طائرة نقل عسكري
بوينغ KC-767
بوينغ KC-767 ناقلة وقود جوية وطائرة نقل محولة من بوينغ 767-200ER، تشغّلها إيطاليا واليابان. دخلت الخدمة اليابانية عام 2008، وأدى تصميمها إلى تطوير KC-46A بيغاسوس.
نظرة عامة
طلبت اليابان أربع طائرات KC-767J عام 2003 وطلبت إيطاليا أربع طائرات KC-767A عام 2002، وتأخر البرنامجان لسنوات بسبب الاعتماد والمشكلات الفنية. تسلمت اليابان أولى طائراتها عام 2008 وأكملت الأربع بحلول مطلع 2010 في السرب 404 بقاعدة كوماكي. وتسلمت إيطاليا أولاها عام 2011 ورابعتها عام 2013 في الجناح 14 ببراتيكا دي ماري.
تعمل الطائرة بمحركين من فئة CF6-80C2 ووزن إقلاع نحو 181 طنًا، ومداها نحو 12200 كم وسرعتها 851 كم/س. تزود المقاتلات بالوقود بذراع بوينغ، وفي النسخة الإيطالية بحاويات خرطوم وسلة في الجناحين، وتحمل نحو 30 طنًا من الوقود لمسافة 1000 ميل بحري تقريبًا. وبُنيت نحو ثماني طائرات لدولتين، وطلبت اليابان لاحقًا KC-46A لتوسيع أسطولها.

المواصفات الرئيسية
الإصدارات
النسخة الإيطالية من الناقلة بذراع بوينغ وحاويات خرطوم وسلة في الجناحين.
النسخة اليابانية من الناقلة لتزويد المقاتلات وتخدم في السرب 404.
الناقلة الأمريكية المتقدمة المشتقة من التصميم، فازت بمسابقة KC-X عام 2011.
الدول المشغّلة
إيطاليا
اليابانالأسئلة الشائعة
كم سعر بوينغ KC-767؟
يُقدَّر سعر بوينغ KC-767 بنحو 150 مليون دولار للطائرة الواحدة، وهو رقم تقريبي لأن الصفقات كانت محدودة بين إيطاليا واليابان. وتأخر تسليمها لسنوات عن الموعد الأصلي.
ما هي سرعة KC-767؟
تبلغ سرعة بوينغ KC-767 نحو 851 كم/س ومداها نحو 12200 كم في الطيران العابر، وهي أرقام تقريبية. ويصل سقفها إلى 12000 م ووزن إقلاعها الأقصى نحو 181 طنًا.
ما هي الدول التي تمتلك KC-767؟
تمتلك إيطاليا واليابان بوينغ KC-767، أربع طائرات لكل منهما. وتشغّلها اليابان في السرب 404 بقاعدة كوماكي، وإيطاليا في الجناح 14 ببراتيكا دي ماري.
أيهما أفضل KC-767 أم A330 MRTT؟
إيرباص A330 MRTT منتشرة أكثر وتشغّلها السعودية والإمارات وقطر، بينما بوينغ KC-767 اقتصرت على دولتين بثماني طائرات. وأدى تصميم KC-767 إلى KC-46A الذي تغلب على A330 MRTT في مسابقة KC-X عام 2011.
كم عدد طائرات KC-767 التي صُنعت؟
صُنع من بوينغ KC-767 نحو ثماني طائرات فقط، أربع لإيطاليا وأربع لليابان. وتتطلب هذه الأرقام الاطلاع على آخر البيانات الرسمية لكل دولة.
هل تمتلك دولة عربية KC-767؟
لا تمتلك أي دولة عربية بوينغ KC-767، فالسعودية والإمارات وقطر تشغّل ناقلة إيرباص A330 MRTT. وتعتمد تركيا على ناقلات KC-135R ولا تشغّل KC-767.

الولايات المتحدة