مروحية متعددة المهام
بيل V-280 فالور (MV-75)
V-280 فالور طائرة مائلة الدوارة طورتها شركة بيل الأمريكية مع لوكهيد مارتن لبرنامج الطائرة الهجومية بعيدة المدى للجيش الأمريكي. طارت أول مرة في ديسمبر 2017، واختارها الجيش عام 2022 وأطلق على نسختها الإنتاجية اسم MV-75 لتخلف UH-60 بلاك هوك.
الولايات المتحدة|بيل (تكسترون) ولوكهيد مارتننظرة عامة
طارت V-280 فالور للمرة الأولى في 18 ديسمبر 2017 في أماريلو بولاية تكساس ضمن برنامج JMR-TD. وعلى عكس V-22 أوسبري تبقى المحركات ثابتة في الحاضنات وتميل المراوح فقط، وتتميز بذيل على شكل V وتحكم إلكتروني كامل وأبواب جانبية واسعة. تجاوزت الطائرة 200 ساعة طيران بحلول 2022 وسجلت في الاختبارات نحو 300 عقدة (حوالي 555 كم/س)، وبلغت سرعة الانطلاق نحو 280 عقدة.
في 5 ديسمبر 2022 اختار الجيش الأمريكي تصميم بيل على حساب SB>1 Defiant من سيكورسكي وبوينغ، ثم سُمّيت النسخة الإنتاجية MV-75. وتتسع لأربعة أفراد طاقم وما بين 12 و14 جنديًا بحسب التهيئة، ويتجاوز نصف قطر قتالها 930 كم. ويستهدف الجيش بعد تسريع الجدول بدء التسليم نحو عام 2030، والتواريخ قابلة للتغيير. لم تدخل الخدمة بعد ولا توجد عقود تصدير.
المواصفات الرئيسية
الإصدارات
النموذج التجريبي الذي أثبت التصميم في اختبارات الطيران منذ 2017.
التسمية العسكرية للنسخة الإنتاجية التي اختارها الجيش الأمريكي بعد المنافسة.
اسم يُتداول في التقارير للنسخة الإنتاجية، وتفاصيله قابلة للتغيير مع تقدم البرنامج.
الدول المشغّلة
الولايات المتحدةالأسئلة الشائعة
ما هي طائرة V-280 فالور؟
V-280 فالور طائرة مائلة الدوارة أنتجتها بيل مع لوكهيد مارتن، وطارت لأول مرة في ديسمبر 2017. اختارها الجيش الأمريكي في 5 ديسمبر 2022 لتحل محل UH-60 بلاك هوك في مهام الإنزال الجوي.
ما هي MV-75؟
MV-75 هي التسمية العسكرية للنسخة الإنتاجية من V-280 فالور في الجيش الأمريكي. وتهدف إلى تقديم مدى وسرعة تقارب ضعف ما توفره بلاك هوك، ويستهدف الجيش تسليمها نحو عام 2030.
كم سرعة V-280 فالور؟
تبلغ سرعة انطلاق V-280 فالور نحو 519 كم/س (280 عقدة)، وسجلت في الاختبارات نحو 300 عقدة أي حوالي 555 كم/س. ويتجاوز نصف قطر قتالها المعلن 930 كم.
كم سعر V-280 فالور؟
لم يُحدَّد سعر الوحدة لطائرة V-280 فالور أو MV-75 حتى الآن. وتشير التقديرات الأولية إلى أن البرنامج بأكمله يكلف عشرات المليارات من الدولارات.
V-280 أم V-22 أوسبري، ما الفرق؟
تختلف V-280 فالور عن V-22 أوسبري في أن محركاتها ثابتة وتميل المراوح فقط، وهي أحدث تصميمًا وأوسع مقصورة. أما V-22 فهي الطائرة المائلة الحالية في الخدمة وسلف V-280.
هل تمتلك دول عربية طائرة V-280؟
لا، فطائرة V-280 فالور لم تدخل الخدمة بعد وليس لها مشترون خارجيون. وأُفيد بوجود اهتمام عام من أستراليا واليابان ودول خليجية، لكن لم يُوقَّع أي عقد.