Подводная лодка проекта 677 «Лада»

ГлавнаяСистемы вооруженийПодводная лодка проекта 677 «Лада»

Подводная лодка

Подводная лодка проекта 677 «Лада»

Российская дизель-электрическая подлодка четвёртого поколения с проблемной историей

«Лада» (проект 677) — российская дизель-электрическая подводная лодка четвёртого поколения, разработанная ЦКБ МТ «Рубин» и построенная на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. Головная лодка принята в 2010 году после трудных испытаний, всего построено три лодки, и ни одна не имеет ВНЭУ.

Россия|ЦКБ МТ «Рубин» / Адмиралтейские верфи
2 700 тВодоизмещение67 мДлина21 узМакс. скорость35Экипаж6× 533 ммВооружениеСерийное производствоСтатус

Обзор

«Лада» создавалась для замены лодок класса «Кило» (проекты 877 и 636). Головная Б-585 «Санкт-Петербург» заложена в 1997 году, спущена в 2004-м и принята в 2010 году после проблемных испытаний. Надводное водоизмещение около 1765 т, подводное 2700 т, длина 67 м, ширина 7,1 м, экипаж 35 человек, подводная скорость 21 узел, автономность 45 суток, глубина погружения 240 м. Вооружение: шесть торпедных аппаратов 533 мм для торпед и ракет «Калибр-ПЛ».

Построены три лодки: «Санкт-Петербург» (2010), «Кронштадт» и «Великие Луки», последние две по доработанному проекту. Из-за недостатков гидроакустики и силовой установки флот параллельно строил улучшенные «Кило» проекта 636.3. Анаэробная установка «Калина» на топливных элементах предлагалась, но не поставлена. Экспортные версии «Амур-950/1650» предлагались, но не проданы. Оператор только Россия, Балтийский флот. Лодки базируются на Балтике. Аналоги: немецкая Type 212CD, шведская A26, Scorpène, японская «Тайгэй».

Подводная лодка проекта 677 «Лада»
Photo: Original uploader was Black leon at ru.wikipedia / Wikimedia Commons, CC BY 3.0

Основные характеристики

ПроизводительЦКБ МТ «Рубин» / Адмиралтейские верфи
СтранаРоссия
ПроизводительRubin Design Bureau / Admiralty Shipyards
СтранаRussia
Первый полёт2004
Принят на вооружение2010
СтатусСерийное производство
Водоизмещение2700 т (подводное)
Длина67 м
Ширина7,1 м
Силовая установкаДизель-электрическая, 1 вал
Макс. скорость21 узел (подводная)
Экипаж35
Вооружение6× 533 мм
Ракета-перехватчикKalibr-PL / 3M14
Практический потолок240 м
Продолжительность полёта45 суток
Выпущено3

Модификации

Проект 677 «Лада»

Проект 677 «Лада» — базовая дизель-электрическая лодка, построена в трёх экземплярах.

«Амур-950» (экспортная)

«Амур-950» — экспортная версия, которую предлагали зарубежным заказчикам, но не продали.

«Калина» (с ВНЭУ)

«Калина» — предложенная установка на топливных элементах, которая не была поставлена.

Эксплуатанты

Россия

Часто задаваемые вопросы

Сколько подводных лодок «Лада» построено?

Построено три подводные лодки проекта 677: «Санкт-Петербург» (2010), «Кронштадт» и «Великие Луки». Все они служат на Балтийском флоте России, головная лодка принята после трудных испытаний.

«Лада» — это неудача?

Головная «Лада» столкнулась с проблемами гидроакустики и силовой установки при испытаниях, из-за чего флот параллельно строил улучшенные «Кило» проекта 636.3. Поздние лодки серии построены по доработанному проекту.

Какое вооружение у «Лады»?

«Лада» вооружена шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм для торпед и ракет «Калибр-ПЛ». В проекте «Амур-1650» возможна установка вертикальных пусковых ячеек, но на построенных лодках их нет.

У «Лады» есть ВНЭУ?

Нет, у лодок «Лада» воздухонезависимой установки пока нет, они используют обычную дизель-электрическую схему. Установка «Калина» на топливных элементах предлагалась, но так и не поставлена флоту.

«Лада» или «Кило» что лучше?

«Лада» крупнее и современнее «Кило»: подводное водоизмещение 2700 т, экипаж 35 человек. Но из-за ранних проблем флот предпочёл строить улучшенные «Кило» проекта 636.3, которые проще и дешевле.

Какие страны используют «Ладу»?

Лодки «Лада» эксплуатирует только Россия, Балтийский флот. Экспортные версии «Амур-950» и «Амур-1650» предлагались, но покупателей не нашли; Алжир и Египет эксплуатируют лодки типа «Кило».