الغواصة Type 212A

غواصة

الغواصة Type 212A

غواصة ألمانية إيطالية هادئة بدفع لاهوائي بخلايا وقود

Type 212A غواصة هجومية تقليدية ألمانية إيطالية بدفع لاهوائي بخلايا الوقود (AIP)، صممتها HDW (التابعة لـ ThyssenKrupp Marine Systems) وبُنيت في ألمانيا وإيطاليا، ودخلت الخدمة عام 2005. وتُعد من أهدأ الغواصات التقليدية في العالم.

ألمانيا|ثيسنكروب مارين سيستمز (HDW) ونوردزيفيرك
1,830 طنالإزاحة56 مالطول20 عقدةالسرعة القصوى27عدد الطاقم6 × 533 ملمالتسليحفي الخدمةالحالة

ما هو الغواصة Type 212A؟ نظرة عامة وتاريخ وتطوير

أُطلقت الغواصة الأولى U31 عام 2002 وسُلّمت عام 2005، وتشغّل ألمانيا ست غواصات (U31 إلى U36، وآخرها 2016) وإيطاليا أربعًا هي Salvatore Todaro (2006) وScirè (2007) وغواصتان محسّنتان من 2016. تزن نحو 1,450 طنًا على السطح و1,830 طنًا مغمورة، وطولها 56 م وعرضها 7 م، وسرعتها نحو 12 عقدة على السطح و20 عقدة تحت الماء، وطاقمها 27.

تستخدم تسع خلايا وقود Siemens PEM بهيدروجين من خزانات هيدريد معدني وأكسجين سائل، وتبقى مغمورة نحو ثلاثة أسابيع بسرعة منخفضة. وتحمل ستة أنابيب 533 ملم و13 طوربيدًا من DM2A4 أو Black Shark في إيطاليا. وتبلغ كلفتها نحو 400 إلى 500 مليون يورو. وأُنتج الطراز التصديري Type 214 لليونان وكوريا الجنوبية والبرتغال وتركيا. ويخلفها Type 212CD الأكبر بنحو 73 م لألمانيا والنرويج، بتسليم متوقع نحو 2029–2031.

الغواصة Type 212A
Photo: user:Stahlkocher / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

مواصفات الغواصة Type 212A: الإزاحة والسرعة والتسليح والطاقم

الشركة المصنّعةثيسنكروب مارين سيستمز (HDW) ونوردزيفيرك
الدولةألمانيا
دخول الخدمة2005
الحالةفي الخدمة
أول طيران2002
الإزاحة1,450–1,830 طن
الطول56 م
العرض7 م
السرعة القصوى20 عقدة
المدى8,000 ميل بحري
عدد الطاقم27
التسليح6 × 533 ملم
الصاروخ الاعتراضيDM2A4 torpedo
منظومة الدفعدفع لاهوائي بخلايا الوقود + ديزل كهربائي
القدرة1 × 1,700 kW
عدد الوحدات المنتجة10

نسخ الغواصة Type 212A وإصداراته

Type 212A

Type 212A هو الطراز الأساسي بدفع AIP، وتشغّله ألمانيا وإيطاليا.

Type 212CD

Type 212CD هو الخليفة الأكبر بنحو 73 م و2,500 طن مغمورة، وقد طلبته ألمانيا والنرويج.

Type 214

Type 214 هو الطراز التصديري المشتق الذي تشغّله اليونان وكوريا الجنوبية والبرتغال وتركيا.

ما الدول التي تستخدم الغواصة Type 212A؟ المشغّلون

ألمانياإيطاليا

أسئلة شائعة عن الغواصة Type 212A: السعر والمدى والدول المشغّلة

كم عدد غواصات Type 212A؟

تشغّل ألمانيا ست غواصات Type 212A وإيطاليا أربعًا، أي عشر غواصات في المجمل. وبنيت الغواصات في كيل وإمدن، وفي إيطاليا لدى Fincantieri.

كم سعر غواصة Type 212A؟

يبلغ سعر غواصة Type 212A نحو 400 إلى 500 مليون يورو للغواصة الواحدة بحسب تقديرات متداولة. ويختلف السعر بحسب التجهيزات والتسليح.

كم تبقى غواصة Type 212A مغمورة؟

تبقى غواصة Type 212A مغمورة نحو ثلاثة أسابيع بسرعة منخفضة بفضل الدفع بخلايا الوقود دون الحاجة إلى السطح. وهذا يجعلها صعبة الكشف مقارنة بالغواصات الديزل التقليدية.

هل غواصة Type 212A هادئة؟

نعم، تُعد غواصة Type 212A من أهدأ الغواصات التقليدية، بفضل هيكلها غير المغناطيسي ومحركها الكهربائي الدائم المغناطيسية. وتعمل بخلايا وقود صامتة تحت الماء.

ما الفرق بين Type 212A وType 214؟

Type 214 هو الطراز التصديري المشتق من Type 212A، وتشغّله اليونان وكوريا الجنوبية والبرتغال وتركيا. وفي تركيا بُنيت غواصات Reis-class في غولجوك، وأولاها Piri Reis عام 2022.

ما هي الدول التي تشغّل غواصات Type 212A؟

تشغّل ألمانيا وإيطاليا غواصات Type 212A وحدهما. أما الطراز التصديري Type 214 فتشغّله اليونان وكوريا الجنوبية والبرتغال وتركيا، ولا تشغّل دول عربية Type 212A.

آخر الأخبار عن Type 212A submarine