C-130J Super Hercules

Военно-транспортный самолёт

C-130J Super Hercules

Самый массовый военно-транспортный самолёт западного мира

C-130J Super Hercules — новейшая версия четырёхмоторного турбовинтового военно-транспортного самолёта Lockheed C-130 Hercules, способного работать с коротких и грунтовых полос. Семейство выпускается с 1950-х годов без перерыва: построено более 2500 «Геркулесов», из них свыше 560 C-130J.

США|Локхид Мартин
671 км/чМакс. скорость3 300 кмДальность19 050 кгПолезная нагрузка92 / 128Десант3ЭкипажСерийное производствоСтатус

Обзор

C-130J впервые взлетел 5 апреля 1996 года и поступил на вооружение в 1999 году, первыми его получили ВВС Великобритании. От предшественников его отличают двигатели Rolls-Royce AE 2100D3 мощностью 4637 л. с. с шестилопастными винтами, «стеклянная» кабина на двух пилотов без бортинженера и штурмана, а также примерно на 40% большая дальность. Максимальная скорость около 671 км/ч, дальность с максимальной нагрузкой около 3300 км. Самолёт берёт до 19 050 кг груза или 92 военнослужащих, а удлинённый C-130J-30 — 128.

На базе C-130J выпускаются заправщик KC-130J, спасательный HC-130J, самолёт сил спецопераций MC-130J, ганшип AC-130J и метеоразведчик WC-130J. Его эксплуатируют США, Канада, Австралия, Индия, Франция, Германия, Италия, Израиль, Южная Корея, Ирак, Катар, Кувейт, Оман и другие страны; Великобритания в 2023 году заменила свои C-130J на A400M. Турция использует старые C-130B/E и в октябре 2025 года договорилась о покупке 12 бывших британских C-130J. Самолёты участвовали в эвакуации из Кабула в 2021 году и в гуманитарных сбросах над Газой и Суданом.

C-130J Super Hercules
Photo: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons, CC0

Основные характеристики

ПроизводительЛокхид Мартин
СтранаСША
Первый полёт1996
Принят на вооружение1999
СтатусСерийное производство
Экипаж3
Длина29,79 / 34,69 м
Размах крыла40,41 м
Высота11,84 м
Двигатель4× Rolls-Royce AE 2100D3
Мощность4× 4 637 л.с.
Макс. скорость671 км/ч
Крейсерская скорость644 км/ч
Дальность3 300 км
Практический потолок28 000 фт
Макс. взлётная масса74 389 кг
Полезная нагрузка19 050 кг
Десант92 / 128

Модификации

C-130J

Базовый транспортный вариант со стандартным фюзеляжем, перевозящий до 92 военнослужащих или 64 парашютистов.

C-130J-30

Удлинённая на 4,6 м версия для 128 военнослужащих, 92 парашютистов, 8 грузовых поддонов или 97 раненых на носилках.

KC-130J

Танкер-транспорт Корпуса морской пехоты США и ряда других стран для дозаправки самолётов и вертолётов в воздухе.

Эксплуатанты

СШАКанадаАвстралияНовая ЗеландияИндияФранцияГерманияИталияДанияНорвегияИзраильЮжная КореяИндонезияИракКатарКувейтОманТунисБангладеш

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит C-130J?

Стоимость одного C-130J оценивалась примерно в 62 млн долларов в ценах 2008 года. Современные экспортные контракты с поддержкой и обучением предполагают примерно 75–100 млн долларов и больше за самолёт в зависимости от версии; это оценки.

Какая скорость у C-130J?

Максимальная скорость C-130J около 671 км/ч, крейсерская — около 644 км/ч. Это заметно быстрее старых C-130E/H благодаря двигателям AE 2100D3 и шестилопастным винтам.

Сколько груза поднимает C-130?

C-130J поднимает до 19 050 кг груза при максимальной взлётной массе около 74 389 кг. Он перевозит 92 военнослужащих, а удлинённый C-130J-30 — 128 военнослужащих, 92 парашютиста или 97 раненых на носилках.

Какие страны используют C-130J?

C-130J эксплуатируют около 20 стран: США, Канада, Австралия, Новая Зеландия, Индия, Франция, Германия, Италия, Дания, Норвегия, Израиль, Южная Корея, Индонезия, Ирак, Катар, Кувейт, Оман, Тунис и Бангладеш. Ряд заказчиков, включая Египет и Филиппины, ещё получает самолёты.

C-130J или A400M: что лучше?

A400M крупнее и мощнее: он поднимает до 37 т против примерно 19 т у C-130J, летает быстрее и может заправлять другие самолёты. C-130J, как правило, дешевле и намного шире распространён, поэтому Франция и Германия используют оба типа.

Есть ли C-130 у Турции?

Да, ВВС Турции эксплуатируют старые C-130B и C-130E Hercules. В октябре 2025 года Турция договорилась о покупке 12 бывших британских C-130J с модернизацией и поддержкой компании Marshall Aerospace; поставки пока не завершены.