كراتوس تحلّق بطائرتها المسيّرة U740 Valkyrie في أوروبا وتستعد لإنتاج المحركات النفاثة
أعلنت شركتا Kratos Defense & Security Solutions وإيرباص في 12 أكتوبر 2026 أن الطائرة القتالية غير المأهولة U740 Valkyrie أتمّت أول رحلة لها في أوروبا، فيما نشرت Kratos في اليوم نفسه بياناً منفصلاً عن اختبارات طيران لمحركها النفاث TDI-J85.
صدر الإعلانان عن شركتين مختلفتين ويتناولان معدّات مختلفة، وإن جمعتهما الصحافة المتخصصة في تقرير واحد. ولم تكشف إيرباص عن موقع الاختبار، كما لم تفصح Kratos عن قيمة طلبية محركات بهذا الحجم.
كراتوس تُتمّ أول رحلة أوروبية لطائرة U740 Valkyrie
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الطائرة | U740 Valkyrie، هيكل من Kratos وبشراكة مع إيرباص |
| تاريخ الإعلان | 12 أكتوبر 2026 (لم يُكشف عن تاريخ الرحلة) |
| الموقع | منشأة اختبار غير معلنة في شمال أوروبا |
| الأهداف المتحققة | إقلاع بمساعدة صاروخية دون الحاجة إلى مدرج، مناورات على ارتفاعات متعددة، سرعة حتى Mach 0.8، تغييرات في المهمة أثناء الطيران |
| نظام المهام | MARS من إيرباص، مخطط لاستخدامه في رحلات لاحقة أكثر تقدماً |
| الهدف المعلن | طائرة قتالية تعاونية غير مأهولة (CCA) جاهزة للقتال بحلول 2029 |
| الزبائن المذكورون | القوات المسلحة الألمانية وقوات أوروبية أخرى |
قالت إيرباص إن جميع أهداف الاختبار تحققت. ووصف Eric DeMarco، رئيس Kratos ورئيسها التنفيذي، الرحلة بأنها «نجاح مذهل»، فيما قال Mike Schoellhorn، الرئيس التنفيذي لإيرباص للدفاع والفضاء، إن القوات الجوية «تحتاج إلى كتلة قتالية بكلفة معقولة».
وبحسب إيرباص، توفّر Kratos الهيكل الموصوف بأنه «program of record»، ويمكن للطائرة أن تطير ذاتياً أو إلى جانب مقاتلات مأهولة مثل Eurofighter. وتشير الأرقام المنشورة إلى طول 9.1 م وباع أجنحة 8.2 م ووزن إقلاع نحو 3 أطنان ومدى يتجاوز 5,000 كم وسقف خدمة 45,000 قدم.
مقارنة تشكيلات اختبار المحرك النفاث TDI-J85
| التشكيلة | ما اختبرته Kratos | منصة الإطلاق |
|---|---|---|
| الإطلاق بالتعليق | التكامل والإشعال الموثوق | سكة قياسية أو منصة إطلاق بطول صفري |
| الإطلاق على منصة | التوافق مع أنظمة الإطلاق السريع المنشورة من الطائرة | طائرة شحن |
| أرض ـ أرض | أداء البدء السريع والتسارع العالي | حاوية إطلاق |
وقال Joseph Kovasity، نائب الرئيس الأول في Kratos TDI، إن الاختبارات أثبتت «تعدد استخدامات المحرك وموثوقيته». وهذه ادعاءات من الشركة نفسها؛ فالبيان لا يتضمن بيانات عن قوة الدفع أو عدد الاختبارات أو الأعطال.
أهداف كراتوس لإنتاج المحركات النفاثة في 2027 و2029
قالت الشركة إنها وضعت طلبيات لأجزاء طويلة الأمد لبناء أكثر من 3,000 محرك في 2027، وإن منشأة محركات Spartan تعمل بالكامل، وإنها تستهدف إنتاج ما يصل إلى 10,000 محرك أو أكثر سنوياً بحلول 2029. وأشارت إلى طلب من وزارة الحرب الأمريكية.
