Ан-12

Военно-транспортный самолёт

Ан-12

Советский четырёхмоторный военно-транспортный самолёт

Ан-12 — советский четырёхтурбовинтовой военно-транспортный самолёт, разработанный КБ Антонова на основе пассажирского Ан-10 и находящийся в эксплуатации с 1959 года. Построено около 1248 самолётов, он считается советским аналогом американского C-130 Hercules.

Украина|Антонов
777 км/чМакс. скорость3 600 кмДальность20 тПолезная нагрузка5Экипаж61 тМакс. взлётная массаНа вооруженииСтатус

Обзор

Первый полёт Ан-12 состоялся 16 декабря 1957 года, на вооружение его приняли в 1959 году. Серийное производство шло в 1957–1973 годах на заводах в Воронеже, Иркутске, Ташкенте и Казани. Четыре двигателя АИ-20К мощностью по 4000 л. с. (по распространённым данным) обеспечивают максимальную скорость около 777 км/ч и потолок около 10 200 м. Грузоподъёмность достигает 20 т, грузовая кабина длиной 13,5 м с задней рампой вмещает 90 десантников или 60 носилок.

Дальность составляет около 3600 км с 10 т груза, перегоночная — до 5700 км, цифры зависят от источника. Самолёт участвовал в афганской войне СССР, гражданской войне в Анголе и индо-пакистанских войнах. В России и на Украине осталось немного военных машин, а гражданские грузовые компании в Африке и Центральной Азии продолжают его эксплуатацию. Китайская лицензионная копия Shaanxi Y-8 выпускалась с 1974 года и дальше развивается как Y-9. Ан-12 отличается большим числом лётных происшествий.

Ан-12
Photo: Karanpreet Singh / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Основные характеристики

ПроизводительАнтонов
СтранаУкраина
ПроизводительAntonov
Странаua
Первый полёт1957
Принят на вооружение1959
СтатусНа вооружении
Экипаж5
Длина33,1 м
Размах крыла38 м
Макс. скорость777 км/ч
Дальность3 600 км
Практический потолок10 200 м
Полезная нагрузка20 т
Макс. взлётная масса61 т
Двигатель4× AI-20K
Мощность4× 4 000 л.с.
Выпущено1 248

Модификации

An-12B

Ан-12Б — базовый военно-транспортный вариант, построенный в основном заводами в Воронеже, Иркутске и Ташкенте.

An-12BK

Ан-12БК — стандартная серийная модификация, наиболее массово применявшаяся в Советской армии.

Y-8

Y-8 — китайская лицензионная версия Shaanxi, производимая с 1974 года и продолжающаяся в виде Y-9.

Эксплуатанты

РоссияУкраина

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Ан-12?

Новый Ан-12 не продаётся, так как производство закончилось в 1973 году. Подержанные самолёты для грузовых перевозок стоят по оценкам несколько миллионов долларов, а китайский Y-9 выпускается и сегодня.

Ан-12 характеристики: скорость, дальность, грузоподъёмность

Ан-12 развивает максимальную скорость около 777 км/ч, потолок около 10 200 м, дальность около 3600 км с 10 т груза и перевозит до 20 т. Самолёт приводят в движение четыре двигателя АИ-20К.

Сколько Ан-12 было построено?

Всего построено около 1248 самолётов Ан-12, из них более 830 для советских вооружённых сил. Ещё несколько сотен китайских копий Y-8 и Y-9 выпускаются по лицензии и в доработанном виде.

Какие страны используют Ан-12?

Ан-12 сегодня остаётся в небольшом числе в России и на Украине, а гражданские перевозчики в Африке и Центральной Азии летают на нём чаще. Исторически его применяли Египет, Ирак, Сирия, Йемен, Ливия и Алжир.

Ан-12 или C-130: что лучше?

Ан-12 грузоподъёмностью 20 т сопоставим с C-130 Hercules, но C-130J новее, лучше оснащён и выпускается до сих пор. Ан-12 построен в 1957–1973 годах и заменён в России на Ил-76 и Ан-124.

Что заменило Ан-12 в российской армии?

Ан-12 в российской армии заменили Ил-76, Ан-22 и Ан-124. Новое производство прекращено, а китайские Y-8 и Y-9 по-прежнему строятся на основе той же конструкции.