俄罗斯有哪些直升机？武装与运输机队详解

俄罗斯拥有约1500架军用直升机，规模仅次于美国，居世界第二，主力是三种机型：米-8运输直升机以及卡-52和米-28武装直升机。它们几乎全部出自米里和卡莫夫设计局，由国有集团俄罗斯技术公司旗下的俄罗斯直升机公司制造。

本文介绍2026年俄军现役的武装直升机、运输直升机和舰载直升机，包括数量、在乌克兰的用途以及损失情况。

俄罗斯有哪些直升机？

俄罗斯的军用直升机分属空天军和海军航空兵，前者的陆军航空兵负责支援地面部队。国民近卫军、边防部门和紧急情况部另有自己的米-8，不在本文统计之内。

下列数字来自2025年的公开机队名录。对于部分老旧机型，IISS统计的在役数量更少，因此这些数字宜视为上限估计。

俄罗斯的武装直升机

卡-52“短吻鳄”最具特色。它采用共轴双旋翼，没有尾桨，机组并列而坐，也是唯一装有弹射座椅的现役直升机。主要武器是“旋风”和“攻击”反坦克导弹，以及较新的LMUR导弹，后者射程约14.5公里，使机组可以在近程防空火力范围之外开火。改进型卡-52M现已成为量产标准。

米-28N绰号“暗夜猎手”，是一种常规布局的纵列双座武装直升机，布局与美国的“阿帕奇”相近。米-28NM加装了桅顶雷达并可使用LMUR。米-35M是米-24“雌鹿”的最新型号，特别之处在于除武器外还能搭载最多8名士兵。这些机型与西方同类相比如何，见本站的十大武装直升机榜单。

俄罗斯的运输直升机

米-8的出口型称为米-17，是机队的骨干，也是历史上产量最大的双发直升机。现役军用型号，如带装甲的米-8AMTSh，可搭载约26名士兵或4吨货物，并可挂载火箭弹和机炮。它们负责运送部队、后送伤员和搭载电子战设备。

米-26则自成一类。它是量产直升机中最重的一种，可吊运20吨，与一架C-130运输机的载重相当。俄罗斯约有45架。

俄罗斯的舰载直升机

海军在舰艇和岸基基地使用卡莫夫卡-27系列。卡-27用吊放声呐和鱼雷猎潜，卡-29是供海军步兵使用的武装突击运输直升机，少量卡-31则搭载大型雷达执行空中预警任务。紧凑的共轴旋翼适合狭小的飞行甲板。

俄罗斯在乌克兰如何使用直升机？

入侵开始后的最初几小时，俄军用直升机对基辅附近的霍斯托梅尔机场实施大规模机降，此后几周又有许多直升机被肩射导弹击落。战术很快发生变化。如今武装直升机停留在前线后方，或在爬升中抛射无制导火箭弹，或发射远程导弹。在乌克兰2023年的反攻中，卡-52在数公里之外开火，击毁了相当数量的装甲车辆。

此后任务又有变化。前线布满小型无人机，直升机更多地被用来猎杀乌克兰的远程无人机和无人艇，而不是攻击坦克。它们自己也成了目标：乌克兰的无人艇和FPV无人机都曾击落俄军直升机。

俄罗斯损失了多少直升机？

Oryx已通过影像证实，2022年2月以来有150多架俄军直升机被击毁或击伤，其中卡-52超过60架，约占战前“短吻鳄”机队的一半。阿尔谢尼耶夫、顿河畔罗斯托夫、喀山和乌兰乌德的工厂仍在交付新机，但2022年和2023年损失的资深机组更难补充。装备损失的整体情况，见本站俄罗斯军力有多强一文。

常见问题

俄罗斯有多少架直升机？

据公开机队名录，约有1500架军用直升机，其中约780架是米-8和米-17运输直升机。

俄罗斯的主力武装直升机是哪一种？

卡-52“短吻鳄”和米-28N“暗夜猎手”共同承担这一角色。较老的米-24和米-35M仍在广泛使用。

俄罗斯最大的直升机是哪一种？

米-26，可吊运20吨，是全世界量产直升机中最重的。

俄罗斯损失了多少架卡-52？

据Oryx统计，经影像证实被击毁或击伤的超过60架。

俄罗斯军用直升机由谁制造？

俄罗斯直升机公司，它隶属俄罗斯技术公司，整合了米里和卡莫夫两家设计局。