F-35多少钱一架？各型号单价与每飞行小时成本

在最新的生产批次中，含发动机在内，一架F-35A的采购价约为9200万美元，F-35B约为1.214亿美元，F-35C约为1.108亿美元。 飞行一小时的成本约为4.2万美元，而把整个机队维持到2088年，估计要花费2万亿美元以上。

这三个数字衡量的是不同的东西。出口客户付的则是第四个数字：包含培训、备件、武器和保障在内的一揽子价格。本文根据2026年10月可获得的数据，从型号、飞行小时和项目全寿命三个角度拆解F-35的价格。

一架F-35要多少钱？

通行的衡量标准是出厂单价（flyaway cost），即政府为一架出厂时的完整飞机支付的价格，包括发动机和雷达。洛克希德·马丁与五角大楼于2025年9月敲定了第18、19批次共296架飞机的合同。《空天军杂志》在2026年9月报道了这两个批次的平均单价，见下表。

价格连续下降了十年，在第14批次降到F-35A每架7790万美元的最低点，此后回升。通货膨胀、材料和人工成本上涨以及更新的TR-3硬件都在推高价格，而每个批次的产量已不再增长。F-35B因为有升力风扇和可偏转喷管而最贵；F-35C则需要更大的机翼和更坚固的起落架。

F-35每飞行小时成本是多少？

F-35A约为4.2万美元，这是MiGFlug根据美国政府问责局（GAO）和五角大楼报告整理出的数字。多年来的目标是把这一成本降到接近F-16的水平，但并未实现。

美国空军还跟踪每架飞机每年的成本。据GAO披露，空军最初的目标是每架F-35A每年使用成本410万美元，2023年把这一目标上调到680万美元。主要的成本来源是发动机大修、备件以及由承包商负责的维护。

F-35项目的全寿命成本是多少？

五角大楼的估算在2024年突破了2万亿美元。采购约2456架美军飞机只占其中较小的一部分。GAO在2026年6月发布的报告称，把这些飞机使用和保障到2088年，大约需要1.6万亿美元。

计划服役期限从2077年延长到2088年，账单也随之多出了若干年；通货膨胀约占总额的一半。同一份GAO报告发现，到2030年代中期，预计的保障成本与各军种自称能够负担的数额之间，每年存在12亿美元的缺口。五角大楼已要求在2026至2031财年追加137亿美元保障经费，用于重整保障体系。

出口客户要付多少钱？

比出厂单价高，因为对外军售是一揽子交易，其中包括发动机、模拟器、培训、备件、保障设备，往往还有武器和基础设施。把一揽子总价除以飞机数量，得出的数字是出厂价的好几倍。

瑞士的例子说明了其中的风险。伯尔尼方面认为自己拿到的是固定价格；华盛顿在2025年表示并非如此，并称额外费用最高可达13亿瑞士法郎。买家花这些钱能得到什么，可参阅F-35是什么和我们的F-35武器一文。

F-35为什么这么贵？

原因有三。其一，一个项目里包含三种飞机，垂直降落型迫使另外两型在设计上作出妥协。其二，飞机还在试验阶段就投入了生产，早期的数百架飞机后来都需要花大钱返工改装。其三，从备件到软件，保障体系的大部分由承包商运作，实际花费高于计划。

不过，它的单价与新造的四代机处于同一水平。F-15EX或“阵风”的采购价也差不多。F-35的成本问题出在交付之后。

常见问题

2026年一架F-35多少钱？

在第18、19批次中，含发动机，F-35A约9200万美元，F-35B约1.214亿美元，F-35C约1.108亿美元。

哪种F-35型号最贵？

F-35B，因为它装有短距起飞和垂直降落系统。

F-35飞一小时要花多少钱？

F-35A约4.2万美元，数据来自GAO和五角大楼的报告。

F-35项目的总成本是多少？

到2088年超过2万亿美元，其中保障费用约1.6万亿美元。

F-35比F-22贵吗？

不是。F-22的采购价更高，每飞行小时成本约6.8万美元。F-22已于2011年停产。

出口交易中的单机价格为什么更高？

因为其中包含培训、备件、模拟器、保障，往往还有武器，而不仅仅是飞机本身。