Турецкие средства РЭБ: Koral, Hava SOJ и Vural

Турция создала собственное семейство средств радиоэлектронной борьбы: станции радиолокационных помех и помех связи на грузовиках, контейнеры РЭБ для беспилотников, а с этого года и специализированный самолёт-постановщик помех. Самому известному из них, комплексу Koral, приписывают подавление сирийской ПВО в 2020 году.
В этом обзоре рассказано об основных системах, о том, что делает каждая из них и какая часть заявленных характеристик подтверждена документально.
Какие средства РЭБ есть у Турции?
У радиоэлектронной борьбы две половины. Радиоэлектронная разведка слушает: обнаруживает, опознаёт и определяет координаты радаров и радиостанций противника. Радиоэлектронное подавление глушит их или вводит в заблуждение. Турецкие системы обычно делают и то и другое, а делятся они по цели, то есть радары или связь, и по носителю. Почти все их выпускает одна компания, Aselsan.
| Система | Носитель | Цель | Статус |
|---|---|---|---|
| Koral | Два грузовика 8×8 | Радары | На вооружении с 2016 года |
| Koral 200 (Koral II) | Грузовики 8×8 | Радары | Поставка объявлена на 2026 год |
| Vural и REDET | Тактические машины | Радары | На вооружении; REDET поставлен в составе «Стального купола» в 2025 году |
| Ilgar | Тактическая машина | Связь в диапазонах ОВЧ/УВЧ | На вооружении с 2021 года; новая версия показана в 2026-м |
| Milkar-3A3 и 4A2 | Тактические машины | Связь ОВЧ/УВЧ и КВ | На вооружении |
| Hava SOJ | Самолёт Bombardier Global 6000 | Радары и связь | Лётные испытания; заказано четыре |
| Контейнеры Antidot | Беспилотники Bayraktar TB2 и Akıncı | Радары | Испытаны по реальным радарам в сентябре 2026 года |
| Ejderha | Машина | Беспилотники, мощным СВЧ-излучением | Новая версия показана в мае 2026 года |
Koral: станция помех, создавшая репутацию
Koral вырос из проекта Kara SOJ, наземной станции помех большой дальности, начатого в 2009 году. Первый комплекс передали ВВС 23 февраля 2016 года. Он состоит из двух кунгов на грузовиках 8×8. В одном размещена аппаратура радиоэлектронной разведки, которая находит и классифицирует радары, в другом аппаратура подавления, которая глушит и обманывает их; машины могут стоять на удалении до 500 м друг от друга. Работают на комплексе три оператора.
Дальность Aselsan никогда не называла. Сторонние оценки сходятся на 150–200 км, а это позволяет с юга Турции доставать радары в глубине Сирии. Так комплекс и применяли. В начале 2020 года, в ходе операции «Весенний щит» в Идлибе, турецкие беспилотники уничтожали сирийские «Панцири», которые, судя по всему, их не видели, а руководитель управления по связям с общественностью администрации президента Турции подтвердил, что Koral сыграл важную роль. Позже в том же году сообщалось о комплексе Koral на авиабазе Эль-Ватия в Ливии.
Преемник сменил несколько названий. В 2023 году Aselsan показала Koral II, а на выставке IDEF в июле 2025 года — готовый к серии Koral 200. Глава Управления оборонной промышленности Халук Гёргюн в феврале 2026 года заявил, что в этом году комплекс поступит в войска. К концу августа подтверждённых поставок не было. Исходный комплекс модернизировали до уровня Koral 100 с электронным управлением лучом и включили в сеть «Стальной купол». Единственный подтверждённый экспортный заказчик — Марокко: сделка 2021 года на 50,7 млн долларов.
Hava SOJ: собственный самолёт-постановщик помех
Путь от грузовиков к самолёту занял намного больше времени. В 2000-е годы Турция пыталась поставить станцию помех на транспортный C-160 и отказалась от этой идеи. Нынешняя программа ведёт отсчёт от контракта, подписанного 9 августа 2018 года. Она включает четыре бизнес-джета Bombardier Global 6000, которые переоборудует Turkish Aerospace и оснащает аппаратурой Aselsan, а также ангары, здание эскадрильи и центр планирования задач.
Первый самолёт сфотографировали в испытательном полёте с целевой аппаратурой 1 марта 2026 года, а в июне он появился в видеоролике Министерства обороны, ещё неокрашенным. Полной боевой готовности рассчитывают достичь к концу 2026 года. По сообщениям прессы, дальность постановки помех превышает 500 км, продолжительность полёта составляет 8–11 часов, высота достигает 51 тыс. футов. Aselsan эти цифры не подтверждала.
Задача самолёта — держаться вне зоны поражения ракет противника и открывать коридор тем, кто идёт внутрь: глушить обзорные радары, нарушать каналы управления и показывать истребителям, какие излучатели ещё работают. Самолёт, построенный только для этой задачи, есть у немногих ВВС. Американский аналог — EA-37B Compass Call. Турецкая машина будет прикрывать сейчас F-16, а в дальнейшем KAAN и ударные беспилотники.
