HD Hyundai Heavy Industries, судостроитель, вооружающий флот Кореи

HD Hyundai Heavy Industries управляет крупнейшей в мире единой судоверфью в Ульсане и с 1972 года сдала более 2300 судов, а этот масштаб лежит в основе самого быстрорастущего военно-морского экспорта Южной Кореи. Компания строит для ВМС Республики Корея эсминцы Aegis, фрегаты и часть подводных лодок, а также активно выходит на рынки иностранных флотов от Манилы до Лимы и на рынок обслуживания кораблей США.

HD Hyundai Heavy Industries вкратце

Кому принадлежит HD Hyundai Heavy Industries

HD HHI входит в многоуровневую структуру чеболя. Листинговый холдинг HD Hyundai, контролируемый семьёй основателя Чон, владеет компанией HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, которая, в свою очередь, держит HD HHI наряду с родственными верфями HD Hyundai Mipo и HD Hyundai Samho. В 2025 году группа объявила о планах упорядочить эти судостроительные структуры, и инвесторам стоит ожидать новых изменений корпоративной схемы, хотя сами верфи останутся прежними.

Для оборонных заказчиков эта структура важна, потому что военные заказы опираются на всю группу: двигатели собственного морского моторного бизнеса HD Hyundai, секции с родственных верфей и гражданский портфель заказов, который поддерживает загрузку доков и цепочки поставок между контрактами на боевые корабли. Это та же промышленная логика, благодаря которой HII в США доминирует в строительстве авианосцев, с той разницей, что корейская верфь параллельно строит танкеры и контейнеровозы в больших объёмах.

Какие боевые корабли строит HD Hyundai

Визитная карточка компании, линейка эсминцев Aegis. В Ульсане построен первый корейский корабль с системой Aegis, ROKS Sejong the Great, а в 2024 году сдан головной корабль следующего класса Jeongjo the Great. Эти корабли относятся к наиболее мощно вооружённым надводным боевым единицам в мире и служат одной из причин, по которым Южная Корея занимает высокие места в любом рейтинге флотов мира.

Экспорт кораблей HD Hyundai

Прорывным заказчиком стали Филиппины. HD HHI сдала два фрегата класса Jose Rizal в 2020 и 2021 годах, выиграла последующие программы корветов и океанских патрульных кораблей и превратила Манилу в референтного клиента для верфи, которая прежде почти не экспортировала военную продукцию. В 2024 году компания подписала знаковое соглашение о совместном производстве с государственной перуанской верфью SIMA, охватывающее фрегаты, океанские патрульные корабли и десантные катера, что стало её первым военно-морским плацдармом в Латинской Америке.

Компания также предлагает фрегаты и суда обеспечения в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Европе. Сеул относится к боевым кораблям так же, как к гаубицам K9, то есть как к флагманскому инструменту промышленной дипломатии, подкреплённому межправительственными сделками.

HD Hyundai и Hanwha Ocean

Корейское военное судостроение представляет собой дуополию, и соперничество с Hanwha Ocean, бывшей DSME, которой теперь владеет группа Hanwha, необычно острое. Верфи много лет спорят за программу эсминца следующего поколения KDDX, с юридическими жалобами и проверками закупок, и напрямую конкурируют за экспорт подводных лодок на такие рынки, как Польша и Канада. Эта вражда встревожила Сеул настолько, что неоднократно звучали призывы к согласованному разделу крупных программ.

HD Hyundai и ВМС США

Самое стратегически интересное направление роста, американское. Поскольку мощности судостроения США перегружены, Вашингтон открыл дверь союзным верфям для работ по обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, а HD Hyundai подписала соглашения о сотрудничестве с американскими партнёрами, включая меморандум 2025 года с HII, чтобы заниматься военно-морскими работами от MRO до возможного строительства модулей. Общий пакет корейских инвестиций в судостроение США делает опыт Ульсана частью союзнической промышленной истории, хотя пока неясно, какая доля заказов ВМС США реально достанется связанным с Кореей предприятиям.

HD Hyundai Heavy Industries, часто задаваемые вопросы

HD Hyundai Heavy Industries и Hyundai Motor это одна компания?

Нет. Обе восходят к основателю Чон Чжу Ёну, но автопроизводитель и судостроитель десятилетия назад разделились по разным группам чеболей и имеют разных владельцев.

Какие боевые корабли построила HD Hyundai?

Корейские эсминцы Aegis классов Sejong the Great и Jeongjo the Great, эсминцы KDX-II, фрегаты FFX, часть подлодок KSS-III, а также экспортные фрегаты и корветы для Филиппин.

Насколько велика верфь в Ульсане?

Её принято считать крупнейшей в мире единой верфью: около десяти больших сухих доков и более 2300 судов, сданных с 1972 года, по данным компании.

Кто главный конкурент HD Hyundai?

Hanwha Ocean, бывшая Daewoo Shipbuilding, как в корейских военно-морских программах, так и в экспортных кампаниях, а также Samsung Heavy Industries в гражданском сегменте.

Работает ли HD Hyundai с ВМС США?

Компания подписала соглашения с американскими партнёрами, включая HII, о сотрудничестве в обслуживании, ремонте и судостроении, поскольку Вашингтон ищет мощности у союзных верфей.