一艘油轮在沙特海夫吉角附近被两枚弹体击中 船只被确认为“Largo Atom”号

一艘油轮在沙特海夫吉角附近被两枚弹体击中 船只被确认为“Largo Atom”号

英国海上贸易行动办公室(UKMTO)称,一艘向东南方向航行的油轮于11月1日23:47(UTC,即伊斯坦布尔时间11月2日02:47)在沙特阿拉伯海夫吉角(Ras Al Khafji)以东约72海里处左舷被两枚不明弹体击中。根据UKMTO第192-26号警告,全体船员均已确认安全,未报告环境影响。UKMTO未公布船名。《海事执行官》援引海事安全公司Vanguard Tech的消息,确认该船为油轮Largo Atom号(IMO 1034747),并称其被两架无人机击中,完全失去动力。

要点
  • UKMTO:11月1日23:47(UTC),一艘油轮在海夫吉角以东72海里处左舷被两枚不明弹体击中
  • 全体船员安全,未报告环境影响,当局正在调查
  • Vanguard Tech确认该船为悬挂利比里亚国旗的成品油轮Largo Atom号,称其被两架无人机击中后完全失去动力;UKMTO未公布船名
  • 数小时前,一艘被确认为Selat Storm号的近海拖船在霍尔木兹海峡被击中,据报部分沉没
  • 目前没有任何国家或组织宣称对Largo Atom号遇袭负责
2004年停靠在波斯湾北部伊拉克巴士拉石油码头的油轮
资料图:2004年9月28日,波斯湾北部伊拉克巴士拉石油码头的油轮。图中船只并非Largo Atom号。图片:美国海军/塞缪尔·沙弗斯(公有领域),来自维基共享资源;已裁剪。

UKMTO确认了什么

报告来自该船船长,将事件定性为袭击而非事故:两枚类型不明的弹体在油轮航行时击中其左舷。当局正在调查,UKMTO建议该海域船只谨慎通行,并报告任何可疑活动。UKMTO未提供损伤、货物或袭击方的信息。

武器类型、受损程度和失去动力等信息仅来自Vanguard Tech,尚未得到UKMTO、船舶运营方或任何政府的证实。Defense and Tech未发现有人宣称对此次袭击负责。

船舶概况

公开的AIS记录显示,Largo Atom号是一艘2025年建造、悬挂利比里亚国旗的化学品/成品油轮,长183米,宽32米,载重吨49,740吨(VesselFinder)。同一记录显示,该船于10月31日从科威特艾哈迈迪港出发,驶往阿联酋杰贝阿里港,之后航速约1.3节。海夫吉角靠近沙特与科威特的海上边界,位于霍尔木兹海峡以北很远的地方。

霍尔木兹海峡一艘拖船被击中

同日早些时候,即15:09(UTC),UKMTO称一艘商船船长转发了在VHF 16频道收到的求救(Mayday)呼叫,报告霍尔木兹海峡另一艘船被不明弹体击中(UKMTO第191-26号警告)。Vanguard Tech确认该船为约1,300载重吨的近海拖船Selat Storm号,称其在穆桑代姆半岛西北方向部分沉没。Seatrade Maritime News称该船悬挂巴拿马国旗,并援引Pole Star Global称其实际所有人为Seabulk International。船员情况尚未公布。

此前的袭击

《海事执行官》将Largo Atom号列为自10月29日(周四)以来至少第五艘遭疑似伊朗袭击的能源船只;这是该媒体的判断,并非官方结论。其中包括我们11月1日报道的卡塔尔液化天然气运输船Al Mayeda号。伊朗伊斯兰革命卫队海军另于11月1日声称,两艘原油油轮在其所称穿越海峡的“未经授权”航线上触雷;这些事件似乎与海夫吉角袭击并非同一事件。在也门方向,沙特领导的联军于11月2日称又拦截了一枚胡塞武装弹道导弹(见荷台达与达曼相关报道)。

为何重要

近期多数袭击发生在霍尔木兹海峡或其附近。此次袭击发生在海夫吉角外72海里,表明靠近科威特和沙特出口航线的海湾北部船只同样面临风险。截至发稿时,沙特和科威特港口未报告运营中断。如UKMTO、运营方或相关政府公布更多细节,我们将更新本文。

资料来源:UKMTO第191-26号和第192-26号警告;Vanguard Tech(经《海事执行官》);Seatrade Maritime News;VesselFinder AIS数据。

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