空警-2000

预警机

空警-2000

中国空军的大型有源相控阵预警机

空警-2000(KJ-2000,北约代号“主环”)是中国以伊尔-76运输机为平台研制的预警指挥机,2003年首飞,约2008年进入解放军空军服役。它装有国产有源相控阵雷达,是中国大型预警机的代表。

中国|陕西飞机工业 / 西安飞机工业,联合中国电科
850公里/时最大速度5,500公里航程7.7小时续航时间175,000公斤最大起飞重量AESA雷达现役状态

空警-2000是什么?概述、历史与研制

2000年以色列在美国压力下取消向中国出售费尔肯雷达的伊尔-76预警机合同,中国转而自研,由中国电科第十四研究所(南京电子技术研究所)研制有源相控阵雷达。空警-2000于2003年首飞,约2008年服役。机体基本沿用伊尔-76MD,装4台D-30KP-2发动机,最大时速约850公里,航程约5,500公里,续航约7.7小时,最大起飞重量约175,000公斤。

据估算,空警-2000只有约5至6架在役,数量很少。中方称其对战斗机探测距离约470公里,对弹道导弹约1,200公里,可同时跟踪60至100个目标,这些数字未经独立验证。目前该机仅由解放军空军使用,没有出口。日本、韩国和台湾方面曾报道空警-2000和空警-500参与台湾周边演习及中俄联合巡航。后续的空警-3000据报道于2024年12月处于测试中。

空警-2000
Photo: Danny Yu / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

空警-2000技术参数:速度、航程、发动机与武器

制造商陕西飞机工业 / 西安飞机工业,联合中国电科
国家中国
服役时间2008
状态现役
首飞2003
长度46.6米
翼展50.5米
最大起飞重量175,000公斤
最大速度850公里/时
航程5,500公里
续航时间7.7小时
发动机4 × D-30KP-2
推力4 × 118千牛
雷达AESA
产量5–6

空警-2000型号与版本对比

空警-2000

以伊尔-76为平台、装有源相控阵雷达的大型预警机。

空警-200

以运-8运输机为平台的较小型预警机,2001年首飞,据估计生产10至15架。

空警-500

以运-9涡桨运输机为平台的第三代预警机,装固定三面阵有源相控阵雷达,约2018年起服役。

哪些国家使用空警-2000?使用国家

中国

空警-2000常见问题:价格、射程与使用国家

空警-2000多少钱?

空警-2000没有官方价格。外界估算每架约1.5亿至2.5亿美元,可信度较低,因为中国从未公布采购和成本数据。

空警-2000探测距离多远?

据中方说法,空警-2000对战斗机的探测距离约470公里,对弹道导弹约1,200公里,可同时跟踪60至100个目标。这些数据未经独立验证,实际性能不明。

中国有多少架空警-2000?

据估算,中国空军约有5至6架空警-2000在役。数量少的原因之一是伊尔-76生产线的变化,据报道后续有基于运-20的新机型。

空警-2000和A-50哪个好?

空警-2000采用有源相控阵雷达,A-50采用旋转雷达罩的Shmel系列雷达,从技术路线看空警-2000更新。两者都以伊尔-76为平台,但公开数据有限,不能据此断言实战优劣。

空警-2000出口过吗?

空警-2000没有出口。巴基斯坦使用的ZDK-03“卡拉科鲁姆之鹰”是基于空警-200系列的出口衍生型,与空警-2000是不同机型,巴基斯坦还装备瑞典萨博2000“爱立眼”。

空警-2000会用于台海方向吗?

空警-2000和空警-500被日本、韩国和台湾方面报道参与台湾周边军事演习,但没有公开的实战使用记录。预警机的作用是为战斗机提供空情和指挥,因此常出现在大规模演习中。