预警机
E-3“望楼”预警机
E-3“望楼”是美国波音公司基于波音707-320B研制的空中预警与控制系统（AWACS）飞机，1977年服役，共生产68架。机背带有直径约9.1米的旋转雷达罩，美国空军、北约、法国和沙特装备。
美国|波音E-3“望楼”预警机是什么？概述、历史与研制
E-3的原型机EC-137D 1972年首飞，首架E-3 1976年5月25日首飞，1977年3月服役，1977至1992年共造68架，包括北约、英国、法国和沙特的订货。机载西屋（诺斯罗普·格鲁曼）AN/APY-1（E-3A）和后来的AN/APY-2脉冲多普勒雷达，通常认为探测低空目标可超过400公里，高空目标可达约650公里，可同时跟踪数百个目标。机组为4名飞行员加13至19名任务人员，续航8小时以上，空中加油后更久。
最大速度约855公里/时，航程约7,400公里，升限约8,800米，装四台普惠TF33-PW-100A发动机（各约96千牛）；法国E-3F和英国E-3D用CFM56。美国空军截至2026年3月约有14架在役，驻俄克拉荷马州廷克空军基地，据维基百科，原定的退役计划在2026年5月被撤销（需核实）。北约在盖伦基兴有约14架E-3A，计划在2030年代换成萨博GlobalEye或E-7“楔尾”；法国有4架，沙特有5架，英国2021年7月退役E-3D。日本的E-767采用767机体。该机参加过海湾战争、巴尔干、“高贵之鹰”行动和打击“伊斯兰国”行动，目前也监视乌克兰战争期间的俄罗斯空域。1970至1980年代单价约1亿至1.2亿美元（估算）。
E-3“望楼”预警机技术参数：速度、航程、发动机与武器
E-3“望楼”预警机型号与版本对比
E-3A是基本型，装AN/APY-1雷达，美国空军、北约和沙特使用。
E-3D是英国型，装CFM56发动机，英国已于2021年7月退役。
E-3G是Block 40/45现代化型，配新的任务计算机系统和更好的雷达。
哪些国家使用E-3“望楼”预警机？使用国家
美国
法国
沙特阿拉伯E-3“望楼”预警机常见问题：价格、射程与使用国家
E-3预警机多少钱？
E-3在1970至1980年代每架约为1亿至1.2亿美元（估算），现代同类的E-7级飞机成本要高得多。该机已停产。
E-3预警机的探测距离有多远？
E-3的雷达探测低空目标通常认为可超过400公里，探测高空目标可达约650公里，可同时跟踪数百个目标，续航8小时以上，航程约7,400公里。
美国有多少架E-3？
美国空军截至2026年3月约有14架E-3在役，驻廷克空军基地，在嘉手纳和埃尔门多夫设有前沿分队。原定退役的计划据说在2026年5月被撤销，需进一步核实。
哪些国家有E-3预警机？
美国、北约（约14架E-3A，驻盖伦基兴）、法国（4架E-3F）和沙特（5架E-3A）使用E-3；英国2021年7月退役，日本使用基于767的E-767（4架）。
E-3和空警-2000哪个强？
E-3是美国1977年服役的成熟平台，雷达与作战管理体系完善，但机龄较老，任务可用率偏低；空警-2000是中国的新型预警机，两者没有直接对比，公开数据不足以判断。
土耳其有E-3吗？
土耳其没有E-3，装备的是4架波音737 AEW&C“和平之鹰”预警机。土耳其空军机组曾与北约盖伦基兴的AWACS并肩飞行。