в экспортные заказы и интеграции с John Cockerill без потери французской промышленной базы, давшей Arquus её идентичность.
Arquus — часто задаваемые вопросы
Что производит Arquus?
Бронетранспортёры, такие как Griffon, лёгкие бронированные и тактические машины, такие как VBL и Sherpa, а также военные грузовики.
Кому принадлежит Arquus?
Arquus принадлежала Volvo Group, а теперь, согласно сообщениям о продаже, входит в бельгийскую группу John Cockerill.
Чем была Arquus раньше?
Она была образована в 2018 году из Renault Trucks Defense и Panhard.
Что такое бронемашина Griffon?
Французский бронетранспортёр 6×6, разработанный по программе Scorpion и эксплуатируемый в нескольких миссионных версиях.
Где находится Arquus?
Во Франции, производственные площадки вблизи Лиможа и Лиона.
- Общедоступная информация компаний Arquus и John Cockerill
- Материалы министерства вооружённых сил Франции по программе Scorpion
- Wikipedia — Arquus (дата обращения — октябрь 2026 года)
- Материалы Defence & Tech



