F-35A, F-35B и F-35C: в чём разница между версиями?

F-35A взлетает с обычных аэродромов, F-35B способен взлетать с коротким разбегом и садиться вертикально, а F-35C создан для взлёта с катапульты и посадки на аэрофинишёр на авианосцах. Все остальные различия между ними, от запаса топлива до цены, вытекают из этого одного.

У всех трёх одинаковые радар, датчики, программное обеспечение и базовый двигатель, и на первый взгляд они похожи. Под обшивкой они сильно разошлись: по данным управления программы, общих деталей у них всего 20–25%, намного меньше, чем планировалось. В этом сравнении разбираем отличия F-35A, F-35B и F-35C и то, чем жертвует и что выигрывает каждая модификация.

F-35A, F-35B и F-35C: краткое сравнение

F-35A: версия для военно-воздушных сил

F-35A — базовый вариант и с большим отрывом самый массовый. Он самый лёгкий из трёх, единственный рассчитан на 9 g и единственный имеет пушку внутри планёра. Дозаправляется он через штангу, то есть системой, принятой в ВВС США.

Он же самый дешёвый, поэтому его выбирают почти все зарубежные заказчики. ВВС США планируют закупить 1763 машины, и только модификация A сертифицирована под ядерную бомбу B61-12. Подробности о ценах — в нашем материале сколько стоит F-35.

F-35B: укороченный взлёт и вертикальная посадка

F-35B пришёл на смену Harrier. Подъёмный вентилятор за кабиной, который приводится валом от двигателя, и поворачивающееся вниз сопло позволяют ему взлетать с разбегом около ста метров и садиться вертикально. Поэтому он может работать с десантных кораблей, с небольших авианосцев без катапульт и с коротких участков шоссе.

Подъёмная система занимает объём, где у модификации A находится топливо, и утяжеляет самолёт. В итоге топлива примерно на четверть меньше, радиус короче, отсеки вооружения меньше и вмещают бомбы калибром не более 1000 фунтов, а перегрузка ограничена 7 g. Это самая сложная и самая дорогая версия. Её эксплуатируют Корпус морской пехоты США, Великобритания, Италия и Япония, заказал Сингапур.

F-35C: палубная версия

F-35C создан для больших авианосцев ВМС США. Его крыло на 45% больше, чем у A: это снижает скорость захода на посадку на палубу и даёт место для топлива. Законцовки складываются, чтобы экономить место на палубе. У самолёта усиленная конструкция, двухколёсная носовая стойка с тягой для катапульты и более мощный посадочный гак.

Благодаря большому крылу у C самый большой запас топлива и наибольшая досягаемость из трёх, но и самая большая масса пустого, и более медленный разгон. Эксплуатируют его только ВМС и Корпус морской пехоты США.

Что у трёх модификаций общего?

Бортовые системы одинаковы: радар APG-81, система инфракрасных камер, оптико-электронная прицельная система, комплекс радиоэлектронной борьбы и шлем. Одинаково и программное обеспечение, так что лётчик видит одни и те же индикаторы в любой версии. Все три развивают 1,6 Маха, об этом — в материале какая скорость у F-35.

Двигатель во всех случаях F135, для B используется вариант с приводом подъёмного вентилятора. Малозаметные обводы и покрытия общие. Вооружение различается главным образом тем, что помещается в меньшие отсеки B; список приведён в материале вооружение F-35.

Какая модификация F-35 лучше?

Всё зависит от того, откуда самолёту предстоит летать. Для ВВС с длинными полосами очевидный выбор — A: он самый дешёвый, самый манёвренный и с хорошей дальностью. B нужен флотам и морской пехоте без катапультных авианосцев или странам, которые ожидают ударов по своим аэродромам. C подходит флоту с катапультами, а сегодня это только США.

Некоторые страны покупают две версии. Италия и Япония эксплуатируют и A, и B, а Великобритания в 2025 году решила добавить к своим F-35B 12 самолётов F-35A, в том числе для ядерной миссии НАТО. Различия в дальности разобраны в статье сколько F-35 может находиться в воздухе, а сам самолёт — в материале что такое F-35.

Частые вопросы

Чем различаются F-35A, B и C?

A использует обычные аэродромы, B взлетает с коротким разбегом и садится вертикально, C работает с авианосцев с катапультами и аэрофинишёрами.

Какая версия F-35 садится вертикально?

Только F-35B.

У какой версии F-35 наибольшая дальность?

Больше всего топлива несёт F-35C. Его боевой радиус, около 1241 км, практически равен радиусу F-35A и намного больше 935 км у F-35B.

Какая версия F-35 самая дорогая?

F-35B, около 121,4 млн долларов в партиях 18 и 19.

Есть ли пушка у всех версий F-35?

Встроенная пушка есть только у F-35A. B и C могут нести ту же 25-мм пушку в подвесном контейнере.

Какую версию покупает большинство стран?

F-35A. Она самая дешёвая и подходит ВВС, которые летают с обычных аэродромов.