Учебно-боевой самолёт
T-7A Red Hawk
Boeing-Saab T-7A Red Hawk — американо-шведский реактивный учебный самолёт для ВВС США, который заменит Northrop T-38 Talon. Он создан компаниями Boeing и Saab, но на 2026 год ещё не поступил в эксплуатацию, начальная боеготовность намечена на 2027–2028 годы.
Что такое T-7A Red Hawk? Обзор, история и разработка
T-7A разработан Boeing совместно со Saab: Boeing ведёт сборку в Сент-Луисе, Saab выпускает заднюю часть фюзеляжа в Линчёпинге и Уэст-Лафайетте (штат Индиана). Демонстратор взлетел 20 декабря 2016 года, контракт ВВС США подписан в сентябре 2018 года на 351 самолёт и 46 тренажёров (около 9,2 млрд долларов). Самолёт имеет один двигатель F404-GE-103 тягой около 79 кН, двухкилевое оперение и цифровую кабину.
Самолёт способен лететь на сверхзвуковой скорости около М=1,05, потолок около 15 240 м. Программу задержали проблемы с программным обеспечением и катапультным креслом; в мае 2026 года одобрены этап Milestone C и мелкосерийное производство (данные ВВС и Boeing). Начальная боеготовность запланирована на 2027–2028 годы на базе Сан-Антонио-Рэндолф. Цена — около 21–27 млн долларов, итоговые суммы растут. Твёрдых иностранных заказов на 2026 год нет.


Характеристики T-7A Red Hawk: скорость, дальность, двигатели и вооружение
Модификации и версии T-7A Red Hawk
T-7A — базовая версия учебного самолёта для ВВС США.
T-7A (USAF) — серийная версия для ВВС США с 351 запланированной машиной.
T-7A export — предлагаемый вариант для союзных стран НАТО без подтверждённых заказов.
Какие страны используют T-7A Red Hawk? Эксплуатанты
T-7A Red Hawk: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах
T-7A Red Hawk сколько стоит?
Один T-7A Red Hawk стоит около 21–27 млн долларов, итоговые суммы программы растут (оценки). Контракт на 351 самолёт и 46 тренажёров оценивается примерно в 9,2 млрд долларов.
Какая скорость у T-7A Red Hawk?
Максимальная скорость T-7A Red Hawk составляет около М=1,05, то есть он сверхзвуковой. Потолок около 15 240 м, двигатель F404-GE-103 тягой около 79 кН.
Когда T-7A Red Hawk поступит на вооружение?
Начальная боеготовность T-7A Red Hawk планируется на 2027–2028 годы, он ещё не в строю. В мае 2026 года одобрено мелкосерийное производство.
T-7A это стелс?
Нет, T-7A Red Hawk не является малозаметным самолётом и не боевой. Рассматривается проект версии с вооружением.
T-7A или M-346 что лучше?
T-7A Red Hawk новее и создан для обучения лётчиков F-35 и F-22, а Leonardo M-346 уже находится в эксплуатации в нескольких странах. Решение зависит от потребностей конкретной армии.
Какие страны используют T-7A?
T-7A Red Hawk эксплуатируют только ВВС США в составе испытательного и учебного парка. Твёрдых иностранных заказов нет, Boeing и Saab предлагают самолёт союзникам по НАТО.
