F-35坠机事故:事故清单、原因与安全记录

自2014年以来,已有15架以上的F-35在事故中损毁或报废,一名飞行员遇难。 相对于超过1375架的机队和100多万飞行小时,这对一款新型战斗机来说是较低的损失率。但每起坠机的代价约为1亿美元,其中几起还暴露出飞机本身或保障体系的实际缺陷。

本文列出最重要的事故,按原因归类,并说明调查结论。本文只涉及事故,在作战中被击中的飞机见我们关于F-35实战记录的文章。

有多少架F-35坠毁

目前没有统一的官方统计,因为这款飞机由美国三个军种和越来越多的外国空军使用,各自单独通报。公开记录显示,2014年以来共发生20多起严重事件,其中15起以上以飞机损毁或损伤严重、不值得修复告终。

首次机体损失发生在2014年6月,一架F-35A在埃格林空军基地起飞时发动机起火而报废。真正意义上的首次坠机发生在2018年9月,距该型机首飞已有十二年。迄今唯一的致命事故于2019年4月发生在日本。

主要F-35事故

F-35为什么会坠毁

这份清单背后并没有一个共同的缺陷。原因大致分为四类。

发动机与推进系统。2014年的火灾起因于F135发动机内部风扇叶片摩擦。2018年的坠机由一根有缺陷的燃油管引起,2022年12月的事故则源于振动问题,交付因此中断数周。这三起事故都引发了全机队的检查或整改。

人为因素。日本调查人员认定,2019年遇难的飞行员很可能出现了空间定向障碍。2020年埃格林的坠机是因为着陆速度过快,美国空军还指出头盔显示器图像没有对准以及飞行员疲劳等因素。

舰上作业。2021年英国损失的那架飞机,是因为发动机进气道保护罩没有取下;2022年“卡尔·文森”号上的事故,是因为着舰进近高度过低。两者都不是设计缺陷,但都说明对F-35B和F-35C而言,舰上飞行容不得差错。

维护与系统。最有警示意义的是2025年1月的阿拉斯加坠机。事故报告认定,液压油中混入的水在起落架内结冰,飞机的传感器随即判定飞机已在地面,飞控系统在空中切换了模式。飞行员在弹射前与洛克希德·马丁的工程师通话约50分钟。

无人驾驶继续飞行的那架飞机

最离奇的一起发生在2023年9月。一名海军陆战队飞行员在南卡罗来纳州上空的恶劣天气中驾驶F-35B,电气故障导致显示器失效,他随即弹射。飞机自行飞行了约100公里后坠落在一片田地里,残骸直到第二天才被找到。调查人员事后认定,当时飞机仍可操纵。

F-35安全吗

按以往战斗机的标准衡量,是安全的。F-16等单发战机在服役头二十年的损失要多得多,而F-35在100多万飞行小时中只有一起致命事故,这个比率低得罕见。这一成绩部分归功于现代弹射座椅和自动防撞地系统。

但安全记录并没有改善。2025年初以来至少已损失四架飞机,而这段时间机队的出勤率和维修积压正受到严厉批评。调查人员一再指出,问题出在维护做法和技术资料不完整上,而不在基本设计。

常见问题

有多少架F-35坠毁?

公开记录显示,自2014年以来,在已交付的1375架以上F-35中,有15架以上在事故中损毁或报废。目前没有涵盖所有用户的统一官方数字。

有人在F-35事故中丧生吗?

有一名飞行员遇难:日本航空自卫队的细见彰里三等空佐,他驾驶的F-35A于2019年4月坠入太平洋。

F-35第一次坠机是什么时候?

2018年9月28日,美国海军陆战队一架F-35B在南卡罗来纳州坠毁,飞行员安全弹射。此前在2014年,一架F-35A因发动机起火而报废。

F-35为什么会坠毁?

原因包括发动机缺陷、飞行员空间定向障碍、舰上作业失误、电气故障和液压油受污染。这些损失不能用某一个设计缺陷来解释。

2023年失踪的那架F-35后来怎样了?

飞行员因电气故障在南卡罗来纳州上空弹射。飞机继续飞行了约100公里后坠落在田地里,第二天被找到。

哪种型号的F-35坠毁最多?

公开记录中F-35B的损失最多,这与其难度更高的短距起飞/垂直降落作业以及海上使用环境有关。