ميتسوبيشي إف-2

طائرة مقاتلة

ميتسوبيشي إف-2

المقاتلة اليابانية المشتقة من إف-16 والمتخصصة بالضربات البحرية

إف-2 مقاتلة يابانية أحادية المحرك متعددة المهام، طورتها ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة مع لوكهيد مارتن انطلاقًا من إف-16، ودخلت الخدمة في سلاح الجو الياباني عام 2000. وتتخصص بمهاجمة السفن بصواريخ ASM-1 وASM-2.

اليابان|ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ولوكهيد مارتن
ماخ 2.0السرعة القصوى830 كمنصف قطر القتال18,000 مالسقف الخدمي1–2الطاقم22.1 طنأقصى وزن إقلاعفي الخدمةالحالة

نظرة عامة

نتجت إف-2 عن برنامج FS-X، وحلّق نموذجها الأول في 7 أكتوبر 1995 ودخلت الخدمة عام 2000. تعتمد على تخطيط إف-16 لكن بجناح مركب أكبر بنحو 25% وجسم أطول ومظلة فرملة، ورادار J/APG-1 من نوع AESA وهو من أوائل رادارات AESA في مقاتلة عاملة. وتعمل بمحرك واحد من نوع F110-GE-129 بدفع نحو 131 كيلونيوتن وتبلغ سرعتها القصوى نحو 2.0 ماخ.

أُنتجت 94 طائرة بين إف-2 إيه وإف-2 بي حتى 2011، وتوقف الإنتاج مبكرًا بسبب الكلفة التي بلغت نحو 120 مليون دولار للطائرة بحسب مصادر متفاوتة. دُمرت 11 طائرة في تسونامي توهوكو 2011 في قاعدة ماتسوشيما. تشغّلها اليابان وحدها، ويجري تحديث نحو 90 طائرة برادار J/APG-2، على أن تحل مقاتلة GCAP مكانها من منتصف الثلاثينيات.

ميتسوبيشي إف-2
Photo: Jerry Gunner from Lincoln, UK / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

المواصفات الرئيسية

الشركة المصنّعةميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ولوكهيد مارتن
الدولةاليابان
الشركة المصنّعةMitsubishi Heavy Industries / Lockheed Martin
الدولةjp
أول طيران1995
دخول الخدمة2000
الحالةفي الخدمة
الجيلالجيل الرابع
الطاقم1–2
الطول15.5 م
باع الجناحين11.1 م
السرعة القصوىماخ 2.0
نصف قطر القتال830 كم
السقف الخدمي18,000 م
أقصى وزن إقلاع22.1 طن
المحرك1× F110-GE-129
الرادارJ/APG-1 AESA
عدد الوحدات المنتجة94

الإصدارات

F-2A

النسخة الأساسية بمقعد واحد، وتشكل النسبة الأكبر من أسطول سلاح الجو الياباني.

F-2B

نسخة بمقعدين للتدريب والمهام القتالية، تحتفظ بقدرة الضرب البحري.

F-2 (upgrade)

برنامج تحديث يضيف رادار J/APG-2 وروابط بيانات جديدة وأنظمة مهام من ميتسوبيشي إلكتريك.

الدول المشغّلة

اليابان

الأسئلة الشائعة

كم سعر إف-2؟

بلغت كلفة طائرة إف-2 في دفعات الإنتاج الأخيرة نحو 120 مليون دولار (حوالي 12 مليار ين) بحسب مصادر متفاوتة. ويعادل ذلك قرابة ثلاثة أضعاف سعر إف-16 المعاصرة لها، وهو ما جعل البرنامج مثار جدل في اليابان.

ما هي سرعة إف-2؟

تبلغ سرعة إف-2 القصوى نحو 2.0 ماخ بفضل محرك F110-GE-129 ودفع يقارب 131 كيلونيوتن. ويبلغ سقفها 18000 م ونصف قطر قتالها نحو 830 كم في تشكيل الضرب المضاد للسفن.

ما هي الدول التي تمتلك إف-2؟

اليابان وحدها تشغّل إف-2، ضمن أسراب في ميساوا وتسوكي وماتسوشيما. ولا توجد صادرات للطائرة بسبب قيود التصدير اليابانية، ويقدَّر الأسطول بنحو 80 إلى 90 طائرة.

هل إف-2 مقاتلة شبحية؟

إف-2 ليست مقاتلة شبحية، فهي من الجيل الرابع، ويصفها بعضهم بجيل 4.5 بسبب رادار AESA. ويحمل هيكلها مواد ماصة للرادار لكنها لا تجعلها منخفضة الرصد.

أيهما أفضل إف-2 أم إف-16؟

إف-2 أكبر وأغلى من إف-16 وتتفوق بجناحها المركب ورادارها AESA وقدرتها على حمل أربعة صواريخ مضادة للسفن، بينما تبقى إف-16 أرخص وأوسع انتشارًا بأكثر من 4600 طائرة. وتعتمد المقارنة على المهمة.

هل تمتلك دولة عربية إف-2؟

لا تمتلك أي دولة عربية إف-2، ولا تركيا كذلك. فاليابان لا تصدّر الطائرة، وتطور تركيا مشروع كان الخاص وتحدّث أسطول إف-16 بشكل منفصل.

آخر الأخبار عن Mitsubishi F-2