Denizaltı
Lada-class submarine (Project 677)
Lada sınıfı (Proje 677), Rubin Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan ve Sankt-Peterburg’daki Admiralty Tersanesi’nde inşa edilen, 2010’da hizmete giren Rus dizel-elektrik denizaltısıdır. Kilo sınıfının halefi olması planlanan sınıftan yalnızca üç gemi üretildi.
Rusya|Rubin Design Bureau / Admiralty ShipyardsGenel Bakış
Proje 677’nin öncü gemisi B-585 Sankt-Peterburg 1997’de omurgaya konuldu, 2004’te suya indirildi ve sorunlu deneme sürecinin ardından 2010’da hizmete girdi. Deplasman su altında 2.700 ton (yüzeyde yaklaşık 1.765 ton), boy 67 m, hız 21 knot, mürettebat 35, dayanıklılık 45 gün. Altı adet 533 mm torpido kovanından torpido ve Kalibr-PL seyir füzeleri atıyor. Tek şaftlı dizel-elektrik tahrik kullanıyor; Kalina yakıt hücreli AIP önerildi ancak teslim edilmedi.
Yalnızca Sankt-Peterburg (2010), Kronstadt ve Velikiye Luki inşa edildi; son iki gemi geliştirilmiş Proje 677 tasarımını izliyor. Sonar ve tahrik sistemindeki ilk kusurlar nedeniyle Rus Donanması paralel olarak geliştirilmiş Proje 636.3 “İyileştirilmiş Kilo” gemileri inşa etti. İhracat versiyonları Amur 950/1650 sunuldu ancak satılmadı. Tek operatör Rusya (Baltık Filosu). Cezayir ve Mısır Kilo sınıfı kullanıyor, Lada kullanmıyor. Rakipler Alman Type 212CD, İsveç A26, Fransız Scorpène ve Japon Taigei.
Teknik Özellikler
Varyantlar
Proje 677 Lada, Rusya Donanması’nda hizmetteki temel tasarımdır.
Amur 950, ihracat için sunulan ancak satılmayan versiyondur.
Kalina (AIP), önerilen ancak teslim edilmeyen yakıt hücreli AIP versiyonudur.
Kullanıcı Ülkeler
RusyaSıkça Sorulan Sorular
Lada sınıfı denizaltı kaç adet var?
Lada sınıfı denizaltıdan üç gemi inşa edildi: Sankt-Peterburg, Kronstadt ve Velikiye Luki. Üçü de Rusya’nın Baltık Filosu’nda görev yapıyor.
Lada sınıfı AIP’li mi?
Lada sınıfı denizaltıda şu an AIP bulunmuyor. Gemiler yalnızca dizel-elektrik tahrik kullanıyor; Kalina yakıt hücreli AIP sistemi önerildi ancak teslim edilmedi.
Lada sınıfı başarısız mı?
Lada sınıfı, sonar ve tahrik sistemindeki ilk kusurlar nedeniyle sorunlu bir program olarak görülüyor. Rus Donanması bu yüzden paralel olarak Proje 636.3 “İyileştirilmiş Kilo” gemileri inşa etti.
Lada mı Kilo mu?
Lada, Kilo sınıfının halefi olarak tasarlandı ve dördüncü nesil bir denizaltıdır; ancak üretimi yalnızca üç gemi ile sınırlı kaldı. Kilo (özellikle Proje 636.3) ise çok sayıda üretilip ihraç edildi.
Lada sınıfı kaç ton?
Lada sınıfı denizaltının su altı deplasmanı 2.700 tondur; yüzeyde yaklaşık 1.765 ton. Gemi 67 m uzunluğunda, mürettebatı 35 kişi ve hızı 21 knot.
Lada sınıfını hangi ülkeler kullanıyor?
Lada sınıfı denizaltıyı yalnızca Rusya kullanıyor. İhracat versiyonları Amur 950 ve 1650 sunuldu ancak satılmadı; Cezayir ve Mısır Kilo sınıfı kullanıyor.