Type 212A submarine

Ana SayfaSavunma SistemleriType 212A submarine

Denizaltı

Type 212A submarine

Yakıt hücreli AIP’li sessiz dizel-elektrikli denizaltı

Type 212A, Almanya’da Howaldtswerke-Deutsche Werft (bugünkü ThyssenKrupp Marine Systems) tarafından tasarlanan, yakıt hücreli havadan bağımsız tahrik (AIP) sistemine sahip dizel-elektrikli bir saldırı denizaltısıdır. 2005’te hizmete giren sınıf Almanya ve İtalya tarafından işletiliyor ve dünyanın en sessiz konvansiyonel denizaltıları arasında sayılıyor.

Almanya|ThyssenKrupp Marine Systems (HDW) & Nordseewerke
1.830 tonDeplasman56 mUzunluk20 knotAzami Hız27Personel6 × 533 mmSilahlarHizmetteDurum

Type 212A submarine Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim

İlk tekne U31 2002’de denize indirildi ve 2005’te hizmete girdi. Almanya altı tekne (U31–U36, sonuncusu 2016’da) işletiyor; İtalya’nın dört teknesi Salvatore Todaro (2006), Scirè (2007) ve 2016’dan itibaren Pietro Venuti ile Romeo Romei’dir. Yüzeyde yaklaşık 1.450 ton, dalışta yaklaşık 1.830 ton su değiştirir; uzunluk 56 m, kiriş 7 m, mürettebat 27 kişidir. Hız yüzeyde yaklaşık 12, su altında yaklaşık 20 knot’tur. Gövde manyetik olmayan çelikten yapıldı.

AIP sistemi dokuz Siemens PEM yakıt hücresinden oluşur; hidrojen metal hidrür tanklarından, oksijen ise sıvı oksijen tankından sağlanır. Düşük hızda su altı dayanıklılığı yaklaşık üç haftaya ulaşabilir. Altı 533 mm torpido kovanı 13 torpido (DM2A4 Seehecht, İtalya’da Black Shark) veya mayın taşır; IDAS füzesi test edildi. Birim maliyet yaklaşık 400–500 milyon avro. Halefi Type 212CD (yaklaşık 73 m, 2.500 ton) Almanya ve Norveç’e sipariş edildi, ilk teslimatlar 2029–2031 civarı planlanıyor. İhracat türevi Type 214, Yunanistan, Güney Kore, Portekiz ve Türkiye’de (Reis sınıfı, Gölcük’te altı tekne, ilki Piri Reis 2022) hizmette. Rakipleri Soryu/Taigei, Scorpène, Type 214 ve Kilo/Lada’dır.

Type 212A submarine
Photo: user:Stahlkocher / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Type 212A submarine Teknik Özellikleri: Deplasman, Hız, Silahlar ve Mürettebat

ÜreticiThyssenKrupp Marine Systems (HDW) & Nordseewerke
ÜlkeAlmanya
Hizmete Giriş2005
DurumHizmette
İlk Uçuş2002
Deplasman1.450–1.830 ton
Uzunluk56 m
Genişlik7 m
Azami Hız20 knot
Menzil8.000 deniz mili
Personel27
Silahlar6 × 533 mm
Önleyici FüzeDM2A4 torpedo
Tahrik SistemiYakıt hücreli AIP + dizel-elektrik
Motor Gücü1 × 1.700 kW
Üretim Adedi10

Type 212A submarine Varyantları ve Versiyonları

Type 212A

Type 212A, Almanya ve İtalya tarafından kullanılan temel AIP’li versiyondur.

Type 212CD

Type 212CD, Almanya ve Norveç’in sipariş ettiği, daha büyük ortak tasarımlı halef versiyondur.

Type 214

Type 214, Türkiye’nin Reis sınıfı dahil ihracat müşterilerine sunulan türevdir.

Type 212A submarine Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler

Almanyaİtalya

Type 212A submarine Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar

Type 212A denizaltı kaç tane var?

Type 212A’yı Almanya altı, İtalya dört tekneyle işletiyor; toplam 10 tekne var. Almanya’nın U31–U36 tekneleri 2016’da tamamlandı.

Type 212A kaç gün su altında kalır?

Type 212A, AIP sistemi sayesinde düşük hızda yaklaşık üç hafta su altında kalabilir. Bu süre dizel-elektrikli denizaltılardaki sık şnorkel ihtiyacını ortadan kaldırıyor.

Type 212A hızı ne kadar?

Type 212A’nın hızı yüzeyde yaklaşık 12, su altında yaklaşık 20 knot’tur. Menzili yaklaşık 8.000 nm’dir.

Type 212A kaç para?

Type 212A’nın birim maliyetinin yaklaşık 400–500 milyon avro olduğu tahmin ediliyor. Rakam resmî değildir.

Türkiye’nin Type 212A’sı var mı?

Türkiye’nin Type 212A’sı yok; Türk Donanması ihracat türevi Type 214’ü Reis sınıfı olarak Gölcük’te altı tekne olarak inşa ediyor. İlk tekne Piri Reis 2022’de hizmete girdi.

Type 212A mı Soryu mu?

Type 212A yaklaşık 1.830 ton su altı deplasmanla, yaklaşık 4.200 tonluk Soryu’dan küçüktür. Type 212A yakıt hücreli AIP kullanır; Soryu’nun ilk 10 teknesi Stirling AIP, son ikisi lityum-iyon pil kullanır.

Type 212A submarine Hakkında Son Haberler