БПЛА / Ударный БПЛА
AKSUNGUR
AKSUNGUR — двухмоторный беспилотник класса MALE для разведки и ударов, разработанный и выпускаемый Turkish Aerospace (TUSAŞ) на базе семейства ANKA. По данным производителя, он держится в воздухе до 50 часов и несёт более 750 кг полезной нагрузки, включая противолодочное оборудование.
Обзор
AKSUNGUR впервые взлетел 20 марта 2019 года, выполнив автоматические взлёт и посадку; на испытаниях в том же году он, по сообщениям, провёл в воздухе около 49 часов. По данным TUSAŞ, размах крыла 24 м, длина 12,5 м, максимальная взлётная масса 3300 кг, потолок 40 000 футов. Аппарат оснащён двумя турбодизелями по 170 л. с.: на ранние машины, по сообщениям, ставили импортные моторы, затем был испытан турецкий TEI PD170. На шести узлах подвески размещаются TEBER, L-UMTAS, MAM-L, MAM-C, Cirit и другие боеприпасы.
Набор датчиков включает оптико-электронную станцию, радар с синтезированной апертурой, аппаратуру радиотехнической разведки, гидроакустические буи и магнитометр для поиска подводных лодок. Первый AKSUNGUR передан ВМС Турции в октябре 2021 года, затем аппараты получили ВВС и полиция; по открытым данным, к марту 2023 года было построено около 12 машин. Беспилотники патрулируют над Эгейским морем и Восточным Средиземноморьем. Источники сообщают о поставках в Кыргызстан и Чад и заказах Алжира, Анголы и Узбекистана, но TUSAŞ подтвердила не все из них.


Основные характеристики
Модификации
Первый турецкий беспилотник класса MALE, опыт которого лёг в основу более крупного AKSUNGUR.
Версия ANKA со спутниковой связью и управляемым вооружением, используемая турецкими силовыми структурами.
Двухмоторный беспилотник с нагрузкой более 750 кг и продолжительностью полёта до 50 часов, в том числе для морского патрулирования.
Эксплуатанты
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит AKSUNGUR?
TUSAŞ не публикует цену AKSUNGUR, а стоимость экспортных контрактов не раскрывается. Достоверных данных о цене одного аппарата или комплекса в открытых источниках нет.
Сколько часов может летать AKSUNGUR?
По данным TUSAŞ, AKSUNGUR может находиться в воздухе до 50 часов. На испытаниях в 2019 году невооружённый аппарат, по сообщениям, провёл в полёте около 49 часов, а в 2023 году с двигателем TEI PD170 — 41 час.
AKSUNGUR характеристики
По данным TUSAŞ, размах крыла AKSUNGUR — 24 м, длина 12,5 м, максимальная взлётная масса 3300 кг, полезная нагрузка более 750 кг. Потолок 40 000 футов, дальность радиолинии прямой видимости более 250 км, через спутник — более 5000 км.
AKSUNGUR или AKINCI: что лучше?
Bayraktar AKINCI от Baykar тяжелее и рассчитан на более мощное вооружение, а AKSUNGUR от TUSAŞ делает ставку на продолжительность полёта до 50 часов и морские задачи, включая противолодочную разведку. Это аппараты разных производителей и разных ниш.
Какие страны используют AKSUNGUR?
Подтверждённый эксплуатант — Турция: ВМС, ВВС и полиция. По данным открытых источников, аппараты получили Кыргызстан и Чад, а Алжир, Ангола и Узбекистан разместили заказы, но TUSAŞ официально подтвердила не все поставки.
AKSUNGUR против MQ-9 Reaper
Американский MQ-9 Reaper крупнее, быстрее благодаря турбовинтовому двигателю и несёт больше вооружения. AKSUNGUR легче, использует два дизельных двигателя и, по данным производителя, способен дольше находиться в воздухе — до 50 часов.
