西班牙F-112“罗杰·德·劳里亚”号下水，第二艘F-110护卫舰提前四个月
西班牙在纳凡蒂亚（Navantia）费罗尔船厂为海军下水了F-112罗杰·德·劳里亚号护卫舰，这是正在建造的五艘F-110护卫舰中的第二艘。西班牙国防部于2026年10月27日在其官方X账号上表示，该舰已“触水”。国防国务秘书安帕罗·瓦尔卡塞强调了该项目的双重价值：为海军带来新能力，并推动西班牙造船工业发展。
- 舰艇：F-112“罗杰·德·劳里亚”号，五艘F-110（博尼法斯级）护卫舰中的第二艘
- 下水：2026年10月27日，纳凡蒂亚费罗尔船厂，比计划提前约四个月
- 计划交付：2029年，比首舰F-111“博尼法斯”号晚一年
- 项目金额：2025年5月追加预算后约49亿欧元
- 核心传感器：洛克希德·马丁SPY-7雷达与纳凡蒂亚SCOMBA作战系统
提前完成下水
据西班牙媒体报道，该舰在费罗尔河口涨潮时从3号船台滑入水中。原计划下水时间为2027年初。瓦尔卡塞与海军参谋长安东尼奥·皮涅罗上将、纳凡蒂亚董事长里卡多·多明格斯共同出席仪式。该舰的教母是作家阿尔穆德娜·德·阿尔特亚加，她是该舰命名来源——中世纪海军将领罗杰·德·劳里亚的后裔。
该舰于2023年12月开工建造，2025年4月铺设龙骨。下水并不意味着可以服役，后续仍需进行舾装、作战系统集成和大量测试，计划于2029年交付。
F-110带来哪些能力
F-110护卫舰长约145米，排水量超过6000吨，主要承担防空、反潜和反水面作战任务。其核心是SPY-7固态雷达，并与纳凡蒂亚SCOMBA作战管理系统及宙斯盾相关技术集成。该级舰还配备“数字孪生”系统，利用舰载传感器数据预测故障、规划维护并辅助乘员训练。新舰将取代自20世纪80年代起服役的“圣玛丽亚”级（F-80）护卫舰。
产业带动与后续舰艇
该项目预算于2025年5月由约43亿欧元提高至约49亿欧元。纳凡蒂亚估计，该项目将在十多年内维持约9000个就业岗位，约500家企业参与，约65%的供应来自西班牙企业。
首舰F-111“博尼法斯”号已于2025年9月下水，目前正在进行系统安装，计划2027年开展海试、2028年交付。第三艘F-113“梅嫩德斯·德·阿维莱斯”号的分段已在船台上合拢，F-114的早期建造工作也已在纳凡蒂亚新的数字化分段工厂启动。
特色图片： U.S. Navy photo by Photographer’s Mate Airman Eben Boothby / Public domain, via Wikimedia Commons（西班牙海军“阿尔瓦罗·德·巴赞”号护卫舰F101资料照片）
