بوينغ إي-3 سنتري أواكس

الرئيسيةأنظمة الدفاعبوينغ إي-3 سنتري أواكس

طائرة إنذار مبكر وتحكم

بوينغ إي-3 سنتري أواكس

طائرة الإنذار المبكر والتحكم الجوي الأشهر في العالم

إي-3 سنتري (أواكس) طائرة إنذار مبكر وتحكم جوي صنعتها بوينغ على هيكل بوينغ 707-320بي، وتتميز بقبة رادار دوّارة بقطر 9.1 متر. حلّقت عام 1976 ودخلت الخدمة في مارس 1977، وبُني منها 68 طائرة تشغّلها الولايات المتحدة والناتو وفرنسا والسعودية.

الولايات المتحدة|بوينغ
855 كم/سالسرعة القصوى7,400 كمالمدى4 + 13–19الطاقم157,400 كغأقصى وزن إقلاعAN/APY-1/2الرادارفي الخدمةالحالة

ما هو بوينغ إي-3 سنتري أواكس؟ نظرة عامة وتاريخ وتطوير

حلّق النموذج الأولي EC-137D عام 1972، وحلّقت أول إي-3 في 25 مايو 1976 وبدأت الخدمة في مارس 1977، وبُنيت 68 طائرة بين 1977 و1992 للولايات المتحدة والناتو وبريطانيا وفرنسا والسعودية. يكشف رادار AN/APY-1 ثم APY-2 النبضي الدوبلر الطائرات المنخفضة على مسافات تتجاوز 400 كم والأهداف المرتفعة حتى نحو 650 كم بحسب الرقم الشائع، ويتتبع مئات الأهداف في آن واحد. يضم الطاقم 4 أفراد للطيران ومن 13 إلى 19 متخصصًا في المهمة، وتبقى في الجو أكثر من 8 ساعات دون تزود.

يخدم نحو 14 طائرة إي-3 في سلاح الجو الأمريكي حتى مارس 2026 في قاعدة تينكر، وتفيد بعض المصادر بأن قرار التقاعد أُلغي في مايو 2026. ولدى قوة الإنذار المبكر التابعة للناتو في غايلنكيرشن بألمانيا نحو 14 طائرة، يخطط الحلف لاستبدالها بـسآب غلوبال آي أو إي-7 ويدج تيل في ثلاثينيات القرن الحالي. وتشغّل فرنسا 4 طائرات إي-3إف والسعودية 5 طائرات إي-3إيه، وأحالت بريطانيا طائراتها في يوليو 2021. واستُخدمت في حرب الخليج 1991 والبلقان وعملية النسر النبيل ومراقبة الأجواء الروسية خلال حرب أوكرانيا.

بوينغ إي-3 سنتري أواكس
Photo: Frans Berkelaar / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

مواصفات بوينغ إي-3 سنتري أواكس: السرعة والمدى والمحركات والتسليح

الشركة المصنّعةبوينغ
الدولةالولايات المتحدة
دخول الخدمة1977
الحالةفي الخدمة
أول طيران1976
الطاقم4 + 13–19
الطول46.6 م
باع الجناحين44.4 م
الارتفاع12.6 م
أقصى وزن إقلاع157,400 كغ
السرعة القصوى855 كم/س
المدى7,400 كم
مدة التحليق8+ ساعة
السقف الخدمي8,800 م
المحرك4 × P&W TF33-PW-100A
الدفع4 × 96 كيلونيوتن
الرادارAN/APY-1/2
عدد الوحدات المنتجة68

نسخ بوينغ إي-3 سنتري أواكس وإصداراته

E-3A

النسخة الأصلية لسلاح الجو الأمريكي والناتو والسعودية.

E-3D

النسخة البريطانية بمحركات CFM56، أُحيلت إلى التقاعد في يوليو 2021.

E-3G

تحديث الكتلة 40/45 بنظام مهام حاسوبي جديد ورادار أفضل.

ما الدول التي تستخدم بوينغ إي-3 سنتري أواكس؟ المشغّلون

الولايات المتحدةفرنساالمملكة العربية السعودية

أسئلة شائعة عن بوينغ إي-3 سنتري أواكس: السعر والمدى والدول المشغّلة

كم سعر طائرة إي-3 سنتري أواكس؟

بلغ سعر إي-3 سنتري نحو 100 إلى 120 مليون دولار للطائرة في السبعينيات والثمانينيات بتقدير تقريبي. أما كلفة بديل من فئة إي-7 فهي أعلى بكثير.

كم سرعة ومدى إي-3 سنتري؟

تبلغ سرعة إي-3 سنتري القصوى نحو 855 كم/ساعة ومداها نحو 7400 كم، وتبقى في الجو أكثر من 8 ساعات دون تزود. ويصل سقف طيرانها إلى نحو 8800 متر.

كم عدد طائرات إي-3 أواكس في العالم؟

يخدم نحو 14 طائرة إي-3 سنتري في سلاح الجو الأمريكي حتى مارس 2026، ونحو 14 لدى قوة الإنذار المبكر التابعة للناتو. وتشغّل فرنسا 4 والسعودية 5 من أصل 68 طائرة بُنيت.

هل تمتلك السعودية طائرات أواكس؟

نعم، تمتلك السعودية 5 طائرات إي-3إيه سنتري (أواكس) سُلّمت بين 1986 و1987 وحُدّثت في العقد الأول من هذا القرن، وهي الدولة العربية الوحيدة المشغّلة لها. وتشغّل الإمارات ومصر طرازات أخرى مثل سآب إريي وإي-2.

أيهما أفضل إي-3 أم إي-7 ويدج تيل؟

إي-7 ويدج تيل أحدث وتقوم على بوينغ 737، وقد حلّت محل إي-3 في بريطانيا بحسب الطلبات، بينما تعاني إي-3 من انخفاض معدلات الجاهزية في أسطول سلاح الجو الأمريكي. وتشغّل تركيا وأستراليا وكوريا الجنوبية نسخ 737.

هل تمتلك تركيا طائرات أواكس؟

لا، تشغّل تركيا 4 طائرات بوينغ 737 AEW&C المعروفة بـ«النسر السلمي» وليس إي-3. ولدى الناتو أسطول أواكس مشترك في غايلنكيرشن عمل معه طيارون أتراك.