10 лучших авианосцев мира в 2026 году
Авианосцы остаются главным символом морской мощи — плавучими авиабазами, позволяющими воевать далеко от своих берегов. Эксплуатируют их лишь несколько стран, и в 2026 году разрыв между лучшими и остальными по-прежнему огромен. Рейтинг учитывает водоизмещение, энергетическую установку, способ старта, авиагруппу и реальную боеготовность; каждый тип кораблей указан один раз.
- Крупнейший тип: Gerald R. Ford (~100 000 т)
- Атомные авианосцы: только у США и Франции
- «Фуцзянь»: катапульты EMALS, в строю с ноября 2025 года
- Авианосцев в строю ВМС США: 11
1. Тип Gerald R. Ford (США)
Крупнейшие и самые совершенные авианосцы мира водоизмещением около 100 000 т с электромагнитными катапультами (EMALS), новым аэрофинишёром и атомной установкой. USS Gerald R. Ford уже ходил в боевые походы, а будущий USS John F. Kennedy в октябре 2026 года впервые принял и выпустил F-35C.
2. Тип Nimitz (США)
Десять атомных кораблей, полвека составляющих основу морской мощи США. Каждый несёт авиакрыло из F/A-18 Super Hornet, F-35C, EA-18G Growler и E-2D Hawkeye.
3. «Фуцзянь» (Китай)
Введённый в строй в ноябре 2025 года третий китайский авианосец — первый с прямой палубой и электромагнитными катапультами, водоизмещением около 80 000 т. Возможность запускать более тяжёлые машины, такие как стелс-истребитель J-35 и самолёт ДРЛО KJ-600, — большой скачок для ВМС НОАК.
4. Тип Queen Elizabeth (Великобритания)
HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales водоизмещением 65 000 т спроектированы под F-35B и трамплин. Это крупнейшие корабли в истории Королевского флота и одни из самых автоматизированных.
5. Charles de Gaulle (Франция)
Единственный атомный авианосец вне ВМС США; катапульты позволяют ему нести Rafale M и E-2 Hawkeye. Франция строит более крупный преемник PANG, который ожидается в конце 2030-х.
6. «Шаньдун» (Китай)
Первый авианосец китайской постройки с трамплином, водоизмещением около 60–70 тыс. т, с истребителями J-15. По сообщениям 2026 года, он может пробыть в ремонте до 2027-го, пока флот доводит «Фуцзянь» до полной готовности.
7. INS Vikrant (Индия)
Первый авианосец индийской постройки, введённый в строй в 2022 году, водоизмещение около 45 000 т. Сейчас несёт МиГ-29К, а для него заказаны 26 Rafale M.
8. «Ляонин» (Китай)
Перестроенный советский корпус, ставший учебным и первым боевым авианосцем Китая. Остаётся очень активным, в 2026 году выходил в Филиппинское море.
9. INS Vikramaditya (Индия)
Глубоко модернизированный бывший «Адмирал Горшков», в индийском строю с 2013 года. Вместе с Vikrant даёт Индии флот с двумя авианосцами.
10. Cavour (Италия)
Лёгкий авианосец водоизмещением 30 000 т, который теперь несёт F-35B, дав Италии реальные возможности пятого поколения на море. Похожую нишу «лёгких авианосцев» занимают испанский Juan Carlos I, переоборудованные японские корабли типа Izumo и американские УДК типа America.
Общая картина
США по-прежнему эксплуатируют 11 крупнейших авианосцев мира — больше, чем все остальные вместе. Но быстрее всех разрыв сокращает Китай: «Фуцзянь» в строю, строится четвёртый, атомный авианосец. Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» годами находится в ремонте и реальной роли уже не играет.
Главное фото: U.S. Navy / Public domain, via Wikimedia Commons