Тактические станции помех: Ilgar, Milkar и Vural
Станции помех сухопутных войск меньше, и их гораздо больше. Milkar-3A3 подавляет радиосвязь в диапазонах ОВЧ/УВЧ, Milkar-4A2 работает по коротким волнам. Ilgar, поставленный в модернизированном виде в декабре 2021 года, добавляет ответные помехи: он слушает передачу и отвечает в пределах той же посылки, и на практике только так можно подавить радиостанции с перестройкой частоты. Новая версия Ilgar, показанная на выставке SAHA 2026, захватывает и часть диапазона СВЧ. Vural, принятый на вооружение в 2022 году, и родственный ему REDET делают то же самое с радиолокационными сигналами. В первую поставку «Стального купола» в августе 2025 года вошли два REDET и семь пеленгаторных машин PUHU.
Иногда их работу замечают за рубежом. В марте 2025 года греко-кипрская газета сообщила, что комплекс Vural в горах на севере Кипра создаёт помехи радарам и связи на юге острова. Подтверждений этому нет.
Постановка помех с беспилотников
Самая новая идея — перенести станцию помех на беспилотник. На испытаниях в Конье в сентябре 2026 года один Bayraktar TB2 нёс два контейнера Antidot компании Aselsan. Первый обнаружил настоящий радар ПВО и определил его координаты, второй его подавил. Затем второй TB2 с радиолокационным контейнером Fulmar снял район расположения другого излучателя. За испытаниями наблюдали делегации более чем 15 стран. Aselsan показала и вариант аппаратуры помех для более крупного Akıncı. Беспилотник может подойти к радару ближе, чем рискнул бы пилотируемый самолёт, и это компенсирует малую мощность передатчика.
Радиоэлектронное оружие против беспилотников
Те же наработки применили против малых беспилотников. İhtar глушит их каналы управления и навигации. Ejderha идёт дальше и выжигает электронику мощным СВЧ-излучением; версия, показанная в мае 2026 года, получила собственный радар и рассчитана на автономную борьбу с роями. Gökberk — лазер мощностью 10 кВт для ближней обороны баз и электростанций. Все три системы считаются эшелонами «Стального купола».
Насколько они хороши?
РЭБ труднее всего оценивать со стороны, потому что эффективность зависит от библиотеки сигналов противника, а её никто не публикует. Но три вещи сказать можно. Турецкие системы применялись в бою в Сирии и Ливии против радаров российского производства. За них заплатила страна НАТО: 19 декабря 2025 года Польша подписала с Aselsan контракт на средства РЭБ на 410 млн долларов. А пробел на верхнем уровне, самолёт-постановщик помех, закрывается в этом году.
Часто задаваемые вопросы
Что такое комплекс РЭБ Koral?
Турецкий комплекс на грузовиках производства Aselsan, который обнаруживает радары противника, глушит их и вводит в заблуждение. На вооружении с 2016 года.
Какова дальность станции помех Koral?
Aselsan её не публиковала. Независимые оценки дают 150–200 км.
Что такое Hava SOJ?
Самолёт-постановщик помех на базе бизнес-джета Bombardier Global 6000. Заказано четыре машины, первая проходит лётные испытания; полностью принять их на вооружение рассчитывают к концу 2026 года.
Применялись ли турецкие средства РЭБ в бою?
Да. Koral использовали в операции «Весенний щит» в Сирии в 2020 году; в том же году сообщалось о его присутствии в Ливии.
Кто производит турецкие средства РЭБ?
Почти все их выпускает Aselsan. Самолёты Hava SOJ переоборудует Turkish Aerospace.
Какие страны покупали турецкие средства РЭБ?
Марокко купило Koral в 2021 году, а Польша в декабре 2025 года подписала с Aselsan контракт на средства РЭБ на 410 млн долларов.
- Defence Arabia – KORAL II radar electronic warfare system (2026): defencearabia.com
- Defense Mirror – Turkish Army to receive two new electronic warfare systems (February 2026): defensemirror.com
- The Aviationist – Turkey’s Hava SOJ seen in clearest visual yet (June 2026): theaviationist.com
- Army Recognition – Türkiye tests Hava SOJ electronic warfare jet (March 2026): armyrecognition.com
- EurAsian Times – Meet Hava SOJ, Turkey’s stand-off jammer (2026): eurasiantimes.com
- MiGFlug – Aselsan flies three EW pods on two TB2s and jams a live radar (September 2026): migflug.com
- MilitaryLeak – Aselsan introduces new electronic warfare and counter-UAV solutions (May 2026): militaryleak.com
- Daily Sabah – Turkish army receives updated Aselsan electronic attack system (December 2021): dailysabah.com
- Wikipedia – KORAL electronic warfare system: en.wikipedia.org