والفرق هنا مهم. فطلبات المكوّنات خطوة من جهة المورّد، ورقم 2029 هدف وليس عقداً. ولا يذكر البيان زبون المحركات ولا جدولاً للتسليم.
نبذة عن شركة كراتوس
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| المقر | سان دييغو، كاليفورنيا |
| التأسيس | 1994 باسم Wireless Facilities Inc.؛ وأُعيدت تسميتها Kratos عام 2007 |
| الموظفون | نحو 3,600 (ديسمبر 2024) |
| الإيرادات | نحو 1.2 مليار دولار (2024) |
| الرئيس التنفيذي | Eric DeMarco، الرئيس والرئيس التنفيذي |
| مجالات العمل | أنظمة الفضاء الأرضية، الطائرات المسيّرة النفاثة، أنظمة الصواريخ وفرط الصوتية، الدفع، الإلكترونيات والرادار، أنظمة التدريب |
| البرامج المعروفة | XQ-58 Valkyrie، الطائرة الهدف BQM-167 Skeeter، المحركات النفاثة الصغيرة TDI (ومنها J85)، سلاح الليزر AN/SEQ-3 |
ما لا تُظهره رحلة Valkyrie حتى الآن
الرحلة الأولى في منطقة جديدة تثبت أن الطائرة قادرة على العمل هناك، لكنها لا تثبت الجاهزية القتالية، وإيرباص نفسها تضع اختبارات أكثر تقدماً مع MARS خطوة لاحقة. وتفيد بعض التقارير بأن نظام المهام لم يكن مركّباً هذه المرة. ولم تكشف أي من الشركتين عن حجم طلبية أو قيمة عقد يتجاوز طائرات الاختبار.
وعند قراءة البيانين معاً، يبدو خبر المحرك أقرب إلى استعداد لصواريخ ومسيّرات رخيصة بأعداد كبيرة منه إلى خطوة تخص Valkyrie نفسها. وهذه القراءة تحليل. لم تربط Kratos المحرك J85 بالطائرة Valkyrie.
أسئلة شائعة حول Kratos Valkyrie وJ85
هل طارت U740 Valkyrie في أوروبا للمرة الأولى؟
نعم. أعلنت إيرباص وKratos في 12 أكتوبر 2026 أنها أتمّت أول رحلة أوروبية في منشأة اختبار غير معلنة بشمال أوروبا.
هل هذه أول رحلة لـ Valkyrie على الإطلاق؟
لا. فقد حلّقت الطائرة التجريبية XQ-58A للمرة الأولى في 5 مارس 2019 في ميدان Yuma Proving Ground بولاية أريزونا.
ما هو TDI-J85؟
محرك نفاث صغير من Kratos TDI موجّه لصواريخ كروز منخفضة الكلفة والأهداف الخادعة والطائرات غير المأهولة.
كم محرك J85 تخطط Kratos لبنائه؟
قالت الشركة إنها طلبت أجزاء طويلة الأمد لأكثر من 3,000 محرك في 2027، وتستهدف ما يصل إلى 10,000 محرك أو أكثر سنوياً بحلول 2029.
متى يمكن تسليم نسخة جاهزة للقتال؟
قالت إيرباص وKratos إنهما تسيران وفق الجدول لتسليم طائرة قتالية تعاونية غير مأهولة جاهزة للقتال بحلول 2029.
- Kratos – “Kratos Highlights Recent Successful Flight Tests of the J85 Engine” (بيان صحفي، 12 أكتوبر 2026): GlobeNewswire / Finviz
- إيرباص – أول رحلة لـ U740-Valkyrie في أوروبا (إعلان، 12 أكتوبر 2026): EDR Magazine
- Air Data News – إيرباص تحلّق بالنسخة الأوروبية من Kratos Valkyrie للمرة الأولى: Air Data News
- Defense News – Kratos combat drone completes first Euro flight, advances turbojet engine production (15 أكتوبر 2026): defensenews.com
- ويكيبيديا – Kratos Defense & Security Solutions (بيانات الشركة): Wikipedia
