Ка-50 «Чёрная акула»

ГлавнаяСистемы вооруженийКа-50 «Чёрная акула»

Ударный вертолёт

Ка-50 «Чёрная акула»

Одноместный ударный вертолёт соосной схемы

Ка-50 «Чёрная акула» — российский одноместный ударный вертолёт соосной схемы, разработанный конструкторским бюро Камова и построенный на заводе «Прогресс» в Арсеньеве. Принят на вооружение в 1995 году, построено лишь около 12–15 машин, а его двухместное развитие Ка-52 «Аллигатор» производится серийно.

Россия|Камов / «Прогресс» (Арсеньев)
315 км/чМакс. скорость520 кмДальность10 800 кгМакс. взлётная масса30 ммПушка1ЭкипажНа вооруженииСтатус

Обзор

Опытный образец В-80 впервые полетел 17 июня 1982 года, в 1991 году Ка-50 выиграл советский конкурс у Ми-28. Особенности: одноместная кабина, соосные винты без хвостового, первое катапультное кресло К-37-800 на серийном вертолёте (лопасти отстреливаются первыми). Два двигателя ТВ3-117ВМА по 2200 л. с. обеспечивают скорость около 315 км/ч и дальность около 520 км (перегонка до 1100 км). Прозвища «Чёрная акула» и «Оборотень», по классификации НАТО Hokum A.

Вооружение: 30-мм пушка 2А42 с 460 снарядами, до 12 ПТУР «Вихрь» на четырёх пилонах, ракеты и бомбы. Серию остановила нехватка денег в 1990-х, армия выбрала Ка-52 и Ми-28Н. В Чечне в 1999–2000 годах испытывали два вертолёта. Ка-50Н получил ночной прицельный комплекс. Ка-52 экспортирован в Египет (заказано 46, поставки 2020–2022) и Алжир. Ка-50 не экспортировался.

Ка-50 «Чёрная акула»
Photo: Karen Abeyasekere, U.S. Air Force / Wikimedia Commons, Public domain

Основные характеристики

ПроизводительКамов / «Прогресс» (Арсеньев)
СтранаРоссия
ПроизводительKamov / Progress
СтранаRU
Первый полёт1982
Принят на вооружение1995
СтатусНа вооружении
Экипаж1
Длина16 м
Диаметр ротора14,5 м
Высота4,9 м
Макс. взлётная масса10 800 кг
Двигатель2× TV3-117VMA (2 200 л.с.)
Макс. скорость315 км/ч
Дальность520 км
Практический потолок5 500 м
Пушка30 мм
ВооружениеПТУР «Вихрь», ракеты

Модификации

Ka-50

Ка-50 — основная одноместная версия с пушкой 2А42 и ПТУР «Вихрь».

Ka-50N

Ка-50Н — доработанная версия «Ночной охотник» с ночным прицельным контейнером.

Ka-52

Ка-52 — двухместная серийная версия «Аллигатор», находящаяся в производстве и поставляемая на экспорт.

Эксплуатанты

Россия

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Ка-50?

Ка-50 в 1990-х оценивали в 15–20 млн долларов за вертолёт, но эти данные ненадёжны. Серия была ничтожной, и конкретной рыночной цены вертолёт не имел.

Ка-50 характеристики: скорость и дальность

Ка-50 «Чёрная акула» развивает скорость около 315 км/ч, дальность около 520 км (перегонная до 1100 км), потолок 5500 м, взлётная масса 10 800 кг. Вооружение: 30-мм пушка и ПТУР «Вихрь».

Какие страны используют Ка-50?

Ка-50 состоит на вооружении только в России и использовался в небольшом числе. Ка-52 экспортирован в Египет (46 заказано) и Алжир, но сам Ка-50 не продавался.

Ка-50 или Ка-52 и Ми-28: что лучше?

Ка-50 одноместный и построен малой серией, а Ка-52 «Аллигатор» двухместный и производится массово. Ми-28Н также выбран армией; среди соперников AH-64 Apache и Tiger.

Сколько Ка-50 построено?

Всего построено около 12–15 вертолётов Ка-50, включая прототипы. ВВС России эксплуатируют лишь несколько машин, в основном для испытаний в Торжке.

Почему у Ка-50 нет хвостового винта?

У Ка-50 два соосных несущих винта вращаются в противоположные стороны, поэтому хвостовой винт не нужен. Вертолёт стал первым серийным с катапультным креслом.