نبذة عن GE Aerospace والمحركات العسكرية والإيرادات

GE Aerospace هي أكبر مصنّع لمحركات الطائرات في العالم، وقد سجّلت نحو 38.7 مليار دولار من الإيرادات في 2024 وتشغّل ثلثي الطائرات القتالية الأمريكية ثابتة الجناح عبر عائلات محركات مثل F110 وF404. وهي مستقلة منذ تفكيك General Electric في أبريل 2024، وتجمع الشركة التي مقرها أوهايو بين امتياز تجاري مهيمن وواحدة من أعمق محافظ الدفع العسكري في أي مكان.

GE Aerospace في لمحة

ما المحركات العسكرية التي تصنعها GE Aerospace

الاتساع مهم بقدر أي محرك منفرد. فتوربينات GE موجودة في المقاتلات وطائرات التدريب والمروحيات وطائرات الدورية البحرية وتوربينات الغاز لسفن الحرب (LM2500 الواسع الانتشار)، وتفيد الشركة بوجود نحو 25,000 محرك عسكري في الخدمة. وعندما تشغّل القوات الجوية الواردة في تصنيف المقاتلات العالمي طائرات F-16 أو F-15 أو Super Hornet، يكون دفع GE تحتها جميعًا تقريبًا.

كيف أصبحت GE Aerospace شركة مستقلة

GE Aerospace هي ما تبقى من General Electric بعد أكثر عمليات التفكيك المؤسسي أثرًا في العقد. فقد فصل لاري كولب، الذي استُقدم في 2018 لإنقاذ مجموعة مثقلة بالديون، GE HealthCare في مطلع 2023 وGE Vernova، وهي أعمال الطاقة، في أبريل 2024. أما قسم الطيران، جوهرة التاج في GE منذ زمن طويل، فاحتفظ برمز السهم والهوية القانونية وأعاد تسمية نفسه GE Aerospace. وصانعة المحركات التي كانت تتشارك ميزانية واحدة مع توربينات الطاقة والتأمين تقف الآن وحدها، وكافأ المستثمرون هذا الوضوح بإعادة تقييم لافتة.

ويعود تراث الشركة إلى بدايات عصر النفاثات، فقد بنت أول محرك نفاث في أمريكا عام 1942 وسلالات J47 وJ79 وF404 التي شغّلت القوة الجوية في الحرب الباردة.

برامج المحركات من الجيل القادم لدى GE Aerospace

أكبر رهانات وحدة الدفاع هي المحركات ذات الدورة التكيفية، التي تعيد تشكيل تدفق الهواء أثناء الطيران لتجمع بين دفع المقاتلة وكفاءة الإبحار. وقد أثبت XA100 من GE المفهوم لاحتمال استبدال محرك F-35 الذي رفض البنتاغون في النهاية تمويله، ويجري الآن تطوير XA102 اللاحق لبرنامج دفع المقاتلة من الجيل التالي لسلاح الجو، في منافسة مع Pratt & Whitney. ومن المقرر أن يعيد المحرك T901، الفائز ببرنامج المحرك التوربيني المحسّن للجيش، تزويد آلاف من طائرات Black Hawk وApache بمحركات جديدة، ودفع GE مرشح طبيعي أيضًا لأساطيل الطائرات القتالية التعاونية التي تتشكل الآن.

إيرادات GE Aerospace وأعمالها التجارية

تولّد المحركات والخدمات التجارية الغالبية العظمى من الإيرادات والأرباح، بقيادة المشروع المشترك CFM مع الفرنسية Safran، وعائلتا CFM56 وLEAP هما المحركان النفاثان الأكثر مبيعًا في التاريخ. والاقتصاد هنا على نمط الشفرة والشفرات، إذ تُباع المحركات قرب التكلفة وتحمل قطع الغيار وزيارات الورش على مدى عقود الهامش، وهو نموذج تنتهجه منافستها Rolls-Royce في فئة الطائرات عريضة البدن. وهذه الإيرادات الدورية من الخدمات تموّل خط التقنيات العسكرية، ولهذا دخلت GE Aerospace الاستقلال بهوامش وتدفقات نقدية لا تضاهيها معظم الشركات الدفاعية الكبرى الخالصة.

أسئلة شائعة حول GE Aerospace

هل GE Aerospace هي الشركة نفسها General Electric؟

هي الاستمرار القانوني لـGE. فبعد فصل أعمال الرعاية الصحية والطاقة، أعادت GE تسمية نفسها GE Aerospace في أبريل 2024.

ما المقاتلات التي تستخدم محركات GE؟

تطير F-15EX ومعظم F-16 بمحرك F110، وF/A-18 Super Hornet بمحرك F414، وT-7A وKF-21 وTejas بمحركات من عائلة F404/F414.

هل تصنع GE Aerospace محرك F-35؟

لا، فالطائرة F-35 تطير بمحرك F135 من Pratt & Whitney. وقد بنت GE النموذج المنافس XA100، لكن إعادة تزويد الطائرة بمحرك جديد لم تُمَوَّل.

ما حجم أعمال الدفاع لدى GE Aerospace؟

سجّل قطاع الدفاع وتقنيات الدفع إيرادات بنحو 9.5 مليار دولار في 2024، ضمن إجمالي إيرادات الشركة البالغ نحو 38.7 مليار دولار.

من يقود GE Aerospace؟

لاري كولب، المسؤول الذي قاد إعادة هيكلة GE وتفكيكها، يواصل العمل رئيسًا لمجلس الإدارة ومديرًا تنفيذيًا للشركة المستقلة.