Су-33

Истребитель

Су-33

Палубный истребитель российского флота на базе Су-27

Су-33 — палубный истребитель поколения 4, созданный ОКБ Сухого на основе Су-27 и серийно строившийся на КнААПО в Комсомольске-на-Амуре. Принят на вооружение в 1998 году, единственный эксплуатант — ВМФ России, всего выпущено около 24 серийных машин.

Россия|«Сухой» (КнААПО)
М=2,17Макс. скорость1 000 кмБоевой радиус17 000 мПрактический потолок1Экипаж33 тМакс. взлётная массаНа вооруженииСтатус

Обзор

Самолёт разработан как палубная версия Су-27 (первоначально Су-27К). Прототип впервые поднялся в воздух 17 августа 1987 года, а 1 ноября 1989 года лётчик-испытатель Виктор Пугачёв совершил первую посадку на крейсер «Тбилиси», позже ставший «Адмиралом Кузнецовым». Машина получила складывающиеся крылья и стабилизаторы, усиленное шасси, посадочный гак, переднее горизонтальное оперение и штангу дозаправки. На вооружение Су-33 приняли только в 1998 году.

Серия оказалась крошечной: около 24 серийных самолётов. Единственный эксплуатант — 279-й корабельный истребительный авиаполк Северного флота. В 2016 году Су-33 выполняли боевые вылеты с «Адмирала Кузнецова» у берегов Сирии, при этом в декабре был потерян один самолёт из-за обрыва аэрофинишёра. С 2018 года авианосец стоит на ремонте, поэтому машины базируются в основном на береговых аэродромах, а парк, по разным оценкам, сократился до 17–20 бортов. Флот постепенно делает ставку на МиГ-29К.

Су-33
Photo: Camera Operator: PH3 TODD SUMMERLIN (USN) / Wikimedia Commons, Public domain

Основные характеристики

Производитель«Сухой» (КнААПО)
СтранаРоссия
ПроизводительSukhoi / KnAAPO
Странаru
Первый полёт1987
Принят на вооружение1998
СтатусНа вооружении
Поколение4-е поколение
Экипаж1
Длина21,2 м
Размах крыла14,7 м
Высота5,9 м
Макс. скоростьМ=2,17
Боевой радиус1 000 км
Практический потолок17 000 м
Макс. взлётная масса33 т
Двигатель2× AL-31F-3
Точки подвески12

Модификации

Su-33

Базовый серийный палубный истребитель Су-33 с радиолокатором типа Н001 и оптико-локационной станцией ОЛС-27К.

Su-27K

Су-27К — заводское и прототипное обозначение палубной версии, из которой развился серийный Су-33.

Su-33UB

Су-33УБ (Су-27КУБ) — двухместный палубный вариант, оставшийся опытным и испытательным образцом.

Эксплуатанты

Россия

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит Су-33?

Официальной экспортной цены на Су-33 не публиковалось, по оценкам экспертов один самолёт стоит около 40–50 млн долларов. Машина строилась малой серией только для ВМФ России, поэтому рыночной цены у неё нет.

Су-33 характеристики: скорость и дальность

Су-33 развивает максимальную скорость около М=2,17 (примерно 2300 км/ч), потолок составляет около 17 000 м, боевой радиус по распространённым данным около 1000 км. Два двигателя АЛ-31Ф-3 дают по 125 кН на форсаже.

Какие страны используют Су-33?

Су-33 состоит на вооружении только в России: его эксплуатирует морская авиация ВМФ. Экспортных поставок не было, а Китай построил собственный нелицензионный истребитель J-15 на основе прототипа Т-10К-3, полученного с Украины в 2001 году.

Су-33 или МиГ-29К: что лучше?

Су-33 тяжелее и дальше летает, но МиГ-29К новее, оснащён стеклянной кабиной и многорежимной РЛС «Жук-МЭ». Поэтому флот выбрал МиГ-29К как более современный палубный истребитель, а Су-33 постепенно списывают.

Су-33 — это истребитель пятого поколения, есть ли у него малозаметность?

Су-33 относится к четвёртому поколению и не является малозаметным самолётом. Он оснащён импульсно-доплеровской РЛС типа Н001 и ОЛС-27К, но не имеет АФАР и современного комплекса высокоточного оружия.

Сколько Су-33 осталось в России?

В строю ВМФ России осталось примерно 17–20 самолётов Су-33, оценки расходятся. Всего построено около 24 серийных машин, часть потеряна в авариях, а оставшиеся стареют и базируются в основном на береговых аэродромах.