UH-60M Black Hawk — характеристики, варианты и эксплуатанты

UH-60M Black Hawk — нынешний армейский вертолёт общего назначения США, двухдвигательная машина Sikorsky, перевозящая 11 десантников со скоростью около 150 узлов; только модификации M построено значительно больше 1 000 экземпляров. Это модернизированный потомок UH-60A, поступившего на службу в 1979 году, а его производные эксплуатируются в десятках вооружённых сил мира.

~22 000 lb

Максимальная взлётная масса, около 10 тонн

2 x ~1 994 shp

Турбовальные двигатели GE T700-GE-701D

11

Десантников помимо экипажа из четырёх человек

~9 000 lb

Грузоподъёмность на внешней подвеске, по сообщениям

Что такое UH-60M Black Hawk

UH-60 был спроектирован в 1970-х годах на замену вертолёту UH-1 Huey времён войны во Вьетнаме, с требованиями по ударостойкости, живучести и возможности перевозить полное пехотное отделение. Модификация M, поступившая в армию в середине 2000-х годов, обновляет эту формулу более мощными двигателями, новыми композитными лопастями несущего винта, цифровой «стеклянной» кабиной и современным комплексом авионики. Sikorsky, ныне входящая в Lockheed Martin, строит его в Стратфорде, штат Коннектикут, и в Мелеце, Польша.

Планер рассчитан на поглощение удара. Шасси, сиденья и конструкция призваны защищать находящихся на борту при жёсткой посадке, а критически важные системы дублированы или бронированы. Такой акцент сделал Black Hawk эталоном военных вертолётов общего назначения и повлиял на зарубежные конструкции, включая турецкий T70, производимый по лицензии, о котором мы говорим в нашем профиле TUSAS.

Характеристики UH-60M Black Hawk

Основные характеристики UH-60M

Параметр	Значение
Производитель	Sikorsky, компания Lockheed Martin
Экипаж	4 (два пилота, бортмеханик, бортстрелок)
Десант	11 пехотинцев или 6 носилок в санитарной конфигурации
Двигатели	2 x GE T700-GE-701D, около 1 994 shp каждый
Несущий винт	4 лопасти, диаметр около 53 ft 8 in (16,4 м)
Длина	Около 64 ft 10 in (19,8 м) с вращающимися винтами
Максимальная взлётная масса	Около 22 000 lb (9 980 кг)
Крейсерская скорость	Около 150 узлов, по сообщениям
Дальность	Примерно 320 морских миль без дополнительных баков, по сообщениям
Внешняя нагрузка	Около 9 000 lb (4 100 кг) на подвеске

Значения приблизительны и взяты из материалов армии США и производителя; характеристики зависят от массы и температуры.

UH-60M не самый быстрый и не самый большой вертолёт в своём классе, но он сочетает полезную нагрузку, управляемость и долговечность. Дверные пулемёты обеспечивают оборонительный огонь, а армия может добавлять систему топливных баков или внешние узлы подвески для длительных миссий. Для высадки десанта вместимости в 11 мест хватает на отделение, что соответствует организации американской пехоты.

Варианты UH-60M Black Hawk

Семейство Black Hawk

Вариант	Роль
UH-60M	Стандартная версия общего назначения и воздушно-десантная для армии
HH-60M	Санитарная конфигурация с носилками и медицинским оборудованием
MH-60M	Версия для сил специальных операций с дополнительными датчиками, вооружением и штангой дозаправки
UH-60V	Модернизация старых планеров UH-60L с цифровой кабиной
S-70i	Международная версия, строящаяся в Польше для экспортных заказчиков
UH-60M с внешней подвеской	Вооружённая конфигурация с пилонами для ракет и управляемых ракет

Названия и роли вариантов упрощены; заказчики часто задают собственное оборудование.

Успех модификации M дал армии большой стандартизированный парк. В последние годы армейские плановые документы сместились в сторону сокращения части старых машин и инвестиций в новые типы, такие как конвертоплан на основе V-280, выбранный в 2022 году, но Black Hawk, как ожидается, останется на службе десятилетиями.

Кто эксплуатирует UH-60M Black Hawk

Армия США — безусловно крупнейший пользователь, а Национальная гвардия эксплуатирует много машин для ликвидации последствий бедствий и поддержки на границе. К зарубежным заказчикам, согласно публичным объявлениям о продажах, относятся Тайвань, Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты, Иордания, Мексика, Колумбия и Хорватия, а другие эксплуатируют родственные версии S-70. По сообщениям, всех вариантов Black Hawk построено несколько тысяч.

Разрешения на экспорт обычно оформляются через систему иностранных военных продаж США, которая объединяет обучение и поддержку. Унификация машины с тыловым обеспечением армии США — довод в её пользу, поскольку запасные части и опыт широко доступны.

Боевой путь Black Hawk

Black Hawk впервые вступил в бой на Гренаде в 1983 году и в Панаме в 1989 году. Самый известный эпизод — бой в Могадишо в Сомали в 1993 году, в котором два аппарата были сбиты реактивными гранатами. Затем тип стал рабочей лошадкой в войнах в Ираке и Афганистане, выполняя перевозки войск, медицинскую эвакуацию и задачи спецопераций. Потери в основном приходились на огонь с земли, погоду и аварии, а не на ПВО, хотя в будущем конфликте с противником, обладающим современной ПВО, живучесть будет проверена гораздо жёстче.

В этом контексте винтокрылые машины всё чаще сочетаются с дронами и оружием дальнего действия, сдвиг, обсуждаемый в нашем рейтинге 10 лучших ударных вертолётов.

Мнение редакции

UH-60M доказывает, что надёжная конструкция при постоянной модернизации может пережить более эффектные концепции. Его вызов — следующая война: вертолёт общего назначения, процветавший в борьбе с повстанцами, должен приспособиться к оспариваемому воздушному пространству, и именно это призваны сделать армейские программы аппаратов следующего поколения.