F-35C详解：美国海军的舰载隐身战斗机

F-35C是F-35中专为在美国海军航空母舰上弹射起飞和拦阻着舰而制造的型号。 它是三种型号中机翼最大、载油最多、航程最远的一型，也是美国海军的第一种隐身飞机。

它也是最晚服役的一型，2019年2月才形成战斗力，至今仍是数量最少的。只有美国海军和海军陆战队使用它。本文说明F-35C有何不同、在航母舰载机联队中扮演什么角色，以及它的服役记录如何。

F-35C是什么？

它是舰载型，在项目术语中称为CV。它与其他型号使用相同的发动机、雷达、传感器和软件，但机翼、尾翼和起落架不同。设计目标是造出一种能以足够慢的速度接近运动中的甲板、安全着舰，并能承受数千次弹射起飞和拦阻着舰的飞机。

首次海上拦阻着舰于2014年11月3日在“尼米兹”号上完成。美国海军在2019年2月28日宣布该机形成战斗力，首次随舰部署是2021年8月，搭载于“卡尔·文森”号。

F-35C是怎样为航母而设计的？

它的机翼比F-35A大45%。机翼面积更大，低速时升力就更大，进场速度因而降到航母拦阻装置能够承受的水平。外翼段可以向上折叠，使飞机在甲板和机库里少占地方。出于同样的原因，尾翼和操纵面也更大。

起落架重了许多。前起落架为双轮，并带有与弹射器滑梭挂接的弹射拉杆。主起落架要能吸收着舰时的冲击，那与其说是在跑道上接地，不如说是一次受控的“砸”舰。拦阻钩曾重新设计，因为2011年和2012年的早期试验显示它钩不住拦阻索。

软件也分担了一部分工作。一种名为Delta Flight Path的操纵模式能让飞机保持在正确的下滑道上，飞行员只需用驾驶杆做细微修正。海军飞行员反映，脱钩复飞的次数比老机型少得多。

F-35C给航母舰载机联队带来了什么？

隐身和传感器。海军的主力攻击战斗机F/A-18E/F“超级大黄蜂”不是低可探测飞机。F-35C的任务是飞在它前面，发现并跟踪目标和防空系统，再把这幅态势图传给“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”和打击群中的舰艇。

仅靠机内燃油，它也比“超级大黄蜂”飞得更远。这在太平洋很重要，因为远程反舰导弹迫使航母远离海岸活动。目前，出海部署的一个舰载机联队中有一个F-35C中队，另有三个“超级大黄蜂”中队。航程和加油见F-35能在空中飞多久。

F-35C服役以来表现如何？

它的首次实战是在2024年11月，当时从“亚伯拉罕·林肯”号起飞的海军陆战队F-35C打击了也门的胡塞武装目标。据美国中央司令部通报，2026年2月，同一艘航母上的一架F-35C击落了一架在阿拉伯海逼近航母的伊朗无人机。更完整的情况见F-35实战记录。

也有过损失。2022年1月，一架F-35C在南海着舰时撞上“卡尔·文森”号的舰艉，坠入海中；飞行员弹射逃生，七名舰员受伤。残骸是从约3800米深处打捞上来的。2025年7月，另一架F-35C在加利福尼亚州勒莫尔海军航空站附近坠毁，飞行员安全弹射。

谁在用F-35C？为什么别国不买？

美国海军计划采购273架，海军陆战队140架。海军陆战队在2025年把F-35C的订购量增加了一倍，同时削减F-35B，因为它认定航程比垂直降落能力更重要。

它没有出口客户，是因为几乎没有别的国家拥有弹射型航母。英国在2010年选定了F-35C，但在弄清楚给新航母加装弹射器要花多少钱之后，于2012年改回F-35B。另一个拥有弹射型航母的国家法国，用的是自己的“阵风”。没有弹射器的海军可以选择什么，见F-35B垂直降落；三种型号的对比见F-35A、F-35B、F-35C有什么区别。

常见问题

F-35C和F-35A有什么区别？

F-35C的机翼更大且可折叠，起落架更坚固，装有拦阻钩，载油更多，适合在航母上使用。它更重，过载限制为7.5g。

谁在使用F-35C？

只有美国海军和美国海军陆战队。

F-35C能垂直降落吗？

不能。它靠拦阻钩和拦阻索在航母上降落。只有F-35B能垂直降落。

F-35C有机炮吗？

没有内置机炮。它可以在机腹中线挂一个25毫米机炮吊舱。

一架F-35C多少钱？

在第18、19批次中，含发动机约1.108亿美元。

F-35C是什么时候服役的？

美国海军在2019年2月28日宣布其形成初始作战能力。