Многоцелевой вертолёт
CH-47 «Чинук»
CH-47 «Чинук» — американский тяжёлый военно-транспортный вертолёт продольной схемы с двумя несущими винтами, выпускаемый компанией Boeing. Он летает с 1961 года, построен тиражом более 1200 машин и до сих пор производится, оставаясь одним из самых быстрых и широко экспортируемых вертолётов своего класса.
США|BoeingОбзор
Первый полёт состоялся 21 сентября 1961 года, а уже в 1962 году вертолёт поступил в армию США. Два противовращающихся трёхлопастных винта диаметром около 18,3 м избавляют от хвостового винта, поэтому вся мощность идёт на создание подъёмной силы. У CH-47F два двигателя Honeywell T55-GA-714A мощностью более 4700 л. с. каждый; максимальная скорость — около 315 км/ч, дальность — около 741 км. Вертолёт берёт от 33 до 55 военнослужащих или 24 носилок, а на трёх внешних замках поднимает до 11,8 т груза.
«Чинук» прошёл Вьетнам, Фолклендскую войну, войну в Персидском заливе, Афганистан и Ирак и широко используется при ликвидации стихийных бедствий. Актуальные версии — CH-47F с цифровой кабиной, усиленный CH-47F Block II и вертолёт сил специальных операций MH-47G; по лицензии машины строили Leonardo и Kawasaki. Помимо США, «Чинуки» эксплуатируют Великобритания, Австралия, Канада, Нидерланды, Испания, Италия, Греция, Турция, Египет, ОАЭ, Саудовская Аравия, Индия, Япония и другие страны. Германия в 2023 году заказала 60 CH-47F Block II с поставками с конца 2020-х годов.
Основные характеристики
Модификации
Глубоко модернизированная версия, поступившая на службу в 1982 году и до сих пор эксплуатируемая рядом стран.
Современная модель с цифровой кабиной и монолитным каркасом фюзеляжа, на службе с 2006 года.
Версия для сил специальных операций армии США со штангой дозаправки в воздухе.
Эксплуатанты
США
Великобритания
Австралия
Канада
Нидерланды
Испания
Италия
Греция
Турция
Египет
ОАЭ
Саудовская Аравия
Марокко
Индия
Сингапур
Япония
Южная Корея
Тайвань
ТаиландЧасто задаваемые вопросы
Сколько стоит вертолёт Чинук?
Цена CH-47F по бюджетным документам США составляет примерно 38–40 млн долларов за машину. Экспортные пакеты обходятся значительно дороже, так как включают поддержку, обучение и запасные части.
Сколько груза поднимает Чинук?
CH-47F поднимает на внешней подвеске до 11,8 т груза на трёх замках. В кабину помещается от 33 до 55 военнослужащих или 24 носилок, а также лёгкий автомобиль или артиллерийское орудие.
Какая скорость у Чинука?
Максимальная скорость CH-47F составляет около 315 км/ч (170 узлов), крейсерская — около 291 км/ч. Благодаря продольной схеме это один из самых быстрых вертолётов, находящихся на вооружении.
Чинук или Ми-26: что лучше?
Ми-26 крупнее и поднимает больше — около 20 т против 11,8 т у CH-47F. Зато «Чинук» быстрее, компактнее и гораздо шире экспортируется: его эксплуатируют почти два десятка стран.
Какие страны используют Чинук?
CH-47 эксплуатируют США, Великобритания, Австралия, Канада, Нидерланды, Испания, Италия, Греция, Турция, Египет, ОАЭ, Саудовская Аравия, Марокко, Индия, Сингапур, Япония, Южная Корея, Тайвань и Таиланд.
Есть ли у России аналог Чинука?
Серийного вертолёта продольной схемы в России нет. Тяжёлые перевозки выполняет Ми-26, поднимающий около 20 т, а средние — Ми-8/Ми-17; по максимальной скорости «Чинук» превосходит обе машины.