ST Engineering，新加坡低调的防务与科技巨头

ST Engineering是新加坡的防务与科技龙头，由淡马锡控股，年营收约110亿新元，业务从Hunter装甲车辆到全球最大的机体维修业务，无所不包。世界上很少有防务企业能将如此实质性的军火产品组合与如此庞大的商业压舱石结合起来，这种组合是理解这家公司的关键。

ST Engineering概览

谁拥有ST Engineering

该集团由新加坡国家投资公司淡马锡控股，这使ST Engineering既是一家上市企业，也是国家战略的一个臂膀。新加坡以其体量而言国防开支很高，自1967年特许工业公司成立（它最初是为一支全新军队生产弹药的企业）以来，国家就借助这家公司确保关键军事能力在本土具备。这一模式类似其他以国家为依托的亚洲龙头，如Hanwha Aerospace，不同之处在于，其大部分营收来自商业业务而非防务。

ST Engineering制造哪些武器

防务板块每年创造数十亿新元收入，并随着地区预算增加而增长。其标志性项目Hunter取代了上世纪70年代的M113，体现了公司的一贯风格，即把成熟子系统合理整合进数字化车辆架构，而非追求奇特的全新设计，这与韩国的Hyundai Rotem做法相近。

商业业务，MRO与卫星通信

ST Engineering是全球最大的独立机体维护、维修和大修（MRO）服务商，在新加坡、美国和欧洲设有机库，支撑着在疫情后强劲反弹的商用航空航天板块。它还将客机改装为货机，制造发动机短舱和复合材料结构，并通过2019年收购iDirect，供应全球很大一部分卫星地面终端和调制解调器。城市解决方案部门则销售智慧城市、轨道交通和道路收费系统。

这种布局是有意为之。商业周期和防务周期很少同时下行，因此集团在一方复苏时依靠另一方，这是纯军火制造商很少享有的稳定性。

ST Engineering的出口与合作

出口长期是薄弱的一环，新加坡本土订单量小，使单位成本尴尬，但局面正在改变。Bronco找到了英国客户，并被推介用于北极和救灾任务，40mm弹药行销全球，公司还在美国海军陆战队及其他竞标中力推Terrex衍生型。数字、卫星通信和MRO服务使其在100多个国家拥有商业立足点，并与欧洲和亚洲的主承包商开展防务合作，包括与Korea Aerospace Industries时代地区项目相配套的工作，使其保持在重要的供应链之内。

ST Engineering常见问题

ST Engineering做什么？

它为新加坡制造装甲车辆、舰艇、弹药和防务电子产品，经营全球最大的机体MRO业务，并销售卫星通信和智慧城市系统。

谁拥有ST Engineering？

新加坡国家投资机构淡马锡控股持有约51%，其余在新加坡交易所交易。

Hunter AFV是什么？

ST Engineering的履带式步兵战车，配30mm无人炮塔和数字化架构，自2019年起装备新加坡陆军。

ST Engineering规模有多大？

2024年营收约110亿新元，员工超过25,000人，订单创纪录，可持续数年。

ST Engineering出口武器吗？

出口，但有所选择。Bronco全地形运兵车以Warthog之名交付英国，其40mm弹药在全球使用，Terrex衍生型也参与了美国项目竞标。