K2 Kamikaze无人机：Baykar 800公斤级集群打击无人机参数与试验

K2 Kamikaze是Baykar研制的大型、人工智能赋能的自杀式无人机；该公司称其起飞重量800公斤，载荷超过200公斤，航程超过2000公里，续航超过13小时，并可集群作战、在无GNSS条件下运行。Baykar在2026年3月于凯尚完成多机试飞后公布了K2，4月进行了集群演示，5月在SAHA 2026展会上首次公开展出。以下数据为Baykar产品页面公布的数字，已于2026年11月9日核对（Baykar）；尚未获得独立验证。

要点

制造商：土耳其Baykar；人工智能赋能的自杀式无人机（制造商分类）
Baykar数据：起飞重量800公斤，载荷200公斤（战斗部能力200公斤以上），航程2000公里以上，续航13小时以上，70/110 KTAS，100马力发动机
导航与自主（Baykar）：通过图像匹配的无GNSS定位、集群作战、自主起降
节点：2026年3月凯尚5机编队试验；2026年4月17日与Sivrisinek集群演示；SAHA 2026首次公开亮相（5月5–9日）
巴基斯坦列装报道（2026年9月7日）为二手来源，未经证实；数量和合同金额未披露
未找到单价、发动机品牌、列装日期或SSB合同说明；性能说法未经独立验证

什么是K2 Kamikaze无人机？

Baykar称K2是自主研发的新一代平台，具备人工智能与自主能力、“高性价比”设计、集群飞行、精确打击、可在电子战环境下工作的导航，以及从短而未经整备的跑道起飞的能力。公司称其为“同级别中最大的平台”，这是制造商的说法，本文未与其他系统对比验证（Baykar）。

K2是独立产品，不同于Baykar的导弹，也不同于4月演示中与其同飞的Sivrisinek（“蚊子”）巡飞弹，后者不在本文讨论范围。背景资料可参阅Baykar公司概况、Bayraktar AKINCI指南（随K2集群飞行的无人机）以及KEMANKEŞ 1页面。

K2 Kamikaze技术参数

下表依据Baykar英文产品页面；土耳其语页面给出相同数值。

参数	K2 Kamikaze（Baykar数据）
最大起飞重量	800公斤
载荷 / 战斗部容量	200公斤（表格）；“200公斤以上战斗部载荷能力”（正文）
作战航程	2000公里以上
续航时间	13小时以上
巡航 / 最大速度	70 KTAS / 110 KTAS（约130 / 204公里/小时，为本站换算）
实用升限 / 作战高度	10,000英尺 / 8,000英尺
翼展 / 机长 / 机高	10米 / 5.1米 / 2.1米
动力装置	内燃机，100马力（未说明制造商和型号）
起飞、降落、巡航、滑行	自主
通信	视距内与超视距；视距通信100公里以上，超视距为选装
与其他Baykar无人机的数据链	可用于TB2、TB3和AKINCI
传感器	EO/IR光电吊舱；视觉目标锁定
列出的功能	通过图像匹配的无GNSS定位；自适应航线生成；推力丧失后的自主应急管理；集群作战；对坐标和视觉目标俯冲攻击

Baykar产品页面未公布单价、产量、发动机品牌、土耳其武装部队列装日期或客户名单。我们也未找到国防工业署（SSB）关于K2合同或其自身协调角色的说明；Baykar将K2描述为公司内部自主研发。因此这些内容未作估算，也未写入。

自主能力、导航与集群说法

K2的核心卖点是自主能力。Baykar称，在没有卫星导航时，该机可通过匹配相机图像估算位置，自适应生成航线，在推力丧失时自主处理应急情况，并可编队集群飞行。公司列出两种攻击方式：对坐标俯冲和对视觉锁定目标俯冲（Baykar）。这些是制造商对能力的描述。Baykar展示过编队飞行和演示性俯冲，但在我们查阅的来源中，没有关于精度、生存能力或抗电子战能力的独立评估。本文不介绍目标选择或使用程序。

研制与演示

2026年3月13–14日。据SSB Medya 2026年3月14日报道，5架K2从凯尚飞行训练与试验中心起飞，两天内在萨罗斯湾上空以“右梯队”“直线”和“V”字队形飞行。报道还称K2可执行“图兰”和“墙”形队形，研发的下一步计划是投放弹药后可返回基地并重复使用的型号（SSB Medya）。SSB在2026年3月16日的每周行业汇总中，将K2列为新亮相平台，航程2000公里以上、战斗部200公斤、起飞重量800公斤（SSB）。

2026年4月17日。在Baykar于4月24日公布的凯尚演示中，5架K2在5分钟内依次起飞并以编队巡逻。随后10枚Sivrisinek巡飞弹在其下方加入，Bayraktar TB2、TB3和AKINCI伴飞并从空中拍摄。Baykar称，各平台使用了不依赖GNSS的人工智能视觉导航，并展示了自动目标探测和自动打击能力。其中一架K2脱离集群，以高速对指定坐标俯冲并拉起（土耳其语原文“pas geçti”）；最后由5架K2、10枚Sivrisinek以及TB2、TB3、AKINCI各1架组成18个飞行器的“V”字编队（Baykar）。

2026年5月5–9日。K2与Sivrisinek在伊斯坦布尔SAHA 2026上首次公开亮相（Airforce Technology）。

2026年8月1日。据安纳多卢通讯社视频库，Baykar董事会主席塞尔丘克·拜拉克塔尔分享了K2“自主集群与编队飞行试验”的画面；该条目没有新的技术参数（安纳多卢通讯社）。

巴基斯坦报道：未获证实

2026年9月7日，The Defense News报道称巴基斯坦已将K2无人机列入装备，依据是一段据称由巴基斯坦陆军发布、并由一个土耳其国防账号在X上转发的视频。报道称巴基斯坦“据报道”是已知的首个出口客户，并指出数量、合同金额、交付时间表和部署地点均未披露（The Defense News）。我们未找到Baykar、SSB或巴基斯坦政府证实销售的声明，也未核实该视频，因此将其视为未经证实的二手报道，而不是出口事实。

行业背景

K2使Baykar的产品线从TB2、AKINCI等武装无人机，扩展到可大量发射的消耗型、较低成本打击飞行器。SSB Medya将项目目标表述为：以相对低成本批量生产，减少对高价值目标使用昂贵弹药。K2能否实现这一成本目标，取决于尚未公布的产量和单价数据。关于重复使用，仅有SSB汇总中把多次使用列为研制特点，以及SSB Medya提到计划研制可重复使用的型号；Baykar产品页面描述的是自杀式飞行器。