Nakliye Uçağı
Antonov An-124 Ruslan
An-124 Ruslan, Ukrayna’da Antonov tarafından tasarlanan ve 1986’da hizmete giren dört motorlu Sovyet stratejik ağır nakliye uçağıdır. Yaklaşık 120.000 kg yük taşır; yaklaşık 55-57 adet üretildi.
Ukrayna|Antonov (with Aviastar-SP / Polyot)Antonov An-124 Ruslan Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim
İlk uçuş 24 Aralık 1982’de yapıldı; hizmet 1986’da başladı. Üretim 2004’e kadar Kiev ve Ulyanovsk’ta sürdü. Dört D-18T motoru (yaklaşık 227 kN), burun açılır kapak ve arka rampa, 24 tekerlekli iniş takımı vardır. Standart yük yaklaşık 120.000 kg, MTOW yaklaşık 402.000 kg’dır. Hız yaklaşık 865 km/s’tir.
Operatörler: Rus Hava ve Uzay Kuvvetleri (yaklaşık 10-12 aktif), Antonov Airlines (2022’den beri büyük oranda yerde, Leipzig/Halle’de) ve Volga-Dnepr (yaptırımlı). An-225 Mriya 2022’de Hostomel’de yok edildi. An-124-100M-150 150 ton yük planlıyor. Birim fiyat resmî değil; 1990-2000’lerde yaklaşık 70-120 milyon dolar. 2023 depremlerinde yardım uçuşlarında kullanıldığı bildirildi.
Antonov An-124 Ruslan Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Motor ve Silahlar
Antonov An-124 Ruslan Varyantları ve Versiyonları
Standart An-124 versiyonu.
Ticari ve askeri kullanım için An-124-100.
150 ton yük planlanan An-124-100M-150 modernizasyonu.
Antonov An-124 Ruslan Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler
Ukrayna
RusyaAntonov An-124 Ruslan Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar
An-124 kaç para?
An-124’ün birim maliyeti resmî olarak belirtilmemiştir; 1990-2000’lerde yeni bir An-124-100 yaklaşık 70-120 milyon dolara fiyatlanıyordu (tahmin).
An-124 yükü ve hızı ne kadar?
An-124 Ruslan yaklaşık 120.000 kg yük taşır ve hızı yaklaşık 865 km/s’tir. Ferry menzili yaklaşık 14.000 km’dir.
An-124 hangi ülkelerde var?
An-124’ü Rus Hava ve Uzay Kuvvetleri, Antonov Airlines (Ukrayna) ve Volga-Dnepr (Rusya) işletiyor. Başka askeri operatör yoktur.
An-124 mü C-5M mi?
An-124 daha yüksek yük taşır (yaklaşık 120.000 kg, C-5M’de yaklaşık 127.000 kg standart tanımla); ikisi dünyanın en büyük operasyonel askeri nakliyeleridir. An-124 üretimde değildir.
An-225 Mriya ne oldu?
An-225 Mriya, 2022’de Rusya’nın Ukrayna’yı işgali sırasında Hostomel havalimanında yok edildi. Tek bir tane üretilmişti.
Türkiye’de An-124 var mı?
Türkiye An-124’ün askeri operatörü değildir. 2023 depremlerinden sonra yardım uçuşlarında An-124’lerin kullanıldığı bildirildi.