法国Griffon装甲车制造商Arquus

Arquus是2018年由Renault Trucks Defense与Panhard合并而成的法国陆地车辆制造商，其Griffon装甲运兵车是法国陆军逾1,000辆订单的主力。该公司长期隶属瑞典沃尔沃集团，此后进入比利时John Cockerill的势力范围，这为它带来了新的所有者和新的战略。

Arquus是什么

Arquus由沃尔沃集团将两个在军用车辆领域有深厚渊源的法国品牌合并而成。Renault Trucks Defense前身为Renault Véhicules Industriels的国防部门，生产VAB装甲运兵车、Sherpa轻型战术车辆系列和重型后勤卡车。Panhard是世界上最古老的汽车品牌之一，制造了AML和ERC等侦察车辆，以及装备法国和众多出口客户的VBL轻型装甲车。

合并后的品牌总部设在法国，生产与利摩日和里昂附近的历史工厂相连。其特点是务实而非炫目：久经考验的轮式车辆、庞大的车队和长期保障合同。

Arquus归谁所有

沃尔沃集团多年来拥有Renault Trucks Defense及后来的Arquus，但在其商用卡车和工程机械业务旁边，国防业务体量很小，也有些格格不入。将Arquus出售给比利时的John Cockerill重塑了法国车辆工业，而KNDS是该国另一家主要的陆地系统集团。买方本已生产炮塔，因此这一组合将Cockerill武器站与Arquus车体配对，对于越来越需要集成系统的市场而言是合乎逻辑的契合。

Arquus生产什么

Griffon是目前的旗舰产品。这是一款6×6运兵车，可配置为指挥车、救护车、迫击炮运载车、工程车或遥控武器装甲运兵车。该车在Scorpion计划下与Nexter和Thales合作，Scorpion是一项广泛的现代化工作，还包括Jaguar侦察车和Serval轻型运兵车。

Arquus Griffon与Scorpion计划

Scorpion既关乎硬件，也关乎联网。这些车辆共用名为SICS的作战信息系统，使指挥官能在不同车型间看到同一幅战场图像，而通用的零部件系列则简化了后勤。法国对Griffon的订单是Arquus历史上最大的单笔合同，据报道各任务型号合计接近2,000辆。该项目与主导Jaguar的KNDS France以及提供电子设备的Thales共同承担。

比利时也通过与法国的CaMo伙伴关系加入该计划，订购Griffon、Jaguar及相关车辆，使两国军队可共享装备和训练。这一安排为其他希望联合采购的欧洲国家提供了模板；关于另一项多国轮式计划，请参阅我们对Boxer的介绍。

Arquus的出口与前景

数十年来，Arquus已向欧洲、非洲和中东销售VAB和VBL车辆，VBL至今仍在数十个国家服役。较新的努力集中在Griffon出口和Sherpa轻型车辆上，但Scorpion系列的出口记录仍然较短，而来自Patria、Iveco和Rheinmetall的竞争十分激烈。

据报道，在沃尔沃旗下时年营收约为10亿欧元，但新所有者名下的确切数字并未广泛披露。前景取决于三件事：按时向法国陆军交付Griffon，将其转化为出口，以及在与John Cockerill整合的同时不失去赋予Arquus特色的法国工业基础。

Arquus常见问题

Arquus生产什么？

Griffon等装甲运兵车，VBL和Sherpa等轻型装甲与战术车辆，以及军用卡车。

Arquus归谁所有？

据出售报道，Arquus原由沃尔沃集团拥有，现为比利时John Cockerill集团的一部分。

Arquus以前是什么？

它于2018年由Renault Trucks Defense和Panhard合并而成。

Griffon装甲车是什么？

一种在Scorpion计划下研制的法国6×6装甲运兵车，以多种任务型号服役。

Arquus总部在哪里？

法国，生产基地位于利摩日和里昂附近。