Какая скорость у F-35? Максимум, потолок и манёвренность

Максимальная скорость F-35 составляет 1,6 Маха, то есть около 1930 км/ч, и эта цифра одинакова для всех трёх модификаций. Это меньше, чем у F-16, которому он идёт на смену, и намного меньше, чем у F-22. Так решили сами конструкторы.
Скоростью пожертвовали ради малозаметности и размещения топлива и оружия внутри планёра. Важно другое: F-35 достигает 1,6 Маха с полной боевой нагрузкой в отсеках, тогда как самолёты прежних поколений с бомбами и баками под крылом заметно не дотягивают до паспортных значений. В этом материале разбираем скорость F-35, потолок, допустимые перегрузки и то, что они значат на практике.
Какова максимальная скорость F-35?
Предел — 1,6 Маха на высоте, это примерно 1930 км/ч. У F-35A, F-35B и F-35C показатель один и тот же, хотя по массе и размеру крыла они различаются.
Разгоняется самолёт одним двигателем Pratt & Whitney F135, который на модификациях A и C развивает тягу около 28 000 фунтов без форсажа и 43 000 фунтов на форсаже. Это самый мощный истребительный двигатель в строю, но и нести ему приходится немало: пустой F-35A весит около 13 300 кг и берёт внутрь 8278 кг топлива.
| Показатель | F-35A | F-35B | F-35C |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость | 1,6 Маха | 1,6 Маха | 1,6 Маха |
| Практический потолок | 15 240 м (50 000 футов) | 15 240 м (50 000 футов) | 15 240 м (50 000 футов) |
| Предельная перегрузка | 9 g | 7 g | 7,5 g |
| Тяга на форсаже | 43 000 фунтов | 41 000 фунтов | 43 000 фунтов |
| Размах крыла | 10,7 м | 10,7 м | 13,1 м |
Почему F-35 медленнее истребителей прежних поколений?
Скорость ограничивают три конструктивных решения. Оружие и топливо размещены внутри, из-за чего фюзеляж широкий и сопротивление больше. Воздухозаборники нерегулируемые, с неподвижным выступом вместо подвижных панелей: такая схема легче и менее заметна, но на скоростях выше 1,6 Маха менее эффективна. И двигатель один, а не два.
Сравнение с прежними машинами не так однозначно, как кажется. F-16 выходит на 2 Маха только без подвесок. С двумя подвесными баками, прицельным контейнером и бомбами его предел гораздо ниже, а топливо при разгоне уходит быстро. F-35 ту же боевую нагрузку несёт внутри, без дополнительного сопротивления.
| Самолёт | Максимальная скорость | Примечание |
|---|---|---|
| F-35 Lightning II | 1,6 Маха | С полным запасом топлива и оружием в отсеках |
| F-22 Raptor | Около 2,25 Маха | Бесфорсажный сверхзвук около 1,8 Маха |
| F-16 Fighting Falcon | 2,0 Маха | Без подвесок |
| F/A-18E/F Super Hornet | 1,6–1,8 Маха | Без подвесок |
| Dassault Rafale | 1,8 Маха | Без подвесок |
| Eurofighter Typhoon | 2,0 Маха | Ограниченный бесфорсажный сверхзвук |
| Су-57 | 2,0 Маха | Данные производителя |
| Chengdu J-20 | Около 2,0 Маха | По сообщениям, не подтверждено |
Подробнее об этих самолётах — в наших материалах о F-22 Raptor и F-16 Fighting Falcon.
Умеет ли F-35 летать на сверхзвуке без форсажа?
Не так, как F-22. Сверхзвуковой крейсерский режим означает длительный сверхзвуковой полёт без форсажа. По словам Lockheed Martin, F-35 способен удерживать около 1,2 Маха без форсажа на отрезке примерно 240 км (150 миль). Это короткий бросок, а не крейсерский полёт.
Для модификаций B и C есть и ограничения по времени на сверхзвуке. Испытания показали, что длительная работа на форсаже на большой скорости может повреждать покрытие и антенны в хвостовой части. Как сообщало издание Defense News в 2020 году, Пентагон предпочёл закрыть проблему временными ограничениями на сверхзвуковой полёт для этих вариантов, а не переделывать хвостовую часть.
Насколько манёвренен F-35?
F-35A допущен к перегрузке 9 g, как и F-16. У модификации B предел 7 g, у C — 7,5 g. Самолётом можно управлять на углах атаки до 50 градусов, что намного больше, чем у F-16, и позволяет лётчику довернуть нос на цель на малой скорости.
С установившимся виражом дела хуже. В 2013 году Пентагон снизил требования к угловой скорости установившегося виража и увеличил нормативное время разгона для всех трёх модификаций, поскольку испытания показали результаты ниже заданных. В испытательном полёте 2015 года лётчик доложил, что в ближнем манёвренном бою F-35A уступал двухместному F-16 по энергии.
Военно-воздушные силы с этим мирятся, потому что F-35 и не должен побеждать за счёт виражей. Его датчики, малозаметность и ракеты призваны закончить бой раньше, чем он перейдёт в «собачью свалку». Как это работает, рассказано в материалах что такое F-35 и ракеты F-35.
На какую высоту поднимается F-35?
Практический потолок — 50 000 футов, около 15 км. Для современного истребителя это типичное значение, несколько меньше, чем у F-22, который работает выше 60 000 футов. Полёт на большой высоте увеличивает дальность действия радара и ракет и экономит топливо, а это важно для того, сколько F-35 может находиться в воздухе.
Частые вопросы
Какая скорость у F-35 в км/ч?
Около 1930 км/ч, что соответствует 1,6 Маха на высоте.
F-35 быстрее F-16?
Нет. F-16 без подвесок разгоняется до 2 Махов. F-35 ограничен 1,6 Маха, но достигает этой скорости с полной нагрузкой в отсеках.
F-35 быстрее F-22?
Нет. F-22 развивает около 2,25 Маха и может лететь без форсажа примерно на 1,8 Маха.
Может ли F-35 лететь на сверхзвуке без форсажа?
Только недолго. По данным Lockheed Martin, он держит около 1,2 Маха без форсажа примерно на 240 км.
Какую перегрузку выдерживает F-35?
F-35A рассчитан на 9 g, F-35B — на 7 g, F-35C — на 7,5 g.
Какой потолок у F-35?
Практический потолок — 15 240 метров (50 000 футов).
- Lockheed Martin – F-35 Lightning II programme site: f35.com
- Defense News – The Pentagon will have to live with limits on F-35’s supersonic flights (2020): defensenews.com
- Wikipedia – Lockheed Martin F-35 Lightning II: en.wikipedia.org
- Wikipedia – Pratt & Whitney F135: en.wikipedia.org
