A-29“超级巨嘴鸟”攻击机

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A-29“超级巨嘴鸟”攻击机

巴西涡桨轻型攻击和教练机

A-29“超级巨嘴鸟”是巴西航空工业公司研制的涡桨轻型攻击机和教练机,1999年首飞,2003年在巴西空军服役。生产约290多架,用于反叛乱作战的多个国家。

巴西|巴西航空工业公司
590公里/时最大速度1,330公里航程5挂点1,550公斤有效载荷1–2乘员量产中状态

A-29“超级巨嘴鸟”攻击机是什么?概述、历史与研制

A-29由巴航工业在加维昂·佩绍托制造,美国也与内华达山脉公司在佛罗里达州杰克逊维尔联合生产,由EMB 312“巨嘴鸟”发展而来。该机1999年6月2日首飞,2003年服役巴西空军。动力为普惠加拿大PT6A-68A涡桨(1600轴马力),最大速度约590公里/小时,升限约10670米,转场航程约2850公里,典型作战航程约1330公里。翼下有两挺12.7毫米机枪,5个挂点可挂载最多1550公斤武器,包括Mk 82炸弹、70毫米火箭弹、激光制导炸弹和AIM-9,配有前视红外和激光指示器。

据巴航工业数字,A-29累计生产约290多架(2023年为270多架)。使用国包括巴西(约99架,用于缉毒和边境巡逻)、哥伦比亚、厄瓜多尔、多米尼加、智利、布基纳法索、加纳、安哥拉、尼日利亚、马里、毛里塔尼亚、黎巴嫩、印度尼西亚、菲律宾和美国。美国为阿富汗空军购买20架,阿富汗飞机2021年飞出该国。黎巴嫩2017年在美国资金支持下获6架。实战包括哥伦比亚对FARC的2008年“凤凰”行动、阿富汗、尼日利亚对“博科圣地”、马里和布基纳法索。单价约1800万至2300万美元(美国对外军售估算)。

A-29“超级巨嘴鸟”攻击机
Photo: Matti Blume / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

A-29“超级巨嘴鸟”攻击机技术参数:速度、航程、发动机与武器

制造商巴西航空工业公司
国家巴西
服役时间2003
首飞1999
状态量产中
乘员1–2
长度11.4米
翼展11.1米
高度3.9米
发动机PT6A-68A
功率1,600轴马力
最大起飞重量5,400公斤
最大速度590公里/时
航程1,330公里
实用升限10,670米
有效载荷1,550公斤
产量290+

A-29“超级巨嘴鸟”攻击机型号与版本对比

A-29A

A-29A是单座型,用于近距空中支援和反叛乱。

A-29B

A-29B是双座型,兼顾教练和攻击任务。

A-29 AMX

A-29 AMX是数据中列出的另一名称,常与巴西空军的AMX攻击机相提并论,并非该机的官方型号。

哪些国家使用A-29“超级巨嘴鸟”攻击机?使用国家

巴西哥伦比亚厄瓜多尔多米尼加共和国智利布基纳法索加纳安哥拉尼日利亚马里毛里塔尼亚黎巴嫩印度尼西亚菲律宾美国

A-29“超级巨嘴鸟”攻击机常见问题:价格、射程与使用国家

A-29超级巨嘴鸟多少钱?

A-29“超级巨嘴鸟”的单价约为1800万至2300万美元,这是美国对外军售估算数字。

A-29超级巨嘴鸟速度多快?

A-29最大速度约590公里/小时,典型作战航程约1330公里,转场航程约2850公里,升限约10670米。

哪些国家使用A-29超级巨嘴鸟?

A-29的使用国包括巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔、多米尼加、智利、布基纳法索、加纳、安哥拉、尼日利亚、马里、毛里塔尼亚、黎巴嫩、印度尼西亚、菲律宾和美国。

A-29超级巨嘴鸟一共生产了多少架?

据巴航工业数字,A-29累计生产约290多架,其中巴西空军约有99架。

A-29超级巨嘴鸟能对付无人机吗?

A-29“超级巨嘴鸟”配有机枪和AIM-9导弹,可作为低速涡桨攻击机,但其反无人机能力没有公开的确认数据。

A-29和土耳其的Hürkuş哪个好?

A-29和土耳其的Hürkuş-C都是涡桨轻型攻击和教练机,在出口竞标中经常被比较。A-29的用户更多,Hürkuş-C是土耳其自研型号。