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HOT ! KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 AZUMA 9両セット カトー(KATO) KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA”9両

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KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 AZUMA 9両セット カトー(KATO) KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA”9両の詳細情報

カトー(KATO) KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA”9両。
カトー(KATO) KATO Nゲージ 10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER。
RG-Rokko / (10-1675) LNER Class800/1 AZUMA (British Railway) 9 Cars。
まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。
関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1675 英国鉄道 Class800/1 LNER “AZUMA”9両セット〇メーカー希望小売価格 47,850円こちらは新品在庫です。
外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です(メーカー写真あり)。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長(メーカーサイトより)・LNERで活躍する800113編成を製品化・歌舞伎の隈取りを彷彿とさせる前頭部のグラフィックデザインや側面の濃淡のある赤いストライプを美しく表現・4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現・1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現・ヘッド/テールライト点灯。
ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
動力台車はトラクションタイヤ付き・中間連結部はボディマウントカプラーを採用・縮尺は1/148、最小通過半径はR282対応・大形5両用ブック形車両ケース×2※一部床下機器室内の座席配置などが実車と異なります。
★概要紹介(メーカーサイトより)英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、同社の”A-train” シリーズのコンセプトのもと、電化区間は従来通りパンタグラフから集電、非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給をし走行するため、電化・非電化区間の直通運転ができることが特徴です。
山口県の笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造され、“AZUMA”の愛称を持つ英国の主幹線であるLNER(ロンドン・ノース・イースタン鉄道)で活躍中。
Class800/1は9両編成で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。
N) 10-1675 英国鉄道Class800/1 LNER“AZUMA” 9両セット | カトー。
じーけー。
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