Mitsubishi F-2

Истребитель

Mitsubishi F-2

Японский истребитель на базе F-16 с АФАР

Mitsubishi F-2 — одномоторный многоцелевой истребитель, созданный в Японии компаниями Mitsubishi Heavy Industries и Lockheed Martin на основе F-16 и состоящий на вооружении ВВС самообороны с 2000 года. Построено 94 самолёта, главная специализация — борьба с кораблями.

Япония|Mitsubishi Heavy Industries и Lockheed Martin
М=2,0Макс. скорость830 кмБоевой радиус18 000 мПрактический потолок1–2Экипаж22,1 тМакс. взлётная массаНа вооруженииСтатус

Обзор

F-2 появился по программе FS-X как существенно переработанный F-16: крыло из композитов стало примерно на 25% больше по площади, фюзеляж длиннее, добавлен тормозной парашют. Первый полёт состоялся 7 октября 1995 года, на вооружение самолёт поступил в 2000 году. Японская РЛС J/APG-1 стала первой серийной бортовой станцией с АФАР на истребителе. Самолёт несёт до четырёх противокорабельных ракет ASM-1C или ASM-2 Type 93 и 20-мм пушку JM61A1.

Серия закончилась в 2011 году на 94 машинах, часть которых двухместные F-2B. В том же году цунами в Мацусиме уничтожило 11 самолётов и повредило около 18, что обошлось примерно в 1,3 млрд долларов. Сейчас в строю около 80–90 машин, их модернизируют с РЛС J/APG-2 и новыми каналами передачи данных. Экспорта нет из-за японских ограничений. Заменой должен стать истребитель программы GCAP, а снимать F-2 с вооружения начнут не ранее 2030-х годов.

Mitsubishi F-2
Photo: Jerry Gunner from Lincoln, UK / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

Основные характеристики

ПроизводительMitsubishi Heavy Industries и Lockheed Martin
СтранаЯпония
ПроизводительMitsubishi Heavy Industries / Lockheed Martin
Странаjp
Первый полёт1995
Принят на вооружение2000
СтатусНа вооружении
Поколение4-е поколение
Экипаж1–2
Длина15,5 м
Размах крыла11,1 м
Макс. скоростьМ=2,0
Боевой радиус830 км
Практический потолок18 000 м
Макс. взлётная масса22,1 т
Двигатель1× F110-GE-129
РЛСJ/APG-1 AESA
Выпущено94

Модификации

F-2A

F-2A — одноместный основной серийный вариант, специализированный на противокорабельном ударе.

F-2B

F-2B — двухместная учебно-боевая версия, сохраняющая боевые возможности.

F-2 (upgrade)

F-2 после модернизации получает РЛС J/APG-2, новые линии связи и обновлённые системы миссии.

Эксплуатанты

Япония

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит F-2?

Один F-2 в позднем производстве стоил около 120 млн долларов (порядка 12 млрд иен), оценки расходятся. Это примерно втрое больше, чем F-16 того времени, и стало поводом для споров в Японии.

F-2 характеристики: скорость и дальность

F-2 развивает скорость около М=2,0, потолок около 18 000 м, боевой радиус около 830 км в противокорабельной конфигурации. Самолёт оснащён одним двигателем F110-GE-129 с тягой около 131 кН на форсаже.

Какие страны используют F-2?

F-2 используют только Воздушные силы самообороны Японии. Самолёт не экспортировался из-за японских ограничений на торговлю оружием, а эскадрильи базируются в Мисаве, Цуики и Мацусиме.

F-2 или F-16: в чём разница?

F-2 построен на базе F-16, но крыло у него больше на 25%, фюзеляж длиннее, а РЛС J/APG-1 с АФАР — японской разработки. Конструкция в основном переработана, поэтому по стоимости он существенно дороже F-16.

F-2 — это стелс и какое он поколение?

F-2 не является малозаметным самолётом и относится к поколению 4, а из-за РЛС с АФАР его иногда называют 4,5. Радиопоглощающий материал на планере есть, но стелс-конструкции у машины нет.

Сколько F-2 в Японии и чем их заменят?

В строю ВВС Японии около 80–90 самолётов F-2 из 94 построенных. Заменить их должен истребитель программы GCAP, но самолёты планируют эксплуатировать примерно до 2035–2040 годов.