T625 «Гёкбей» (GÖKBEY)

Многоцелевой вертолёт

T625 «Гёкбей» (GÖKBEY)

Первый турецкий многоцелевой вертолёт собственной разработки

T625 «Гёкбей» (GÖKBEY) — первый многоцелевой вертолёт собственной разработки Турции, созданный компанией TUSAŞ (Turkish Aerospace) по проекту Управления оборонной промышленности (SSB). Шеститонная двухдвигательная машина перевозит до 12 пассажиров и с октября 2024 года поступает в турецкие силовые структуры.

Турция|TUSAŞ (Turkish Aerospace)
297 км/чКрейсерская скорость740 кмДальность12Десант6 050 кгМакс. взлётная масса20 000 фтПрактический потолокСерийное производствоСтатус

Обзор

Работы начались в 2013 году, первый полёт состоялся 6 сентября 2018 года. По данным TUSAŞ, вертолёт имеет взлётную массу 6050 кг, максимальную крейсерскую скорость 297 км/ч, дальность 740 км (948 км с подвесными баками), продолжительность полёта более 3,8 часа и потолок 20 000 футов (около 6100 м). Экипаж — два пилота. «Гёкбей» рассчитан на перевозку войск и грузов, VIP-перевозки, поисково-спасательные работы, санитарную авиацию и тушение пожаров. Первые серийные машины оснащены двигателями LHTEC CTS800-4AT по 1373 л. с.

Первые серийные вертолёты получила Жандармерия 29 октября 2024 года, в День Республики. В сентябре 2026 года первую машину получила Главная дирекция безопасности (полиция), которой, по словам МВД Турции, достанется 18 вертолётов. На выставке IDEF 2025 SSB и TUSAŞ подписали контракт на 57 «Гёкбеев» с национальным двигателем TEI TS1400, поставки которых намечены с 2028 года для полиции, жандармерии, сухопутных войск, ВВС и береговой охраны. Авионика, шасси и элементы трансмиссии созданы турецкими поставщиками; экспортных контрактов на 2026 год объявлено не было.

T625 «Гёкбей» (GÖKBEY)
Photo: tolgaozbekcom / Wikimedia Commons, CC BY 3.0

Основные характеристики

ПроизводительTUSAŞ (Turkish Aerospace)
СтранаТурция
Первый полёт2018
Принят на вооружение2024
СтатусСерийное производство
Экипаж2
Десант12
Длина15,87 м
Диаметр ротора13,2 м
Макс. взлётная масса6 050 кг
Двигатель2× LHTEC CTS800-4AT
Мощность2× 1 373 л.с.
Крейсерская скорость297 км/ч
Дальность740 км
Перегоночная дальность948 км
Продолжительность полёта3,8+ h
Практический потолок20 000 фт

Модификации

T625 «Гёкбей»

Серийная версия с двигателями LHTEC CTS800-4AT, поставляемая жандармерии и полиции с 2024 года.

T625 «Гёкбей» (TEI TS1400)

Вариант с турецким турбовальным двигателем TEI TS1400 мощностью около 1400 л. с.; 57 машин заказаны с поставками с 2028 года.

T629

Лёгкий ударный вертолёт TUSAŞ, в котором, по имеющимся данным, используются динамические агрегаты «Гёкбея».

Эксплуатанты

Турция

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит вертолёт Гёкбей?

Официальная цена T625 «Гёкбей» не опубликована. Стоимость зависит от конфигурации и состава контракта, а экспортных сделок с раскрытой суммой пока нет, поэтому любые цифры носят оценочный характер.

Какая скорость у вертолёта Гёкбей?

Максимальная крейсерская скорость T625 «Гёкбей» составляет 297 км/ч (160 узлов) по данным TUSAŞ. Дальность — 740 км, с подвесными баками — 948 км, потолок — 20 000 футов.

Сколько пассажиров берёт Гёкбей?

«Гёкбей» перевозит до 12 пассажиров при экипаже из двух пилотов. Вертолёт взлётной массой 6050 кг рассчитан на перевозку войск, VIP-рейсы, поисково-спасательные и санитарные задачи.

Какой двигатель у Гёкбея?

Первые серийные «Гёкбеи» оснащены двумя двигателями LHTEC CTS800-4AT по 1373 л. с. от совместного предприятия Rolls-Royce и Honeywell. Для следующих машин создан турецкий двигатель TEI TS1400, уже испытанный на вертолёте.

Гёкбей или AW169: что лучше?

Сравнительных испытаний не публиковалось. Leonardo AW169 — проверенная коммерческая модель с большим опытом эксплуатации, тогда как «Гёкбей» близок ему по назначению и важен для Турции как национальная платформа с растущей долей местных систем.

Какие страны используют Гёкбей?

Пока только Турция: вертолёты получили Жандармерия и полиция, заказы оформлены также для сухопутных войск, ВВС, береговой охраны и Минздрава. TUSAŞ продвигает «Гёкбей» на экспорт, но иностранных контрактов к 2026 году не объявлено.