إليوشن إيل-76

طائرة نقل عسكري

إليوشن إيل-76

طائرة النقل الاستراتيجي الروسية الأوسع انتشارًا

إيل-76 طائرة نقل عسكري استراتيجية بأربعة محركات، صممها مكتب إليوشن السوفيتي لنقل الحمولات الثقيلة والجنود إلى مدارج قصيرة وغير ممهدة. بُني منها نحو ألف طائرة، وتشغّلها جيوش عربية عدة أبرزها الجزائر ومصر والأردن والسودان.

روسيا|إليوشن
48–60 طنالحمولة5,000 كمالمدى750–800 كم/سسرعة التطواف210 طنأقصى وزن إقلاع4× PS-90A-76المحركقيد الإنتاجالحالة

نظرة عامة

حلّقت إيل-76 أول مرة في 25 مارس 1971 ودخلت الخدمة في يونيو 1974، وكانت تُنتج في طشقند بأوزبكستان قبل انتقال الإنتاج إلى مصنع أفياستار في أوليانوفسك الروسية. تحمل النسخة العسكرية إيل-76MD حمولة 48 طنًا، فيما تحمل النسخة الحديثة إيل-76MD-90A ما بين 52 و60 طنًا بحسب المصدر، مع قمرة رقمية وجناح جديد ومحركات PS-90A-76. ويمكنها نقل نحو 126 مظليًا أو 145 جنديًا أو مركبات مدرعة عبر بابها الخلفي.

حلّقت إيل-76MD-90A أول مرة في 22 سبتمبر 2012 وبدأ تسليمها للقوات الروسية عام 2019، بمعدل إنتاج يقارب 7 طائرات سنويًا في 2025. وتشكل منصة لطائرات خاصة مثل الإنذار المبكر A-50 والتزود بالوقود إيل-78. عربيًا تُعد الجزائر من أكبر مشغليها، إلى جانب مصر والأردن والسودان، وكان العراق وليبيا من كبار مشغليها سابقًا. وفي 24 يناير 2024 تحطمت طائرة إيل-76 روسية في منطقة بيلغورود، وقالت موسكو إنها كانت تقل أسرى أوكرانيين، فيما لا تزال ملابسات الحادث محل خلاف.

إليوشن إيل-76
Photo: Ministry of Defence (Russia) / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

المواصفات الرئيسية

الشركة المصنّعةإليوشن
الدولةروسيا
أول طيران1971
دخول الخدمة1974
الحالةقيد الإنتاج
الطاقم5–7
الطول46.6 م
باع الجناحين50.5 م
الارتفاع14.42 م
أقصى وزن إقلاع210,000 كغ
الحمولة48–60 طن
سعة الجنود126–145
المحرك4× PS-90A-76
الدفع4× 156.9 كيلونيوتن
سرعة التطواف750–800 كم/س
المدى5,000 كم
مدى العبور9,700 كم
السقف الخدمي12,200 م

الإصدارات

إيل-76MD

النسخة العسكرية الرئيسية بحمولة 48 طنًا ومحركات D-30KP-2، وهي الأكثر انتشارًا في الجيوش.

إيل-76TD

النسخة المدنية للشحن، وتستخدمها شركات شحن كثيرة في الشرق الأوسط وإفريقيا.

إيل-76MD-90A

النسخة الحديثة المعروفة أيضًا باسم إيل-476، بقمرة رقمية وجناح جديد ومحركات PS-90A-76 أقوى وأكثر اقتصادًا.

الدول المشغّلة

روسياالجزائرأنغولاأرمينياأذربيجانبيلاروسالصينالكونغو – كينشاسامصرغينيا الاستوائيةالهندإيرانالأردنكوريا الشماليةالسودانأوكرانياأوزبكستان

الأسئلة الشائعة

ما هي الدول العربية التي تمتلك إليوشن 76؟

تشغّل الجزائر ومصر والأردن والسودان طائرات إيل-76 العسكرية، وتُعد الجزائر أكبرها بنسختي النقل وطائرات التزود بالوقود إيل-78. وكان العراق وليبيا من كبار مشغليها سابقًا، كما تستخدم شركات شحن مدنية عربية نسخها التجارية.

كم حمولة طائرة إليوشن 76؟

تحمل نسخة إيل-76MD نحو 48 طنًا، بينما تصل حمولة النسخة الحديثة إيل-76MD-90A إلى ما بين 52 و60 طنًا بحسب المصدر. ويمكنها بدلًا من ذلك نقل نحو 126 مظليًا أو 145 جنديًا.

أيهما أفضل إليوشن 76 أم سي 17؟

تحمل سي-17 الأمريكية حمولة أكبر تقارب 77 طنًا، بينما تحمل إيل-76MD-90A ما بين 52 و60 طنًا. في المقابل تتميز إيل-76 بقدرتها على العمل من مدارج غير ممهدة وبانتشارها الواسع لدى الجيوش وشركات الشحن حول العالم.

كم سعر طائرة إليوشن 76؟

لا يوجد سعر رسمي معلن لطائرة إيل-76MD-90A، وتتفاوت تقديرات المصادر المفتوحة بشكل كبير. وكانت روسيا قد طلبت 39 طائرة عام 2012 بقيمة أُفيد بأنها نحو 140 مليار روبل، لكن الرقم يشمل عوامل أخرى غير سعر الطائرة وحدها.

كم سرعة طائرة إليوشن 76؟

تبلغ سرعة التطواف لطائرة إيل-76MD-90A ما بين 750 و800 كم/س. ويصل مداها إلى نحو 5,000 كم مع حمولة 52 طنًا، وإلى نحو 9,700 كم دون حمولة، وسقف طيرانها 12,200 م.

ماذا حدث لطائرة إليوشن 76 في بيلغورود؟

تحطمت طائرة إيل-76 روسية في منطقة بيلغورود في 24 يناير 2024. وقالت روسيا إنها كانت تقل أسرى حرب أوكرانيين وإن أوكرانيا أسقطتها، بينما لم تؤكد كييف هذه الرواية، ولا تزال ملابسات الحادث موضع خلاف.