Savaş Uçağı
MiG-25 Foxbat
MiG-25 Foxbat, Mikoyan-Gurevich’in tasarladığı, 1970’te Sovyet hizmetine giren yüksek hızlı ve yüksek irtifalı bir önleme ve keşif uçağıdır. 1.186 adet üretilen uçak, Mach 2,83 azami hızıyla dünyanın en hızlı seri üretim savaş uçaklarından biri sayılır.
MiG-25 Foxbat Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim
MiG-25, ABD’nin B-70 Valkyrie ve SR-71 programlarına karşılık olarak tasarlandı; Ye-155 prototipi 6 Mart 1964’te ilk uçuşunu yaptı. Uçak çeliğe dayalı gövdesi ve iki Tumansky R-15B-300 turbojetiyle çeviklikten çok hız için yapıldı: azami hız Mach 2,83 (yaklaşık 3.000 km/s), silahlıyken ise Mach 2,35 sınırı vardı. Silahları dört R-40 füzesi, daha sonra R-60 ve R-73’tü; topu yoktu. Üretim 1984’te sona erdi.
Viktor Belenko’nun 1976’da uçakla Japonya’ya kaçması MiG-25’in sırlarını açığa çıkardı; incelemeler vakum tüplü elektronik ve çelik yapıyı ortaya koyarak Batı’nın korkularını yatıştırdı. Uçak 1971’de Mısır işaretleriyle İsrail üzerinde keşif uçuşları yaptı, İran-Irak Savaşı’nda ve 1991 Körfez Savaşı’nda kullanıldı. Rusya son MiG-25’ini 2013’te emekli etti; Cezayir yaklaşık 30 kadar varyantla (tahmini) bilinen son kullanıcıdır. Böylece uçağın gerçek performansı ve yapısı Batı’da ilk kez ayrıntılı biçimde incelenebildi.

MiG-25 Foxbat Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Motor ve Silahlar
MiG-25 Foxbat Varyantları ve Versiyonları
MiG-25P, dört R-40 füzesi taşıyan temel önleme uçağı versiyonudur.
MiG-25PD, yenilenmiş radar ve motorlarla önleme kabiliyeti artırılmış sürümdür.
MiG-25RB, keşif ve bombalama görevlerine uyarlanmış yüksek irtifa keşif versiyonudur.
MiG-25 Foxbat Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler
CezayirMiG-25 Foxbat Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar
MiG-25 hızı ne kadar?
MiG-25 Foxbat’ın azami hızı Mach 2,83, yani yaklaşık 3.000 km/s’tir. Silahlı uçuşta ise motor ve yapı sınırları nedeniyle Mach 2,35 ile sınırlandırılıyordu. Testlerde 3.000 km/s sınıfı hızlara ulaştığı belirtilen uçak, bu hızla seri üretimdeki en hızlı savaş uçaklarından biridir.
MiG-25 kaç para?
MiG-25 Foxbat artık üretilmiyor ve kamuya açık güncel bir birim fiyatı bulunmuyor. 1.186 adet üretilen uçağın üretimi 1984’te sona erdi; mevcut birimler eski stoklardan geliyor.
MiG-25 hangi ülkelerde var?
MiG-25 bugün büyük olasılıkla yalnızca Cezayir’de hizmettedir; açık kaynaklarda yaklaşık 30 uçak anılıyor, bu tahmini bir rakamdır. Suriye ve Libya da kullandı, güncel durumları belirsiz.
MiG-25 mi SR-71 mi?
MiG-25 Foxbat bir önleme ve keşif uçağıdır, SR-71 Blackbird ise yalnızca keşif yapan ve daha yüksek hız ve irtifaya çıkan bir uçaktır. MiG-25 aslında SR-71 gibi tehditleri önlemek için tasarlandı.
MiG-25 hayalet uçak mı?
Hayır, MiG-25 Foxbat bir hayalet uçak değildir. Hız ve irtifaya göre tasarlanmış çelik gövdeli bir önleme uçağıdır; 1973’te Ye-266 versiyonu 37.650 m irtifaya tırmandı. Uçak çelik gövdeli ve vakum tüplü elektronikli bir önleme uçağıydı; bu durum 1976’da Belenko’nun kaçışıyla ortaya çıktı.
MiG-25’i hangi Arap ülkeleri kullandı?
MiG-25’i Irak, Suriye, Libya, Mısır ve Cezayir kullandı. Bunlar arasında bugün hizmette kalan bilinen ülke Cezayir’dir; Türkiye ise uçağı hiç kullanmadı. Uçağın en bilinen kullanıcısı bugün Cezayir’dir.

Rusya