طائرة مقاتلة
إف-14 تومكات
إف-14 تومكات مقاتلة اعتراضية بحرية ثنائية المقعد ومحركين صنعتها شركة غرومان في الولايات المتحدة، ودخلت الخدمة في البحرية الأمريكية عام 1974. اشتهرت بجناحها المتغير الانسحاب وصاروخ AIM-54 فينيكس، وتبقى إيران آخر مشغّل لها في العالم.
الولايات المتحدة|غرومانما هو إف-14 تومكات؟ نظرة عامة وتاريخ وتطوير
صُممت إف-14 تومكات لتحل محل إف-4 فانتوم الثانية بعد إلغاء مشروع إف-111B. حلّقت للمرة الأولى في 21 ديسمبر 1970، وبدأت الخدمة عام 1974 في السربين VF-1 وVF-2. يعتمد تصميمها على جناح متغير الانسحاب ورادار AN/AWG-9 مع صاروخ AIM-54 فينيكس بعيد المدى، وكان النظام قادراً على تتبع 24 هدفاً ومهاجمة 6 منها في وقت واحد. تحمل أيضاً AIM-7 سبارو وAIM-9 سايدويندر ومدفع M61 فولكان عيار 20 ملم.
سُلّمت 79 طائرة إف-14A إلى إيران قبل ثورة 1979، وبُني منها 712 طائرة في المجموع. استخدمتها إيران بكثافة في الحرب مع العراق بين 1980 و1988، ولا تزال تشغّلها حتى اليوم. يُقدَّر عدد الصالح للطيران منها بنحو 20 إلى 40 طائرة وفق تقديرات مفتوحة المصدر، بينما تبقى مزاعم تسليحها بصواريخ محلية مثل فكور-90 ادعاءات إيرانية لم يتأكد منها مصدر مستقل. أنهت البحرية الأمريكية خدمتها في 22 سبتمبر 2006 بسبب كلفة الصيانة والتحول إلى إف/إيه-18 إي/إف.
مواصفات إف-14 تومكات: السرعة والمدى والمحركات والتسليح
نسخ إف-14 تومكات وإصداراته
النسخة الأولى التي دخلت الخدمة عام 1974 بمحركي P&W TF30، وهي الطراز الذي سُلّم إلى إيران.
نسخة معدّلة ظهرت عام 1987 استبدلت محركات TF30 بمحركين من طراز General Electric F110-GE-400 بقوة أكبر.
النسخة الأحدث منذ 1990 بمحركات F110 وإلكترونيات طيران رقمية وقمرة قيادة محسّنة.
ما الدول التي تستخدم إف-14 تومكات؟ المشغّلون
إيرانأسئلة شائعة عن إف-14 تومكات: السعر والمدى والدول المشغّلة
كم سعر إف-14 تومكات؟
بلغ سعر الطائرة الواحدة من طراز إف-14D نحو 38 مليون دولار أمريكي بأسعار أواخر الثمانينيات، وفق تقديرات البحرية الأمريكية. وكانت التكلفة الإجمالية أعلى بكثير بعد احتساب الذخائر والصيانة.
كم سرعة إف-14 تومكات؟
تبلغ السرعة القصوى لمقاتلة إف-14 تومكات نحو 2.34 ماخ، أي ما يقارب 2485 كم/ساعة على ارتفاع عالٍ. أما نصف قطر قتالها فيُقدَّر عادة بنحو 926 كم.
ما هي الدول التي تمتلك إف-14 تومكات؟
إيران هي الدولة الوحيدة التي تشغّل مقاتلة إف-14 تومكات اليوم، بعد تسلّمها 79 طائرة قبل ثورة 1979. أما الولايات المتحدة فقد سحبتها نهائياً من الخدمة في سبتمبر 2006.
كم عدد طائرات إف-14 التي لا تزال تعمل في إيران؟
يُقدَّر عدد طائرات إف-14 تومكات الصالحة للطيران في إيران بنحو 20 إلى 40 طائرة، وهو تقدير من مصادر مفتوحة مثل فلايت غلوبال وليس رقماً رسمياً. وتعتمد طهران على هندسة عكسية لقطع الغيار.
هل إف-14 تومكات طائرة شبحية؟
لا، إف-14 تومكات ليست طائرة شبحية، فهي مقاتلة من الجيل الرابع صُممت في ستينيات القرن العشرين. ولم يكن التخفي من متطلبات تصميمها آنذاك.
أيهما أفضل إف-14 تومكات أم إف-15 إيغل؟
إف-14 تومكات تتفوق في مدى الاشتباك بفضل رادار AN/AWG-9 وصاروخ فينيكس، بينما تتفوق إف-15 إيغل في الرشاقة والموثوقية وكلفة التشغيل. ولهذا اعتمد سلاح الجو الأمريكي إف-15 على نطاق أوسع.