F-22 Raptor规格、型号、成本与使用国

F-22 Raptor规格、型号、成本与使用国

F-22 Raptor是世界上第一种投入使用的第五代战斗机,一款隐身、可超音速巡航的空中优势战机,Lockheed Martin在2011年生产线关闭前仅制造了187架量产机。服役二十年后,它仍是空战性能的标杆,且至今只有美国在使用。

187
制造的F-22A量产机数量
Mach 2+
最高速度级别
2005
形成初始作战能力的年份
约1.5亿美元
单机出厂成本,据报道

什么是F-22 Raptor

F-22设计于1980年代,旨在替代F-15 Eagle,通过隐身、速度和强大雷达的结合击败预想中的下一代苏联战斗机。YF-22原型机于1990年首飞,第一架量产标准飞机于1997年首飞,美国空军于2005年12月宣布形成初始作战能力。该机由Lockheed Martin与主要合作伙伴Boeing和Pratt & Whitney共同制造。

实际上只有一种型号,即单座F-22A,以一系列软硬件批次服役。双座F-22B教练机和拟议的FB-22轰炸机均被取消,而Increment 3.2B等升级包加入了更新的导弹和数据链改进。产量原计划超过700架。冷战结束、成本上升和向反叛乱作战的转向,将采购量削减到187架量产机,外加少量测试机,最后一架Raptor于2012年交付。这支小机队,库存约180架,其中具备作战编码的不到三分之二,正是该机型常被形容为“贵到输不起、少到不敢用”的原因。其隐身特性在我们的雷达截面积究竟意味着什么指南中有详细解释。

F-22 Raptor规格

F-22A Raptor关键规格
项目规格
制造商Lockheed Martin,与Boeing和Pratt & Whitney合作
机组1
机长约62英尺1英寸(18.9 m)
翼展约44英尺6英寸(13.6 m)
机高约16英尺8英寸(5.1 m)
最大起飞重量约83,500磅(37,900 kg)
发动机两台带推力矢量喷管的Pratt & Whitney F119-PW-100,推力各约35,000 lbf级
速度超过Mach 2;不开加力可以约Mach 1.5超音速巡航,据美国空军
实用升限约65,000英尺
首飞YF-22于1990年;量产型F-22A于1997年
制造数量187架量产机,含测试机共195架
数据根据美国空军和Lockheed Martin概况资料取整;部分性能数据仍属机密。

F-22 Raptor的武器与传感器

Raptor将武器内置以保护隐身性能。主弹舱可容纳六枚AIM-120 AMRAAM导弹,两个较小的侧弹舱各装一枚AIM-9 Sidewinder,一门20 mm M61A2机炮位于右翼根。执行对地打击时,可将部分导弹换成两枚1,000磅JDAM或一批小直径炸弹。外部挂架虽然存在,但因破坏雷达特征而很少使用。

AN/APG-77有源电子扫描阵列雷达按低截获概率设计,即在搜索的同时难以被探测。配合融合的传感器态势和先进数据链,它让Raptor飞行员能在对手察觉被跟踪之前先敌发现、先敌开火。正在进行的升级将增加改进的传感器、AIM-260 JATM等更新的导弹以及更好的互联能力。

F-22典型武器挂载
任务内置挂载
空中优势6 x AIM-120加2 x AIM-9及480发20 mm炮弹
对地打击2 x 1,000磅JDAM、2 x AIM-120和2 x AIM-9
打击,小型炸弹最多8 x GBU-39小直径炸弹,加AIM-9和AIM-120
挂载方案来自美国空军概况资料;选项随软件和弹舱构型而异。

F-22 Raptor实战记录

Raptor的实战首秀在2014年9月,F-22对叙利亚境内的“伊斯兰国”目标投下精确制导炸弹。此后它主要充当威慑和空中警巡力量,频繁在阿拉斯加和欧洲附近拦截俄罗斯飞机。最著名的战果出现在2023年2月,一架F-22在南卡罗来纳州近海用一枚AIM-9X Sidewinder击落了一个中国高空气球。该机从未在实战中击落过有人驾驶飞机,部分原因是鲜有对手敢与之交锋。

它的声誉主要建立在演习之上。在与F-15、F-16和F-35的对抗训练中,它以一边倒的结果著称,不过这些数字来自美国空军,无法独立核实。与中国战机的直接比较见我们的J-20对比F-22分析。

F-22为何不能出口

1998年的一项美国法律,即Obey修正案,禁止出口F-22。国会担心技术外泄,这项禁令经受住了多次解除尝试,包括日本和澳大利亚等亲密盟友表达的兴趣。结果是盟友转而购买F-35,后者已成为事实上的西方出口标准。F-22停产时工装已经老化,重启生产不切实际,而其维护成本高昂,据报道每飞行小时远超60,000美元。

F-22与下一代战斗机的未来

美国空军计划让Raptor服役至2030年代,与此同时,2025年在“下一代空中优势”(Next Generation Air Dominance)计划下选定、由Boeing制造的F-47第六代战斗机正在研制。有限数量的飞机正在现代化改装,但空军一直抵制大规模昂贵升级,理由是这支机队的使命是为其继任者架桥。

编辑点评
F-22提醒人们,能力与数量此消彼长。它可以说仍是现役最强的空对空战斗机,但不到200架的机体无法覆盖每个战区。美国空军的解决方案是高低搭配,用Raptor和F-47应对激烈争夺的空域,用F-35、F-15EX和自主僚机提供更廉价的规模。

F-22 Raptor常见问题

F-22 Raptor一共造了多少架?

Lockheed Martin在2011年停产前制造了187架量产机,含测试机共195架。

一架F-22多少钱?

据报道单机出厂成本接近1.5亿美元,项目总成本超过600亿美元,具体数字因核算方法而异。

F-22击落过飞机吗?

它在2023年击落过一个中国侦察气球,但从未在实战中击落有人驾驶飞机。

哪些国家装备F-22?

只有美国。联邦法律禁止出口F-22。

F-22比F-35更强吗?

F-22在速度、升限和空战性能上更优,而F-35的传感器融合更强,产量也大得多。

资料来源
  • 美国空军F-22 Raptor概况资料
  • Lockheed Martin F-22产品信息
  • 维基百科 – Lockheed Martin F-22 Raptor(2026年10月查阅)
  • Defence & Tech报道

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