Embraer A-29 Super Tucano

Ana SayfaSavunma SistemleriEmbraer A-29 Super Tucano

Taarruz Uçağı

Embraer A-29 Super Tucano

Dünyada yaygın kullanılan turboprop hafif saldırı uçağı

A-29 Super Tucano, Embraer’in Brezilya’da geliştirdiği, 2003’ten beri hizmette olan turboprop bir hafif saldırı ve eğitim uçağıdır. 290’dan fazla üretilen uçak Kolombiya, Afganistan ve Nijerya gibi ülkelerde isyancı gruplara karşı kullanıldı. Uçak Brezilya, Lübnan ve Endonezya gibi ülkelerde de hizmet veriyor.

Brezilya|Embraer
590 km/sAzami Hız1.330 kmMenzil5Silah İstasyonu1.550 kgFaydalı Yük1–2MürettebatSeri ÜretimdeDurum

Embraer A-29 Super Tucano Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim

A-29, EMB 312 Tucano’dan türetildi; Embraer’in Gavião Peixoto’daki tesislerinde üretilir, ABD’de de Sierra Nevada ile Florida’nın Jacksonville kentinde yapılır. İlk uçuşu 2 Haziran 1999’da gerçekleşti, 2003’te Brezilya Hava Kuvvetleri’nde hizmete girdi. 1.600 shp’lik PT6A-68A motoruyla azami yaklaşık 590 km/s hıza ulaşır. Kanatlarda iki 12,7 mm makineli tüfek, 5 askı noktasında 1.550 kg’a kadar Mk 82 bomba, roket, lazer güdümlü bomba ve AIM-9 taşıyabilir.

Embraer verilerine göre 290’dan fazla uçak üretildi. Kullanıcılar arasında Brezilya (yaklaşık 99), Kolombiya, Ekvador, Dominik Cumhuriyeti, Şili, Burkina Faso, Gana, Angola, Nijerya, Mali, Moritanya, Lübnan, Endonezya, Filipinler ve ABD var. ABD, Afgan Hava Kuvvetleri için 20 uçak aldı; bunlar 2021’de ülke dışına çıktı. Lübnan 2017’de 6 uçak teslim aldı. Uçak Kolombiya’da FARC’a, Afganistan’da Taliban’a, Nijerya’da Boko Haram’a karşı kullanıldı. Uçak ABD Hava Kuvvetleri ve Donanması’nda da küçük filolarla eğitim ve test için kullanılıyor.

Embraer A-29 Super Tucano
Photo: Matti Blume / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Embraer A-29 Super Tucano Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Motor ve Silahlar

ÜreticiEmbraer
ÜlkeBrezilya
Hizmete Giriş2003
İlk Uçuş1999
DurumSeri Üretimde
Mürettebat1–2
Uzunluk11,4 m
Kanat Açıklığı11,1 m
Yükseklik3,9 m
MotorPT6A-68A
Motor Gücü1.600 shp
Azami Kalkış Ağırlığı5.400 kg
Azami Hız590 km/s
Menzil1.330 km
Servis Tavanı10.670 m
Faydalı Yük1.550 kg
Üretim Adedi290+

Embraer A-29 Super Tucano Varyantları ve Versiyonları

A-29A

A-29A, tek koltuklu saldırı ve eğitim sürümüdür.

A-29B

A-29B, çift koltuklu eğitim ve saldırı sürümüdür.

A-29 AMX

A-29 AMX, AMX saldırı uçağının yerini alması amacıyla Brezilya’nın seçtiği konfigürasyondur.

Embraer A-29 Super Tucano Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler

BrezilyaKolombiyaEkvadorDominik CumhuriyetiŞiliBurkina FasoGanaAngolaNijeryaMaliMoritanyaLübnanEndonezyaFilipinlerABD

Embraer A-29 Super Tucano Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar

A-29 Super Tucano kaç para?

A-29 Super Tucano’nun birim fiyatı yaklaşık 18-23 milyon dolardır; bu rakam ABD Yabancı Askerî Satış tahminlerine dayanıyor. Uçak aynı anda hem eğitim hem hafif saldırı için kullanılabiliyor.

A-29 Super Tucano hızı ve menzili nedir?

A-29 Super Tucano’nun azami hızı yaklaşık 590 km/s, tipik muharebe menzili yaklaşık 1.330 km’dir. Feribot menzili yaklaşık 2.850 km’ye ulaşıyor. Uçağın silah yükü 1.550 kg’a kadar çıkıyor.

A-29 Super Tucano hangi ülkelerde var?

A-29 Super Tucano Brezilya, Kolombiya, Ekvador, Dominik Cumhuriyeti, Şili, Burkina Faso, Gana, Angola, Nijerya, Mali, Moritanya, Lübnan, Endonezya, Filipinler ve ABD’de hizmettedir. Brezilya yaklaşık 99 uçakla en büyük kullanıcısıdır.

A-29 Super Tucano mu Hürkuş mu?

A-29 Super Tucano, yaygın kullanımı ve savaşta kanıtlanmış geçmişiyle öne çıkan bir uçaktır; Hürkuş-C ise Türkiye’nin yerli hafif saldırı ve eğitim uçağıdır. İhracat tekliflerinde ikisi sıkça karşılaştırılıyor.

Kaç tane A-29 Super Tucano üretildi?

A-29 Super Tucano’dan Embraer verilerine göre 290’dan fazla uçak üretildi; 2023’e kadar bu sayı 270’ten fazlaydı. Rakamlar yaklaşık değerlerdir. Rakamlar yaklaşık değerlerdir.

Türkiye’nin A-29’u var mı?

Hayır, Türkiye A-29 kullanmıyor; kendi Hürkuş-C hafif saldırı ve eğitim uçağını işletiyor. Arap dünyasında A-29’u yalnızca Lübnan kullanıyor. Lübnan 2017’de 6 uçak teslim aldı.