C-17 Globemaster III: характеристики, грузоподъёмность, дальность и эксплуатанты

Когда армии США нужно срочно перебросить танки, вертолёты или тысячи военных на другой конец света, она обычно обращается к C-17 Globemaster III. Немногие самолёты так сильно повлияли на современные экспедиционные операции и помощь при стихийных бедствиях. Вот его ключевые характеристики, возможности и эксплуатанты.

Что такое C-17?

C-17 — четырёхдвигательный стратегический военно-транспортный самолёт, созданный McDonnell Douglas, которая позже слилась с Boeing. Он впервые поднялся в воздух в 1991 году и поступил на вооружение ВВС США в 1995-м. В отличие от прежних стратегических транспортников, он рассчитан на перевозку крупногабаритных грузов на межконтинентальные расстояния с возможностью посадки на короткие неподготовленные полосы вблизи фронта.

Основные характеристики

Длина C-17 — около 53 м, размах крыла — около 52 м. Четыре турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney F117 обеспечивают крейсерскую скорость около 0,77 Маха. Максимальная грузоподъёмность — около 77 т: этого достаточно для танка M1 Abrams, нескольких бронемашин Stryker или вертолётов вроде AH-64 Apache. С тяжёлым грузом самолёт пролетает около 4500 км, а с дозаправкой в воздухе — гораздо больше. Благодаря мощным реверсам тяги и закрылкам ему хватает полосы длиной около 1000 м. Экипаж — всего три человека: два пилота и бортовой оператор погрузки.

Десантирование и медэвакуация

C-17 может десантировать парашютистов и тяжёлую технику, перевозить около 100 военных или лежачих раненых в варианте медэвакуации и работать как летающий госпиталь. Большая задняя рампа позволяет технике заезжать и выезжать своим ходом.

Известные миссии

C-17 обеспечивали все крупные операции США с 1990-х годов — от Косова и Афганистана до Ирака. Во время эвакуации из Кабула в 2021 году один C-17 вывез за рейс более 800 человек, и этот снимок стал символом вывода войск. Самолёты также доставляли оружие Украине, системы ПРО на Ближний Восток и помощь после землетрясений и ураганов.

Кто эксплуатирует?

До закрытия производства в 2015 году Boeing построила 279 C-17. Подавляющее большинство эксплуатируют ВВС США. Среди зарубежных пользователей — Великобритания, Австралия, Канада, Индия, Катар, ОАЭ и Кувейт, а также многонациональное подразделение под эгидой НАТО, базирующееся в Венгрии.

Чем заменить?

Прямой замены пока нет. ВВС США изучают концепцию транспортника следующего поколения на 2040-е годы, а парк C-17 модернизируется, чтобы прослужить ещё десятилетия. Более лёгкие A400M и KC-390 не могут сравниться с ним по грузоподъёмности на больших дистанциях.

Вывод

C-17 — основа мировой военно-транспортной авиации. Редкое сочетание грузоподъёмности, дальности и способности садиться на короткие полосы делает его одним из самых важных, хоть и не самых эффектных, самолётов любых современных ВВС.

Главное фото: Tech. Sgt. Shane A. Cuomo / Public domain, via Wikimedia Commons