JF-17 Block III — характеристики, РЛС, ракеты и эксплуатанты

JF-17 Block III — самая совершенная версия лёгкого истребителя Пакистана и Китая: РЛС с АФАР, нашлемная система прицеливания и совместимость с ракетой PL-15 на самолёте, который стоит малую долю цены западного истребителя четвёртого поколения. Выпускаемый Pakistan Aeronautical Complex Kamra совместно с китайской Chengdu Aircraft, JF-17 стал редким примером недорогого экспортного истребителя, который действительно продаётся.

Что такое JF-17 Block III

JF-17 Thunder, известный в Китае как FC-1 Xiaolong, начинался как совместный проект в 1990-х годах и впервые поднялся в воздух в 2003 году. Пакистан хотел современную замену стареющим Mirage III, Mirage 5 и A-5, не платя за американский или европейский истребитель. Block III, поставки которого Пакистан получает с начала 2020-х годов, — первая версия, приблизившая самолёт к сенсорам современного поколения.

Самолёт представляет собой одномоторный одноместный многоцелевой истребитель с традиционной компоновкой планера и двумя неподвижными воздухозаборниками. Большинство приведённых ниже цифр — заявления производителя и эксплуатантов, поскольку независимых данных испытаний систем китайского происхождения мало. Воспринимайте их как ориентировочные, а не проверенные.

Характеристики JF-17 Block III

РЛС и вооружение JF-17 Block III

Главное усовершенствование — РЛС с АФАР KLJ-7A, китайская станция, заменяющая более старую РЛС с механическим сканированием на ранних блоках. РЛС с АФАР, как правило, улучшает дальность обнаружения, сопровождение нескольких целей и устойчивость к помехам; эту тему мы разбираем в материале как работает РЛС с АФАР. РЛС дополняют нашлемный индикатор, новая компоновка кабинных дисплеев и улучшенная аппаратура радиоэлектронной борьбы.

Block III совместим с китайской ракетой PL-15 за пределами визуальной видимости, дальность которой в экспортном исполнении Китай оценивает примерно в 200–300 км. Это заявление производителя. Самолёт также несёт ракеты PL-5 и SD-10, бомбы с лазерным наведением, противокорабельное оружие вроде C-802 и ракеты пакистанской разработки, включая воздушную крылатую ракету Ra’ad.

Сравнение JF-17 Block I, II и III

Планеры Block III, как сообщается, также несут большую долю систем пакистанского производства, включая часть компонентов радиоэлектронной борьбы и бортового компьютера. В отраслевых сообщениях обсуждался китайский двигатель WS-13 как способ снизить зависимость от российского RD-93, но о подтверждённой замене на всём парке объявлено не было.

Кто эксплуатирует JF-17

Основной эксплуатант с большим отрывом — Пакистан, более 100 самолётов в блоках с I по III. Первыми экспортными покупателями стали Мьянма и Нигерия, а Азербайджан в 2024 году, по сообщениям, подписал контракт примерно на 40 самолётов — крупнейший экспорт JF-17 на сегодня. Другие страны, включая Ирак и силы, базирующиеся в Ливии, по сообщениям, выступали покупателями или оценивали самолёт, хотя детали менее определённы. Индонезию и другие страны также связывали с переговорами.

Главный аргумент — цена. По сообщениям, стоимость единицы составляет десятки миллионов долларов, что заметно ниже новейших западных истребителей. Расплата — более низкие характеристики и цепочка поставок, проходящая как через Пекин, так и через Москву. О месте JF-17 среди экспортных конкурентов см. наш обзор J-10C и наш рейтинг десяти лучших истребителей 2026 года.

Боевой опыт JF-17

JF-17 применялся против боевиков в племенных районах Пакистана и участвовал в столкновении с Индией в феврале 2019 года. Во время боёв между Индией и Пакистаном в мае 2025 года Пакистан заявил, что его J-10C и JF-17 сбили несколько индийских самолётов, что Индия оспаривала. Независимых подтверждений точных потерь и того, какой самолёт выпустил какую ракету, остаётся мало. К заявлениям обоих правительств следует относиться как к заявлениям, а не как к установленным фактам.

JF-17 — часто задаваемые вопросы

Кто производит JF-17 Block III?

Его строит Pakistan Aeronautical Complex Kamra, а китайская Chengdu Aircraft Corporation выступает соразработчиком.

Является ли JF-17 Block III истребителем пятого поколения?

Нет. Это многоцелевой истребитель поколения 4+ с РЛС с АФАР, но без малозаметных обводов.

Как быстро летает JF-17 Block III?

Около 1,6 Маха по данным производителя, что типично для лёгкого одномоторного истребителя.

Какие страны летают на JF-17?

В числе эксплуатантов называют Пакистан, Мьянму, Нигерию и Азербайджан; о других покупателях сообщается или ведутся переговоры.

Может ли JF-17 применять PL-15?

Да, Block III, по сообщениям, совместим с PL-15, хотя данные о дальности ракеты в экспортном варианте являются заявлениями.