Patria AMV XP 8×8装甲车的规格、型号与使用国

Patria AMV XP是一款30吨级的8×8装甲车，沿用AMV系列久经考验的车体，同时增加了载重、动力和防雷能力。它是自21世纪初服役的这一设计的最新演进型，近期最引人注目的客户是日本，其陆上力量一直在测试并采用基于AMV的车辆作为轮式运载平台。

Patria AMV XP是什么

AMV是Armoured Modular Vehicle（装甲模块化车辆）的缩写。最初的8×8由芬兰公司Patria于20世纪90年代末研制，21世纪初进入芬兰国防军服役。其突出特点是模块化：同一车体，多种任务模块，以及从遥控机枪到120毫米迫击炮系统的多种武器站。

XP即Extra Payload（额外载重），是其升级路线。它采用更强的底盘和悬挂、更大功率的发动机选项以及升级的电气系统，使车辆能够在不损失机动性的情况下搭载更重的装甲和炮塔。Patria既向已使用旧款AMV、希望以通用部件升级的客户推介该车，也向寻求可扩展8×8的新买家推介。

Patria AMV XP规格

换言之，这些头条数字描述的是一个级别，而不是某一款具体车辆。由于装甲和所选炮塔不同，两个客户订购的重量可能相差很大，Patria对数据也一直谨慎地以区间形式表述。

Patria AMV XP型号与武器

基础车辆有装甲运兵车、配备30毫米机关炮炮塔的步兵战车、指挥车、救护车、迫击炮运载车、抢救车等多种型号。在整个AMV系列中可见的炮塔选项包括Kongsberg Protector遥控武器站和OTO Melara Hitfist 30毫米炮塔，客户也加装了反坦克导弹和Patria自己的NEMO 120毫米迫击炮。

配备火炮的型号遵循装甲车辆市场上常见的规律。更大的火炮或炮塔会增加重量和成本，这正是XP名副其实之处。芬兰和瑞典还订购了履带式Patria TRACKX，表明该公司目前正围绕共用子系统同时打造轮式和履带两条产品线。

谁在使用Patria AMV

AMV成为欧洲较为成功的轮式车辆出口产品之一。波兰的Rosomak项目与本国工业合作在波兰生产，是最大的单一用户，并建立了一条国家生产线。南非的Badger是源自同一设计的另一款车辆，显示出该平台已被改造到Patria直接控制之外。日本的兴趣使这一设计与Boxer以及美国陆军列装的Stryker级车辆等其他现代8×8车系并列。

Patria AMV作战记录

AMV系列车辆已部署于多国维和与稳定行动，包括波兰和克罗地亚在阿富汗及其他战区的部队。波兰的Rosomak在阿富汗曾遭遇路边炸弹，相关教训反馈到了装甲升级中。AMV XP型号本身尚无参与大规模高强度作战的记录，因此其战场表现仍未经检验。

Patria AMV XP常见问题

Patria AMV XP中的XP是什么意思？

它是Extra Payload（额外载重）的缩写，指设计用于在装甲、炮塔和设备上承载更多重量的版本。

Patria AMV XP有几个车轮？

它是8×8车辆，有八个车轮，且全部驱动。

谁制造Patria AMV？

Patria，一家芬兰国防企业，由芬兰国家控股，Kongsberg为少数股东。

Patria AMV和Rosomak是同一种车吗？

Rosomak是AMV的波兰授权生产版本，在Siemianowice Slaskie生产。

Patria AMV XP能游渡吗？

基础型AMV设计有水陆两栖能力，但较重的XP配置可能限制或取消该能力，因此取决于客户。